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BAM-power
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Il faudrait que tu les trouvent en magasin aussi ? sinon c'est foutu pour cette semaine Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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D'accord. Espérons pour toi. :-) Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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Elle est pas simple, j'avais galèré aussi, surtout dans les 2 coins du bas, il y a épais en colle. La tienne avait quoi ? Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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S3 8l de nouveau dans le garage!
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
Malheureusement sa fait un bon moment qu'il n'est pas passé par là. Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
S3 8l de nouveau dans le garage!
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mdr trop fort. Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
S3 8l de nouveau dans le garage!
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
La vous partez loin les gars, clubsport,pss,sachs. Faut vraiment en avoir l'utilité pour claquer autant dans des combis. Moi c'est les Ap racing qui me tente bien. Qu'en pensez vous ? Dyfoo S3 les as monté mais on a eu que son retour à chaud. Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
S3 8l de nouveau dans le garage!
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
Du genre geo ? Sa m'intéresse Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
C'est commander. Oui nickel en sachet Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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Merci vr6 je vais regarder sa J'ai trouvé sa. Sa a l'air pas mal:
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Merci yannick. Quelqu'un saurait me dire ou je peux trouver de la graisse à cardan en pot d'1kg ? Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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Week-end 8p en prévision Les 4 freins Purge frein et embro Vidange +tout les filtres Le mois prochain je commande ce qu'il faut pour remonter le train arrière de la S3
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Merci vr6. Moi j'ai mis 2 roues dans le coffre sa a pas mal atténué. Merci pour le conseil sur les cardans Matt Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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Oui je sais honey, mais bon mettre 950 roros dans un echangeur pour un k04 ce serais démesuré. Je préfère prendre le airtec qui m'a l'air de très bonne qualité. Quitte à couper la traverse sa c'est pas un souci.
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Pour le démontage j'ai fait comme sa, sortir les 2 bras, les 4 ties bars et finir par le pont Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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Salut hangus, c'est celui que tu as ? Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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Parfait le transpalette encore mieux que le cric. Ce sera beaucoup plus stable. Merci pour ton avis. Dis moi Sm tu dois savoir. La Cosse du - de la batterie elle se visse où ? Je m'en rapelle plus Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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Geo, je le remonte sans pont, avec une calle en bois et le cric sa le fait bien. Je me demandais d'ailleurs. A votre avis je remonte tout le train arrière à part et je viens greffé l'ensemble ou je pose le berceau avec le Pont/haldex et je remonte autour ? (ties bars, bras de suspension..) Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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Je me le demande quand sera la fin soldjah, j'en est marre d'attendre. Sm18: j'ai eu ce problème, c'est un capteur neuf que j'ai remonté dessus, en effet il est de diamètre inférieur. D'où la pâte a joint Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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L'échangeur c'est ma grande interrogation du moment, soit un airtec soit les mêmes que soldjah de DTM
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Salut les amis. Un petit rafraîchissement, pas de quoi affolé mais bon. J'ai retouche à mon recaro passager. J'étais à deux doigt de le réparer. Il ne manquait plus qu'à tordre un peut le levier des glissières. Le hic c'est que j'ai (je penses) trop tordu du coup une fois refixé sur le plancher il ne veux plus rien savoir. J'ai donc laissé tombé avant de me mettre hors de moi mdr. Repose de la face avant : La pompe secondaire toute neuve : Réparation du tuyau de malheur, J'ai coupé les visses, enlever le capteur et la rehausse, sorti le reste des visses. Pour le remontage j'ai remis des visses par l'intérieur, puis remontage à la pâte à la joint, il restera à couper au ras une fois que ce sera sec : Puis c'est bien beau de remonter tout l'avant en laissant le cul vide, sans pont... Bah arrivé un moment sa commence a lever un chouilla: Donc prochaine étape le train arrière en priorité histoire de rééquilibrer tout sa.
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S3 EVO NOG de Geoffroy 67
BAM-power a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mdr, tu m'a tué. . Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
BAM-power a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Superbe, attention au trottoir Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
BAM-power a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'aurai pas du non plus alors, le miens va sûrement subir le meme sort Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
BAM-power a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Donc les broches sont super sensibles ? Les miennes sont pas top non plus Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk -
Tu l'as trouver ou la douille ? J'aimerai en rajouter une pour mettre une sonde de température échappement Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk