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dad777

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Tout ce qui a été posté par dad777

  1. dad777
    demain je vais test un vrai vcds pas la version lite?
  2. dad777
    je permet de re up pour que je puisse avancer sur ce problème. l auto est soit disant reprog e58 mais elle se comporte pareil avec du sp
  3. dad777
    Bonne continuation pour ta resto. Si tu veut encore des pieces n esite pas
  4. dad777
    J ai le même souci et j ai un autre calculo mais je peut pas le mettre pour rester à cousse de l anti démarrage. Je suis d Isère si ya de bonne ame
  5. dad777
    Salut j'ai pas mal de défaut sur ma caisse qui il paraît a été reprog E85. Bref j'ai les voyant abs et esp allumé puis elle ce comporte mal au démarrage, le ralenti oscille et elle broute pour partir bref la merde J ai changé les bougies et la pompe par une walbro. J ai constater aussi que la charge de l alternateur est des fois à 14 et 13.5 ça bouge en roulant et aussi j ai pas de temp d eau elle monte très rarement, sonde changée pareil, l. Huile aussi bouge pas. Par contre elle merche très fort passer 4000
  6. dad777
    Merci grace a toi on y vois plus clair
  7. dad777
    Salut à tous je viens vous poser une question sur le demontage du ciel de toit avec toit ouvrant sur un break. Je bloque sur la parti autour du toit ouvrant car rien ne viens donc si quelqu'un a la soluce je l en remerci
  8. dad777
    Bah j aimerai bien le demonter
  9. dad777
    Salut à tous, je suis en train de démonter mon ciel de toit en Alcantara avec toit ouvrant. J ai tout enlever mais je bute sur la parti autour du toit ouvrant car rien ne vient. Si quelqun a la soluce
  10. dad777
    Même pas c un tout la boîte est refaite j'ai juste oublié un joint du coup y'a eu fuite. Et comme j'en est une autre elle servira pour touw
  11. dad777
    salut je vend toute piece de mon ancienne s6 voila je fait tout a petit prix pour faire revire celle des autres
  12. dad777
    Bah voilà ça avance enfin😁😁 Niveau numéro tout est OK ?
  13. dad777
    Oui j ai vu ce kit mais on sais pas la norme qu il faut
  14. dad777
    salut a tous je me renseigne sur les huiles de boite auto. donc on en trouve plein de differente sur le net et celle sui revient souvent c est celle la Mobil ATF™ LT 71141. Mais voila elle utilise c norme la ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 11B ZF TE-ML 14B ZF TE-ML 17C sur un site j ai trouver cette huile https://www.racinglubes.fr/huile-boite-de-vitesse-et-pont/1021-2376-huile-boite-de-vitesse-et-pont-huile-de-boite-petronas-tutela-transmission-gi-a.html#/36-conditionnement-bidon_de_1_l elle repond au meme norme sauf une. du coup qu elle est la norme de la boite? car deja sur les huile moteur ya tellement de norme qui sont la pour enfler les prix merci de m eclairer
  15. dad777
    petite question un peut spécial. normalement je récupère une autre s6 avec quelque défaut rien de grave. je vais me retrouver avec une auto complète avec la boite hs. donc la question es ce que ca peut intéresser quelqu un une auto complète ou peuchère la démonter est une bonne option pour faire revivre les autres, et es ce qu' il y a des pièces de s6 rare ou rechercher ?
  16. dad777
    jai regarder les videos de scalpa88 je me suis même abonné mais dans ca vidéo le lien mene plus aux pièces acheter. du coup ce soir je j ai regarder son poste et m intéresser a cette réparation
  17. dad777
    c est les réflexion que je me posais aujourd hui et je pense que la refaire est le mieux car de toute façon en occas j en trouve pas et je sais pas si celle du v8 bm sont les même. je cherche un site ou trouver de quoi la refaire mais je trouve pas trop ce que je veut. dernière option trouver une s6 meca moteur hs
  18. dad777
    je me doutais bien du décès de la dite boite. maintenant la changer ok mais en trouver une d occas j en pas trouver , a par si elle montée ailleurs. la réflexion j y ai penser mais le faire soi a l air un peut chaud mais je vais m y pencher. le passage en manu pourrai être sympa mais le sujet est flou en vu des modifs a faire, entre ce qu il faut en plus quelle boite?
  19. dad777
    Non j ai aucune info sur son entretien après faire la vidange ça va. Oui elle ce met en sécurité ce matin à froid j ai test quand je met sur drive il ce passe rien, c est comme être au point mort puis vers 2000 tour ça claque et ce met en secu
  20. dad777
    bon fini les question sur la conso j ai un problème bien plus grave ma boite ma mit des a coup comme ca. bref je roule 2 min et elle ce met en défaut. toute la barre allumer avec p r n d 4 3 2. je l éteins je redémarre , plus de barre allumer mais ca claque quand je change de position. je roule et la l auto patine met un a coup a chaque passage et ironie elle change de vitesse toute seul même en mode séquentiel . 10 min tard quand je démarre et me met en drive l auto prend des tour puis a coup puis défaut bref elle ce met en 5 et reste comme ca. je sais pas au niveau des vidanges , donc par ou commencer? desoler j ai plein de question en ce moment
  21. dad777
    Oui je confie pour la conso car je reset mon conteur dès que je met du E85. Pour les lambda je regarderai sur le site car les seuk valeur que j'ai lu C est 3% et 7% au ralenti
  22. dad777
    Toujours en moyenne en instantané à peine je suis au 1/4 de la pedal elle affiche plus de 40l
  23. dad777
    En allant très très tranquille je dépasse 20l au 100.avec deux très accel j ai atteins 27.donc je suis loin de 14. Même si je roule à l E85. Et j ai que la version lite du log
  24. dad777
    Voilà ma conso sans rien faire de spécial. La avec 20 si je 70 borne sois quasi 26l au 100
  25. dad777
    -4 du coup c est que des ressort plus petit ?
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