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nuray96

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Tout ce qui a été posté par nuray96

  1. Mddr grave y a tout ce qu’il faut Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Oui c’est une courroie cranté ! On voit que certains s’y connaissent plus que d’autres et c’est ça qui est bon Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Bpp Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Merci à ceux qui connaissent vraiment. Je sais que de bases c’est une chaîne mais il y a courroie pour la pompe hp Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. C5 ou c6 ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Oui au tant tout faire une fois que la face avant et parterre Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Ah merci je savais pas Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Joint spi de ? Joint d’amper ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. C’est ce que je vais faire j’ai tous commandé comme c’est fais Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Bah c’est cette courroie qui m’a lâchée Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Aucune idée la mienne elle avait 220 000km je pense qu’il était temps...Ça entraîne la pompe à injection seulement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Salut à tous. Suite à ma panne : courroie de distribution qui a lâcher... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Qu’est ce que t’appelle les deux biellettes ? Les barres noires ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Est ce que c’est ça ? Ou ca ?
  15. Défaut p2011 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Et j’ai entendu parlé du fusible n*7 qui peut être cramé ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. Merci pour vos réponses. Donc ça serrai les tubulures d’admission à changer ? Ou je la passe chez Audi pour voir plus précisément ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Coucou à tous ! Je possède une Audi a6 2.7tdi de 2005 avec la quelle j’ai eu un soucis hier soir. Donc je vous explique je roulais dans une voix d’insertion donc en accélérant engagé sur une deux voies mon voyant de bougies de préchauffage s’est allumé et plus de puissance plus rien je l’es mis au point mort elle a calle et plu redémarre depuis. Après le passage de la delphi le défaut P2011 est présent. Est ce que quelqu’un a déjà eu un problème similaire qui peut m’éclairer ? Merci à tous
  19. Oui il est bon Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Merci ! Son unique. Chacun ses goûts [emoji275] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. Jolie auto ! En attendant les nouvelles photos Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. Bon courage d'avance [emoji111]️[emoji111] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. MAGNIFIQUE ton ALLROAD Tom ! La suspension à air à tomber ! En attendant des nouvelles jantes et des nouvelles photos [emoji111]️ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. Moi je suis de même avis jamais de soucis avec Ebay franchement rapport qualité/prix exceptionnel Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. nuray96

    felidan91

    Bienvenu à toi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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