WTPThom

Oh eh salut tout le monde ! Pas de quoi s'inquiéter, j'me suis rendu compte que je ne recevais plus aucune notification sur mon portable lorsque quelqu'un postait ici... Mais ça va ! :) Quelques news du coup, le parebrise a (enfin) été remplacé, et je suis allé passer mon contrôle technique. Malheureusement, l'A4 a été recalée, à cause d'une rotule de suspension à l'avant. On s'occupe de changer ça ce weekend si tout va bien. J'ai aussi eu la sonde de température de liquide de refroidissement qui a lâché, du coup la bagnole croit qu'elle meure de chaud, et roule toujours avec le ventilateur, donc... Pour l'instant je roule en C3, en attendant le remplacement ce weekend. J'ai aussi dû refoutre mes anciennes roues en attendant, les nouvelles n'étant pas à la bonne taille pour pouvoir passer le CT :MdrDevil: Pour ce qui est de la fuite, j'attends de régler tous les soucis actuels, et je ferais réparer cette fuite, et faire l'embrayage en même temps, tant qu'à faire, une fois la boite tombée... Voilà voilà ! Je vais regarder cette histoire de notifications, ça a dû merder quelque part avec mon changement de portable. Tcho ! ;)

C'est vrai qu'elle est en bon état ^^ et au prix qu'il l'a payé, c'est un joli coup, 3200€ ! Pour ma fuite, j'ai une petite tache sous la bagnole tous les matins, pas énorme, mais en fait en roulant avec la vitesse ça "tapisse" le dessous de la bagnole, la boite et tout, c'est plein d'huile partout là bas dessous, donc ça goute une fois à l'arrêt xD J'essaye de regarder ce weekend ^^ Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

Oh hey ! ;) Ça fait longtemps ! Ca gaze? Moi ça fuit ! Petite fuite d'huile moteur, possiblement le joint spi du volant moteur. Faut que j'me penche sur ce problème quand j'aurais le temps, en attendant c'est bidon d'huile dans le coffre ! Dernièrement on est allé chercher une bagnole pour un ami, un long voyage jusqu'à Orléans, 900km dans la journée. Une BMW 520i de 1992... Seulement 80 000km au compteur, ça valait le déplacement ! Petites photos de groupe pour vous montrer ça ;)

Exactement ! Faut enlever les chromes à l'extérieur aussi. En tout cas, ça ne sera ni Carglass ni Audi qui le feront, ces branquignols..Carglass qui m'avaient fait un devis à 900€ si ça se passait bien, ou 2300€ si ils abimaient les chromes.. Audi demandaient 600€ quand à eux. Mais je vais le faire faire par l'ami de mon père qui m'a refait tout l'avant de la bagnole après le carton ! :) Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

Waouh ! En effet ça court pas les rues ! :o

Merci les gars ! En effet j'en fais un maximum histoire de pas être emmerdé par la suite. Là elle devrait être bonne pour un bon moment avec tout ce que j'ai fais. Y'aura juste le pare brise à changer pour le contrôle technique en Février :MdrDevil: Celui là c'est pas le mien, c'est celui d'un pote, moi j'ai juste un box sous un immeuble, il est trop petit pour bosser, mais elle dort bien au chaud la nuit :)

Merci ! :) Eh ça s’entretient ! Après je ne mettrais pas les mains dans n'importe quoi non plus, je suis pas mécano moi :p On s'est dit que tant qu'à faire, ça pourrait aider des gens dans le futur ! ^^

Salut tout le monde ! :) Quelques news ! Samedi on a procédé au remplacement de mes joints de caches culbuteurs et de mes bougies (qui du coup baignaient dans l'huile ^^), les joints secs de chez secs, tellement secs qu'ils nous ont pété dans les doigts quand on les a enlevés.. Quelques captures d'écran pour illustrer ce message, parce qu'on a filmé le tout pour en faire un tuto vidéo ! (Mais qui ne sortira pas tout de suite, mais je le partagerais avec vous quand ça sera fait !) Voilà voilà les gars ! Ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de news c'est vrai. J'essayerais de refaire des photos sympa prochainement ! ;)

Ah je vois... Merci de l'info ! :) Les Pzero étant assez tendres, je vais les laisser quand même, ça sera pas leur premier hiver ^^ Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

J'en viens à me poser une question sur ces pneus... Tu dis qu'on a une meilleure adhérence en dessous de 7°C, mais une fois le pneu chaud? ça ne change plus rien j'imagine? ^^

Ahah, toi aussi Mr Uruk ! ;) Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

Pas trop d'actus en ce moment, j'attendais de changer mon joint de cache culbu (côté bouchon d'huile) qui fuit pour mettre quelques photos [emoji14] Pour les chaussettes... Non ^^ Pour 3 jours de neige par an à Lyon je ne vais pas acheter de pneus neige! Mais j'ai des "chaussettes antidérapantes" dans le coffre au cas où, mais je sais pas ce que ça vaut, à défaut d'avoir testé :') Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

