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Tout ce qui a été posté par Kiedis
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Petit détour par les productions inspirées des créatifs d'une agence de location leader : Des sous-entendus tendancieux... (En ce qui me concerne, je serai seul et suis allergique au latex) On n'épargne vraiment pas la gente féminine !!! (C'est ma préférée d'une série très misogyne)
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GoodWood, retour au anneaux - La preuve par 5
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Y faut la mettre sous cloche !!! -
GoodWood, retour au anneaux - La preuve par 5
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans RS3 8V - (2015 à 2020)
T'es sûr qu'il n'y a que 5 cylindres ??? -
GoodWood, retour au anneaux - La preuve par 5
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Dernière série de visuels magnifiques avec des prises de vue originales, un éclairage heureux et une mise au point réussie pour un véhicule iconique dans sa catégorie et de par sa motorisation... Bravo !!! -
Quand je disais qu'il était en retard !!! Toi, t'as encore fait frotter les soubassements... :sumo: :sumo: :sumo:
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GoodWood, retour au anneaux - La preuve par 5
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Ça en jette sévère !!! Qu'est-ce qui arrive aux aiguilles sur la première photo du tableau de bord ??? -
Rencontre avec cyril1989 sur cette fin de journée, accessoirement pour un échange de couvercle d'accoudoir central, mais surtout pour le plaisir de faire connaissance entre forumistes pas trop éloignés géographiquement. Sur les lieux avant lui, je ne pouvais pas rater l'arrivée de son RS4 B5 à la sonorité légèrement modifiée mais surtout visuellement impressionnant. Un surbaissement aux limites du tolérable, des entrées d'air débarrassées de leurs feux antibrouillard qui paraissent plus volumineuses, des jantes énormes aussi belles que peu conventionnelles qui remplissent complètement les passages de roues et des étriers de freins avant monstrueux estampillés Porsche. La mienne apparaît toute sage en comparaison... Un bon moment partagé sur une terrasse ensoleillée autour d'un rafraîchissement à discuter surtout bagnoles et à ne pas voir le temps passer. Cyril est parti un peu à la bourre, j'avais prévenu de mon côté. Petit shooting rapide entre deux exemplaires d'un même modèle pas forcément aisés à réunir : Remarquez les rayons solaires dirigés sur le capot avant qui semblent sanctifier la mécanique boostée !!! Un "jeune" passionné par toute la chose automobile sans réelles limites, avec une véritable culture mécanique, de surcroît bien sympathique. Expérience à reproduire sur une durée plus confortable entre belle balade et bon resto.
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GoodWood, retour au anneaux - La preuve par 5
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Elle a brûlé ??? On dirait une énorme cendre !!! Ce qui est sûr, c'est qu'on va avoir mal aux yeux demain. -
Surtout qu'ils ont fait mieux auparavant :
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Voilà maintenant une campagne publicitaire très violente pour une voiture qui ne l'est pas moins... Mais je dois avouer que cette série d'affiches me dérange, qu'elle me met mal à l'aise et que je ne l'apprécie pas du tout. C'est a priori mis en images ici le ressenti de quatre journalistes essayeurs au volant de ce monstre. Même le graphisme choisi est agressif !!! MAIS QU'EST-CE QUI LEUR A PRIS ???
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Ah mais les garçons, je crois que le message est clair, il s'agit de "surcompensation". Plus le modèle de Porsche est haut de gamme, débordant de chevaux et onéreux, plus le constat est avéré. D'ailleurs, en y pensant, je ne connais personne qui ait ou ait pu avoir un énorme, puissant et coûteux Cayenne... Ah, si !!! @Blouf Banque d'images Pinterest en grande partie, c'est gratuit, tu t'inscris et tu as accès à des contenus de grande qualité après avoir indiqué tes pôles d'intérêt. Sinon, +1 pour la 964 et encore davantage pour la 993.
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Un petit tour par Stuttgart (simple mais efficace...) : Sinon, plus ancien et réservé aux quelques forumistes qui ont une Porsche (j'ai failli donner des noms !!!) :
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Retournons aux voitures avec la marque à l'hélice qui mettait en avant (ces affiches-là commencent à dater à l'évidence) la fougue animale de ses blocs. Il faut lui reconnaître une belle spécificité dans ses créations de motoriste et des références respectées dans l'histoire de l'automobile (Ah, le six en ligne Béhème !!!) C'est dimanche et il faut moins se creuser la tête pour cerner le message...
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J'avais d'abord mal analysé la première pensant que le morceau de train était emmené sur le ruban d'asphalte à cause d'une adhérence meilleure que les rails eux-mêmes. Mais les wagons ne sont pas censés avoir de pneus et il faudrait que la route défile pour ça... J'ai compris ensuite que le danger imminent du convoi ferré qui traverse la chaussée est finalement plus éloigné qu'il ne le semble grâce à la forte efficacité des gommes Michelin lors du freinage !!!
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Au vu de la météo du jour, j'ai un peu traîné sur internet cet après-midi et j'ai trouvé ça (plutôt difficile à analyser !!!) : Puis ça (ah, si la publicité comparative était autorisée chez nous...) :
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Merci Seb, tes compliments font mouche. Et bravo pour ton initiative de parcourir mon topic sur sa totalité, il faut prévoir du temps et du courage pour ça. J'espère y avoir exprimé au mieux mon attachement à ce break au coloris aussi vif que rare, et être parvenu à donner une touche quelque peu originale et personnelle à ce sujet. J'aurais atteint mon but si ses lecteurs y prennent un certain plaisir et ont finalement l'impression de me connaitre un petit peu sans jamais m'avoir rencontré.
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Un peu de bricolage ce matin, niveau Grand Débutant... L'état des lieux (quand je vous ai dit qu'il s'en sortait bien par rapport à la Porsche qui a impacté tout son flanc droit du feu avant à l'aile arrière) : La pièce à installer : Deux phares à déposer-reposer, 15 vis à ôter-remettre, deux câblages à déclipser-clipser, deux rivets et quelques dizaines de minutes plus tard : Il restera le bord d'aile à redresser mais c'est tout de suite plus joli. 90 euros de pièce d'occasion contre un devis à 640 euros, le choix était vite fait !!! Ah oui, j'ai aussi changé ses vérins de malle arrière (elle ne tenait plus ouverte...), c'est un vrai jeu d'enfant !!!
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Des nouvelles de l'accrochage du fiston. Il est assuré au tiers "élargi" donc les réparations de la Polo sont pour nous. Le devis établi par la concession Renault du coin s'élève à 640 euros (pare-chocs brut à peindre, redressage aile arrière droite, mise en peinture pour 4 heures de MO) et il m'annonce avoir tiré les prix !!! Autant vous dire que ce n'est pas envisageable. Je dois aller voir deux pièces d'occasion à proximité et dans la teinte recherchée, toutes deux proposées aux environs de 100 euros. Je met à contribution mon pote mécano pour la dépose-repose, un redressage mesuré (c'est juste le bord d'aile qui s'est un peu plié vers l'intérieur) et je divise la note par quatre...
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Enfin elle est arrivé
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Matwill dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Quoi de neuf par ici ? -
Mon RS4 (JD 600 upgrade JD700 )
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Audi RS4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
La gomme a l'air hyper mordante. Maintenant pour le rendu esthétique, j'accroche pas non plus. -
GoodWood, retour au anneaux - La preuve par 5
Kiedis a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans RS3 8V - (2015 à 2020)
Quel boulot de dingue !!! Elle en sort comme neuve (j'ai cru un petit moment qu'elle finirait rouge...). -
Mon aventure RS6 V10 (l'achat)
Kiedis a répondu à un(e) sujet de froopy dans S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010)
Les photos sont très réussies. -
Je suis décontenancé de voir comment une conviction et un simple avis de ma part sur une considération esthétique toute relative, peuvent être détournés en critique acerbe et en reproche blessant envers d'autres forumistes. Et si vraiment les personnes concernées réagissent comme certains le craignent, c'est aussi bien qu'ils ne s'attardent pas trop sur ce topic. Il n'y a ici aucunement la place à ce genre de ressentiment invectif !!! Permettez-moi de refermer cette parenthèse sur cette "malheureuse" Audi...
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Trévoux !!! Je t'ai envoyé un petit SMS, Cyril...
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Bon, retour à la poignée de frein de parking full cuir noir. Et c'est bien mieux comme ça !!! J'y ai gagné un contact (ancien élève) spécialisé dans la fourniture de pièces pour A4 B5. Il adore ce modèle, il en a deux et passe beaucoup de temps à écumer les casses auto pour enrichir son stock...
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