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audia3tdi110

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  1. audia3tdi110
    Bon du coup ça grince plus, fallait peut-être un temps pour qu'ils se placent
  2. audia3tdi110
    ils sont neufs aussi, remplacés en même temps
  3. audia3tdi110
    Triangles remplacés, il faut j'aille encore faire vérifier le para. Par contre, j'ai comme un bruit de grincement par moment sous la caisse, quand on manœuvre pour monter sur un trottoir par exemple, c.a.d en empruntant le bateau du trottoir et donc une roue engagé sur le trottoir et l'autre sur la chaussée, le changement des triangles est-il en cause, car ils sont neufs avec tous les silents-blocs et les rotules de suspension.
  4. audia3tdi110
    Merci bien pour toutes ces explications détaillées
  5. audia3tdi110
    Merci bien, je comprends mieux cette histoire de gauche et droite à cause de la rotule. C'est bien pour cela que je veux changer le triangle complet, car je ne veux pas me faire chier a monter les silent-bloc (presse, etc...) Pour la marque, je me charge moi-même de faire mon choix, sachant que je ne veux pas mettre une fortune dans une voiture de plus de 200 000 kms Cette inscription est-elle visible sans démonter le triangle ? Idem que pour Touco91, j'avais pas pensé à cette rotule pour différencier le côté Bon maintenant je peux commander. Merci à vous tous
  6. audia3tdi110
    @Scalpa88,j'avais bien compris ce schéma, mais cela ne répond pas à ma question, à savoir si le côté conducteur est différent du passager, car selon la marque il n'est pas dit la même chose @Gromsop, mon intention était bien de prendre avec rotule, par contre ils sont chers sur ton site, également je ne vois pas comment tu différencie le droit du gauche sur ce site. En fait je vois qu'il existe 3 réfs différentes 151A, 151B, 151C, il faudrait savoir a quoi cela correspond. D'après mes recherches sur mister auto B serait peut-être le gauche et C le droit ou vice versa, et puis le A compatible pour les 2 côtés ??
  7. audia3tdi110
    Je suis d'accord en partie avec toi, mais par expérience, les photos ne reflètent pas toujours la réalité, j'ai eu le cas sur ce même site pour radiateur de chauffage pour un autre véhicule, dont la photo montrait le robinet de chauffage, alors qu'il n'était pas fourni avec au moment de la livraison, heureusement, ils me l'ont repris, et m'ont affirmés qu'il ne fallait pas se fier aux photos. Eux-mêmes sont incapables de le savoir, car ils ne veulent pas aller vérifier un seul article dans leur stock, lors d'une question similaire pour une quelconque autre pièce. Bref, je vais commander, je verrai bien et tiendrai au courant sur ce fil. Également, le côté conducteur est différent du passager, c'est même bizarre, car selon la marque il fait les 2 ??
  8. audia3tdi110
    Je te remercie pour cette réponse. Pour les silents bloc vendus avec ou pas, justement ce n'est pas très clair sur les sites en ligne, en voici un exemple sur cette page http://www.mister-auto.com/bras-de-suspension/audi-a3-8l1-1-9-tdi-110ch_v7378_g273.html
  9. audia3tdi110
    8L1 BY4
  10. audia3tdi110
    Bonjour, Je suis à la recherche de triangles de suspensions, mais sur le net cela me donne des réf OEM, comment savoir si cela va bien sur mon véhicule 1 J0 407 151A ou 151 B ou 151C Également, ces triangles sont-ils bien fournis avec les silents-bloc ou bien nu ? Merci d'avance pour vos réponses
  11. audia3tdi110
    Bonjour, Je suis à la recherche de triangles de suspensions, mais sur le net cela me donne des réf OEM, comment savoir si cela va bien sur mon véhicule 1 J0 407 151A ou 151 B ou 151C Également, ces triangles sont-ils bien fournis avec les silents-bloc ou bien nu ? Merci d'avance pour vos réponses
  12. audia3tdi110
    L'huile de boite de vitesses à contrôler a un certain kilométrage, et puis rouler avec un embrayage HS, forcément que ça force sur les passages des vitesses jusqu'à ce que celle-ci fonctionne très mal maintenant
  13. audia3tdi110
    De toute façon, j'ai tout essayé, même du point de vue de différents réglages, le souci est toujours présent, mon problème vient de la boite de vitesses qui est usée pour une cause de mauvaise entretien de l'ancien proprio ! Pour les mécanos que je connais, ce ne sont pas des toutes marques, mais de très bon que je connais depuis longtemps, donc....