Décidément, elle va finir par être entièrement neuve cette A8 ! :p

Déjà ?! :o Il aura pas fait long feu ^^ Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

De passage ! Bien le bonjour :p Tout va bien oui, le plus gros pépin que j'ai eu depuis c'est d'avoir perdu les deux caches centraux de mes roues arrières ^^ Sinon j'ai aussi résolu le problème de l'ABS qui se coupait de manière inopinée en changeant le contacteur de feu stop (l'espèce d'interrupteur avec une tige derrière la pédale de frein), 5 minutes chrono pour le changer, donc ça va :) Pour ce qui est de dormir au fond du garage, ça risque pas, c'est ma voiture de tous les jours ! Le seul changement ça sera que j'vais mettre les chaussettes dans le coffre au cas où :p Ca va, je faisais ma sieste :p Toujours des galères sur ta limousine? ^^

Merci les gars ^^ Cependant, compte tenu du fait que la voiture couine toujours autant, j'me demande si les roulements avant vont pas avoir droit à leur sort aussi... :') Oui oui, c'est l'histoire de la durite débranchée :p

Haaaaaalleluhiaaaaaaaaaaaaaaa ! Nous en sommes venus à bout ! Ça va tout de suite mieux quand on a les bons outils (clé allen de 19mm), et une barre en métal de 2m pour faire rallonge... Au programme, c'était changement des deux roulements arrières. Temps total, un peu moins de 2h. Puis j'ai regardé le pourquoi du comment elle sifflait un moment au démarrage, l'hypothèse était la pompe de l'admission secondaire (SAI) et bah..... Sa durite était débranchée, je pense que c'était que ça, je verrais au démarrage demain matin si en effet le problème est réglé ^^ En effet, je m'amuse bien ! ^^ (bon c'est pas une Audi j'avoue, pas taper... :') )

Bien entendu, UPS a fait de la merde et le colis sera livré demain... ^^ Pour vous faire patienter avant le verdict jeudi soir (parce que demain j'ai pas le temps de bosser sur la bagnole), une petite photo...

T'inquiètes donc pas, ça fait partie de nos essais infructueux ! On y a même soudé 3 écrous sur la vis qui servait de clé allen, soit la soudure pétait, soit son filetage, et au final c'est même la vis qui a cassé entre les écrous, tout ça sans réussir à faire bouger la vis du moyeu bien sûr ^^ J'ai commandé une clé, elle arrive demain, donc demain soir, on y retourne ! :')

Eyo ! Bon et bien on a passé l'après midi d'hier sur la bagnole.. Le but étant de changer les deux roulements arrières... On a donc viré les roues, les freins, et.... On est tombés sur une foutue vis avec une tête qui a une empreinte pour clé allen de 19 (WTF), qui tenait le roulement/moyeu. En fait on a juste clairement passé l'après midi à essayer de fabriquer des outils pour nous permettre de dévisser cette vis. Et tous nos essais ont été infructueux. Une belle après midi de perdue donc. Je vais donc demain voir si à l'atelier de mon taf (dont je n'ai pas les clés, je serais allé voir hier sinon), si on a pas une clé allen assez grosse, et, si c'est le cas, on changera les roulements demain soir... Sinon j'aurais à commander une clé de 19, parce que c'est juste introuvable dans les magasins de bricolage classiques. Voilà voilà... A bientôt pour la suite des aventures :')

Waouh ! Super sympa Blouf ce petit coin ! La couleur de l'eau quoi ! :) PS : Pour l'A4 j'ai pas pû m'y mettre aujourd'hui, faute d'outillage x)

Y'en a qui la font sauter oui mais la moitié finissent par la remettre parce que la bagnole aurait moins de répondant à froid, et que sans la pompe les cata font pas leur effet avant que le moteur soit à température, donc pour le CT, si il la passe à froid tu l'as dans l'os. Alors oui si tu décata tu peux aussi virer la pompe puisqu'elle servira plus à rien, mais moi je vais la remplacer je pense ^^ Envoyé de mon HTC One en utilisant Tapatalk

Ah ce V8... c'est sûr que ça sonne plus américain qu'allemand, mais c'est tellement beau comme bruit.. :malelovies: Dommage que les plus récents n'aient pas gardé cette sonorité diabolique et se soient fait couper une castagnette ^^

Mouahah, merci, mais faut encore que ça soit ça.. ^^ Mes roulements sont en route, si je les reçois je les monterais Dimanche, j'en profiterais pour vérifier cette foutue pompe ! Chez Audi oui j'imagine, mais c'est une pompe "générique" commune à énormément de modèles, ça doit se trouver facilement à des prix corrects, la ref c'est 06A959253, je chercherais des tarifs après confirmation que c'est elle la fautive ;)

Même pas assez ! Je finis par mettre les deux sur la pédale ! :MdrDevil: Et pourtant je roule plus tranquille qu'avec ma vieille Punto, ça me ferait plus mal de mettre l'A4 au tas, mais faut dire que ça va tellement bien que tu roules vites sans trop t'en rendre compte.. ^^