-
Compteur de contenus
482 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par MR QUESTEL
-
RS4 dans un bleu spécial
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de arnaud RS4 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je pense que Quattro Gmbh est derrière tout ça Le Bleu est un mi-chemin entre le Bleu Nog et le Bleu Santorin ... Par contre, je trouve que le Gris Daytona "déchire sa race" Il ne faut pas que mon Dukounet ou mon Squalounet voit ce que je viens de dire .... A+ -
Vu sur le site ... pour le Fun !!! A+
-
Salut à tous les passionnés de miniatures Une Info sur un site internet de miniature : http://www.auto-model-collection.com/ J'ai trouvé, pour ceux que cela intéresse , une HORCH 855 1939 ! Suite ... La Horch 1937 Cette Horch 1937 apparaît dans de nombreux films sur la seconde guerre mondiale (La bataille d¹Anglettere Le jour le plus long etc.). C¹est une production exclusive pour Auto Model Collection réalisée sur une base Riko. Echelle 1/18e, longueur 28 cm. 370 euros Photos : Autre miniature, et quelle miniature Auto-Union Type B Cette Auto-Union Type B 1934 est une pièce unique réalisée par le maquettiste Eduardo Dagostino. Entiérement carrossée au maillet, elle est la fidèle reproduction d'un étrange et inquiétant bolide réalisé par un certain Ferdinant Porsche, alors ingénieur chez Auto-Union compétition. Elle était doté d'un moteur arrière de 600 cv et pouvait atteindre les 300 km/h. Cette voiture est livrée avec un moteur qui permet d'apprécier le minutieux et artistique travail d'Eduardo Dagostina. Plus qu'un modèle réduit, un objet d'art. 4500 euros. (longueur 25 cm) Des photos : Voili, voilà
-
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
As-tu des news :questions: Pour info, je vais ouvrir un autre post à ce sujet A+ -
Tu as trouver ton bonheur ...., c'est cool Tu es donc passé par eBay.de A+
-
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Cool, cela serait sympa A+ -
Bravo Nico pour toutes ces modifs trés sympa Avec ça, un petit PC de RS4 A+
-
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci Yoco pour cette réponse rapide Le "Clan" Allroad me branche pas mal, avec des sorties chez Audi, des sorties en fôret, ou en campagne. Par contre, il faut demander et avoir des autorisations, Non Il doit y avoir des sites réservés ou protégés pour cela ... Merci. A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Peux t'on aller partout "facilement" en tout terrain via l'allroad merci. A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci Yoco pour ces infos Je pense qu'un Clan Allroad serait une idée assez sympa, avec des rallyes touristiques, voir "Nature et Découverte" avec des passages en forêt, des passages en dunes (accés réservés, bien sûr ...) et tout, et tout Votre (vos) avis, là dessus .... Merci. A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci TOTOL01 Voici la trad avec Google : Cher Frederic, nous juste avons vérifié l'exactitude de notre livraison à vous. Elle est correcte. L'explication pour vos doutes et expérience est suivante: 1. Puissance de modification. La puissance périodique du 2,5tdi 180hp est dans certains des véhicules beaucoup plus haut. Nos mesures du dyno a prouvé qu'il y a des véhicules qui ont déjà plus la HP de 190. Par conséquent la différence à la HP 204 n'est pas très grande. En raison de la pompe d'injection périodique il n'est également pas possible d'atteindre beaucoup plus de puissance que la HP 204. En plus vous avez le réducteur de transmission automatique qui suce également une partie de la puissance. Nous pouvons comprendre que vous ou le client a le sentiment que le gain dans la puissance n'est presque pas existant. 