![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
CameloS3
-
Compteur de contenus
204 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par CameloS3
-
Bienvenue à toi très belle s
-
Te décourage pas louwiic tu vas trouver la solution ;-)
-
Je les changes car ils ont un jeux important bk surtout celui côté conducteur j'ai mis une vidéo un peut plus haut avec le bruit qu'il font si tu veux te rendre compte. Koubi: je suis partie sur le remplacement complet du cardan car changer juste la tête je ne sais pas faire et je voulai pas trop m'aventurer dans cette solution et peur de pas résoudre mon problème de claquement en changent qu'une partie du cardan. Maintenant pourquoi pas effectivement déposer les cardans chez un pro pour le faire. Je vais me renseigner sur le tarif sur cette solution, ainsi que le prix chez Audi pour des cardans complet je vous tien informé.
-
Oui bam sur le coup je pensé qu'il était pas bien enfoncer mais si il est bien en butée Oui geo je vais finir par aller chez Audi, je vais pleuré je pense....
-
Superbe j'adore ces jantes belle acquisition
-
Bon je sens que je vais galèré a trouver les bon cardans je vient de regarder sur yakarouler site que clem ma conseillé , et il me sorte les mêmes ref. De cardan que oscaro avec écrou pour la fixation moyeu....
-
Ha oui quand même il en reste plus rien:-) Superbe ta S, +1 avec les mtm elle lui vont super bien
-
Cardan renvoyé aujourd'hui, je n'avais jamais eu de souci avec oscaro non plus jusque maintenant. Comme dit louwiic il a fallu un cardan :-)
-
Après sur un échange standard il y a pas une garantie? Un moteur d'occasion c'est la loterie
-
Merci clem je vais regarder C'est sur bam le pire c'est que sur oscaro il les donne pour modèle amk...
-
OK merci koubi je vais regarder ça, de toute façon je vais les renvoyer. Qq'un aurai un lien pour des cardans pour amk je ne trouve pas? Car chez audi ça coûte un bras
-
OK merci, bon j'ai plus qu'à les renvoyer...
-
Sur etka pour modele amk de 2001 j'ai trouvé comme réf 1J0407451HX (cardan gauche) et 1J0407452LX (cardan droit), Et voilà ce que j'ai commandé https://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-1048-3156067-13-p https://www.oscaro.com/cardan-skf-vkjc-1060-7558983-13-p Je n'y comprends plus rien, qq'un connaîtré la réf des deux cardans?
-
Oui c'est un boulon Donc se serai pas le bon?
-
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
CameloS3 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ces comme neuf au top -
Bonjour à tous, J'ai reçu mais cardans fin de semaine, et j'ai déjà un souci pour le remontage :-( je vous explique j'ai reposé le premier cardan il rentre bien en lieu et place de l'ancien mais impossible de resserrer l'écrou de moyeu il est trop court. La réf de cardan est bonne, il a la bonne longueur mais pas le même système d'attaché au niveau du moyeu. Voici qq photos plus explicite Les deux cardans le vieux et nouveau Et le voici repositionné Si qq'un pourrai m'aider se serai sympa je pensé finir ça aujourd'hui c'est mal parti....
-
[8L] S3 8L AMK de 2002 by Wolfmax et toutes ses galères
CameloS3 a répondu à un(e) sujet de wolfmax dans S3 8L - (1999 à 2003)
Idem suis en train de faire les miens.... ;-) -
Perso j'ai un coffret magnusson depuis 3, 4 ans et rien cassé pour le moment, et si je me trompe pas il sont garantie à vie comme les facom
-
S3 EVO NOG de Geoffroy 67
CameloS3 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est magnifique du super boulo geo bravo, y a plus qu'à en profité :-) -
Cardan commandé et avec rotule de suspension j'en ai abimé une en démontant...
-
[s3] Retour en S, sa fait plaisir ! Vendu :'(
CameloS3 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Super le résultat -
Merci louwiic pour tes conseils c'est bon c'est desserré en faite je crois qu'il faut que je m'achète des muscles lol, en tt cas chapeau à toi quand je vois le temps que tu a mis pour sortir ton moteur, moi j'ai sortie un cardan :-)...
-
Écrou moyeu retiré facilement ( avec la bonne clé ça aide lol ) par contre pas moyen de desserer les 6 vis torx côté boite de vitesse ( c'est bien taille T50) y a t-il une méthode qui va bien?
-
Merci louwiic je l'espère en tt cas ça sera moin compliqué que remplacer un moteur ;-)
-
Ok merci beaucoup yaz