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jp280369

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Tout ce qui a été posté par jp280369

  1. Je voulais mettre une vidéo des pots mais...... comment on fait ? :nixweiss:
  2. 4.2 essence et non la boîte n'a pas été vidangée, car souvent j'entends que des problèmes surviennent après une vidange... Non les vitesses passent sans accoups. Oui pour la vidéo, ce serait sympa comme ça je peux comparer. Et si c'était le convertisseur de couple..... c'est mourd comme réparation ? Prix ?..... j'ai déjà peur. lol
  3. Bonjour à tous et tous mes voeux pour la nouvelle année. ;-) Je viens vers vous car depuis une semaine environ j'ai remarqué un truc qui me saoule grave.... Enfin deux... 1) Lorsque je laisse rouler la voiture sans gaz, genre quand j'arrive sur un rond point ou un feu, elle décélère donc ( normal ) mais arrivée à 1200 tr/mn, elle commence à accélérer par intermittences. En fait l'aiguille du compte tours vacille sans cesse entre 1200 et 1600 tr/mn accélère, redescend, accélère, redescend etc........ 2) En position "D", j'ai l'impression d'être en patinage de la boite permanent sauf si je tape dedans... En accélérant tranquillement on a l'impression que ça patine... La chose ne se passe pas en mode "S" ou alors à peine. Juste une info : pour les deux cas, c'est pire quand la voiture est froide que quand elle est chaude. Quelqu'un a une idée de ce que ça pourrait être, car franchement c'est énervant... Merci d'avance
  4. Oui j'ai une courroie, malheureusement... lol
  5. 4.2 sûr, MPI ou FSI je sais pas, elle est de 2003
  6. Oui double vitrage. Mais il m'a dit que le pot est un peu plus fort que chez toi, il sait pas pourquoi... 90 et 130 ça va une fois en vitesse de croisière et pratiquement en roues libres, mais dès que tu effleures la pédale d'accélérateur, la bête se réveille . ;-)
  7. Désolé, j'avais un WE de ouf, pouvais pas écrire... Alors première impression..... c'est assez violent quand même... Alors moi, à 130 il y a un bourdonnement c'est même un peu beaucoup sur des longs trajets, faudra voir dans le temps A 90 et en vitesse de croisière ça va on peut de nouveau parler normalement en roulant, mais alors en ville ou quand on accélère.... Le plus beau, c'est quand on la démarre à froid.... ça fout la chaire de poule. lol En tout cas c'est un beau son bien grave, et tout le monde se retourne en ville.... Les flics aussi je pense... j'espère que ça ne créera pas de problèmes avec eux... et au CT... Dès que j'ai 5 minutes je fais une vidéo mais je pense que le son n'aura rien à voir avec le son réel....
  8. Oui moi aussi.... lol
  9. C'est normal en hiver... lol Quand je suis au feux et que je regarde dans les rétros ça surprend des fois... Et samedi j'ai du taper un peu de dans à cause d'un abrutis sur l'autoroute et bien on ne voyait plus rien derrière la voiture. ;-) De plus, une fumée blanche, c'est pas de l'huile mais ce serait plutôt de l'eau..... genre liquide de refroidissement et ça crois moi ce serait pas bon... Mais là on ne parle pas de fumée je pense mais de condensation... Si c'était de l'huile ce serait ou bien bleu ( pas très bon signe ) ou noir ( alors là.... pas bon du tout ) et en plus tu le sentirais je pense. De toute façon, la fumée ( blanche ou noire ou bleue ) ça sent le crâmé alors que la condensation ne sent pas... Met le nez derrière ton pot. lol
  10. Ah OK tu m'as fait peur toi... lol
  11. Ah ouais ? C'est con ça, moi je pensais qu'au contraire on aurait peut être un petit gain au niveau performances... :-( Du coup tu consommes plus et tu perds en couple, pas cool ça... Il n'a pas moyen d'éviter ça ?
  12. Je veux pas que ça fasse beaucoup de bruit, mais un beau bruit, bien rauque, qu'on sente qu'il y a du sauvage... lol
  13. Tu airais dû mettre une vidéo " avant / après " on aurait mieux vu ( enttendu ) la différence... lol Moi j'y vais samedi matin..... je suis curieux du résultat, je l'avoue... ;-)
  14. Ah ouais, c'est mieux que la lumière jaunâtre... lol Tu n'as pas de message " ampoule défectueuse " ? En phare tu as un faisceau et ça éclaire loin ? Je demande car sur une autre voiture j'ai mis des LED en codes et en phare et en code ça éclaire mieux mais je n'ai pas le faisceau ( ligne horizontale ) devant un mur par ex. et les phares... il y a plus d'éclairage mais pas au niveau de la route devant moi, c'est plutôt diffus.
  15. Oui je l'ai vu sur FB, j'ai tout de suite pensé à toi... c'est beau hein...? lol
  16. Tu nous mettras une petite vidéo pour le son ? lol
  17. Ben j'ai rdv le 02/12 et je lui laisse pour la semaine et la récupère le samedi d'après.
  18. Message envoyé. Oui faudra voir, en tout cas oui double sortie pour moi
  19. C'est exactement ce que je veux faire. oui des photos, ce serait génial. merci
  20. Feux directionnels = H8 c'est juste ? Je serais tenté de remplacer les feux de route par des ampoules à LED, mais je me méfie du CT... Vous en pensez quoi ?
  21. Ben trois avec moi... lol Je l'ai contacté et on va causer rdv . Faut lui laisser plusieurs jours et comme Weitbruch c'est quand même à une bonne heure de route, je suis en train de voir comment je m'organise. Je lui dit quoi si il nous fait un prix ? Je lui donne un nom ?
  22. Tu es passé avec le voyant moteur allumé ? T'as eu du bol, normalement ça passe plus. Moi j'ai été recalé à cause de ça ( entre autres )
  23. Non pas de bixénon. Ah OK, j'ai eu peur... lol OK merci à vous tous pour votre aide. Je vais prendre un rdv pour qu'il me monte ça et je vais en profiter pour changer toutes les ampoules, pas qu'il faille tout redémonter dans deux mois... Les ampoules c'est bien ça ? 1) Codes Xénon D2S 2) Feux de route H7 3) Feux de direction H8 Les veilleuses c'est quoi ? Bonne soirée
  24. J'ai reçu le ballast ( 4E0907813 ) mais je vois dessus écrit ......... bixénon, mais moi j'ai pas de bixénon... Je peux l'utiliser quand même ? Pas que je fasse tout démonter pour rien de nouveau... Merci pour vos réponses Bon WE
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