2. Réducteur de transmission. Il y a une différence du décalage en mode périodique et données modifiées. Quand vous accélérez/coups-de-pied vers le bas dans la version périodique vous avez deux ceintures de frein qui errent vers l'un l'autre avant que la transmission automatique décale très sans à-coup les vitesses vers le haut. Puisque vous avez avec l'cEcu modifié plus de couple le décalage est beaucoup plus rugueux. Mais cette rugosité devrait principalement être dans la situation quand vous ou votre client exige la puissance. Ceci des moyens si vous faites un coup-de-pied en bas des deux ceintures de frein n'errent pas sans à-coup et ne ralentissent pas vers l'un l'autre avant que la prochaine vitesse soit décalée. Ces deux ceintures errent soudainement vers l'un l'autre et la prochaine vitesse est décalée. Cette constellation aide également à garder une plus longue vie des ceintures, parce qu'il y a une friction vraiment élevée sur ces ceintures. Le décalage approximatif prouve que le moteur a certainement plus de couple que dans la constellation périodique. Vous pouvez donner à votre client deux choix. Il peut garder la modification pendant qu'elle est ou il peut la placer de nouveau à la publication périodique et nous rembourserons l'argent pour lui. Puisque je ne suis pas 100 % de technicien mon explication peut retentir joli rugueux, svp m'appellent après que vous ayez reçu le courrier. Sincères amitiés Voilà. A+ -
Oui, tout à fait, je les ai acheté à 320km/h, qui les avait sur son RS4 gris Avus, et qui, aprés, était à Stephsav A+
-
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Yes, c'est ça Merci beaucoup TOTOL01 Avec des jantes 18' RS A+ -
Mon Dukounet ... Ca va, tu m'as demandé ... Voilà en 18' sur un S4 Bleu Nogaro A+
-
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
@ NSI : Salut Nsi Merci pour ces infos Il va falloir que je fasse un essai. @ Rocatos : Merci également pour ces impressions Persos. A suivre ... A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut mon Petit Sylvain, Tout à fait, j'ai réalisé aprés coup mon erreur ... Bon, allez, imaginons le Noir, PC peint et en TDi 180 ch Sinon, si tu as une belle Tof, je prends A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Yes, Why not Le modèle que je souhaite (Noire intégale, 18' RS, Full options , ) est en dessous ... A+ -
As-tu essayé sur eBay.fr ou sur eBay.de Voici les liens : http://www.ebay.fr/ http://www.ebay.de/ Pour t'aider, tu peux utiliser Google Trad. http://www.google.fr/language_tools?hl=fr Bonnes recherches. A+
-
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut Jérôme, Merci et pour toutes ces infos trés précieuses Il y a eu une version "Anniversaire" ! ! ! As-tu des photos par hasard Merci. A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut mon Sylvain, C'est cool ça, on va pouvoir créer un clan Allroad A+ -
Jantes RS6+
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de santorin dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
C'est vrai que le look RS6 + est trés sympa J'ai les mêmes en 18' sur mon S4, uniquement quand elles sont sales ... A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci à tous pour vos infos J'ai entendu dire qu'il pouvait y avoir des soucis avec les suspensions .... Quelqu'un a des news à ce sujet Allez, une autre question : Les jantes RS en 18' étaient proposées en séries sur certaines finitions ou en option Merci. A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci beaucoup Yoc pour ces précieuses infos. @ Yoc : Quelle modèle et quelle finition (équipement, svp... ) as-tu @ Tous : Est-ce que la peinture intégrale est une option ou proposée d'origine sur certaines finitions Merci à tous. A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci pour ces infos Bentley Je pars sur un TDi pour des raisons Pro. et pour effectuer des déplacements fréquents. J'ai entendu dire qu'il y avait eu des versions avec les vitesses au volant avec les palettes ....Pack Plus Luxe, ou Ambition Luxe .... Je suis u peu perdu ... A+ -
[C5]Allroad V6 TDi ...
MR QUESTEL a répondu à un(e) sujet de MR QUESTEL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci Phil pour cette analyse Cela serait pour un modèle 09/2004 en 180 ch, en noir intégral, intérieur beige en Full options, il me semble ... Connaissais-tu celui de Squal (TDi 180 ch en ABT 210 ch ) Merci. A+
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...