  14. audia3tdi110
    L'alignement est correct, et puis cette procédure, je l'avais déjà tenté une fois avant de changer l'embrayage, je me suis retrouvé avec un vrai bordel dans les vitesses, bref elle ne sert à pas grand chose, d'ailleurs j'avais émis ce procédé auprès de plusieurs mécanos qui m'ont affirmés que l'on n'a pas besoin de toucher à cela et même éviter.
  15. audia3tdi110
    Désolé, mais je ne vois pas ma pièce sur l'éclaté Toutefois ce que je recherche ce sont les 2 patins (un rose et un vert ou bleu) qui vont se positionner sur chaque glissière
  16. audia3tdi110
    Merci
  17. audia3tdi110
    Ce serait EBF ? j'avais mis une photo de l'étiquette en page 1 de ce topic
  18. audia3tdi110
    Bonjour, Avec l'étiquette que j'ai dans le bac de la roue de secours, est-il possible de connaître le modèle de ma boite de vitesses
  19. audia3tdi110
    Bonjour, Je déterre un peu ce sujet depuis 2013, mais est-il possible de trouver ces patins hors du réseau Audi pour une A3 8L de 1999 (2 portes, côté conducteur)
  20. audia3tdi110
    J'ai remplacé ce thermostat puisque mon aiguille de température ne montait pas, depuis c'est OK, malgré que celui-ci ne semble pas HS, car je l'ai mis a bouillir dans une casserole, et il s'ouvre bien, je pense que le défaut devait venir du joint torique déformé. Voici l'état du joint, qui d'ailleurs était en partie, passé de l'autre côté du thermostat Le vieux thermostat Le second joint qui était fourni avec le thermostat,mais qui a priori ne doit pas servir pour le modèle de ma voiture Par ailleurs, j'ai un nouveau souci depuis ce changement de thermostat, la voiture roule bien, et parfois, une coupure moteur furtive, de 1 à 2 secondes avec le voyant de préchauffage qui s'allume, et c'est vraiment rapide, après elle repart normalement Avez-vous une idée de ce problème ?
  21. audia3tdi110
    Je te remercie pour ces réponses rapides Myck
  22. audia3tdi110
    Bonjour, Parmi les 5 pages de ce topic, je n'ai pas trouvé la méthode pour purger le circuit de refroidissement après changement du thermostat. il n'est pas du fait mention de vis de purge, la purge se fait-elle toute seule juste en laissant le vase d'expansion ouvert jusqu'au déclenchement du ventilateur ? Également j'ai acheté un thermostat, celui-ci est fourni avec 2 joints, 1 thorique et 1 spie, je ne vois pas trop où mettre les 2
  23. audia3tdi110
    Moi aussi, je commande sur ce site, et justement j'hésite avec plusieurs diamètres, d'ailleurs c'est bizarre, la même réf que toi, je n'ai pas le même tarif, il me le donne à 2.76€
  24. audia3tdi110
    ça m’intéresses, si toutefois ce sont les mêmes pièces que pour la mienne pour le montage, mais tu sembles avoir un modèle essence, donc pour le calorstat, certainement pas pareil, mais peut-être les silents blocs de barre stabilisatrice sont identiques
  25. audia3tdi110
    Tu as raison Quentin, de toute façon cela ne m'inquiète pas plus que cela non plus, je considère normal aussi ce niveau d'entretien vu l'âge de la voiture
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