![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
marcoooo
-
Compteur de contenus
103 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par marcoooo
-
[8L]Et un s3 de plus.. jaune poussin!
marcoooo a répondu à un(e) sujet de laurent21 dans S3 8L - (1999 à 2003)
bienvenue a toi poussin -
[8L]prepa mtm satisfaits ou pas ?
marcoooo a répondu à un(e) sujet de pat97300 dans S3 8L - (1999 à 2003)
moi j'ai la prepa MTM 265 avec la ligne j'y ai juste rajouter la durite d'admission renforcée et un cata sport miltek et franchement c'est que du bonheur -
moi j'aimerais savoir si quelqu'un d'autres a déplacer ca dump et es qu'il a vu un résultat?
-
merci a tous
-
hello tout le monde es qu'il reste de la place dans votre team pour un portugais de retour de vacances avec son s3 265 mtm de pombal
-
c'est quoi comme ligne car moi avec la ligne mtm et le cata sport miltek pas de bruit.. :(
-
merci beaucoup les gars je suis rassure en plus je doit partir en vacances (portugal ) avec donc je peut y aller tranquil je vous rassure c'est pas moi qui conduit... :P merci encore
-
voila ca fait depuis 2 mois maintenant que je n'ai plus de permis.... :( mais je la met en route régulièrement et je fait un petit tour de pate avec mais aujourd'hui j'ai entendu un petit bruit bizarre.. j'ai ouvert le capot et ce bruit vient de la grosse pièce noire situé entre le bocal de lave glace et le bocal d'eau de refroidissement, elle est relié a plusiers durites rigides et raccordée a une prise je voulais savoir ce ce bruit sous forme de petit "cliqueti" est bien normal, car des fois ca va de plus en plus vite et après ca s'arrete etc etc... merci par avance mon véhicule : s3 225 de 2003 32500 km prepa 265 mtm
-
alors es que d'autre l'on fait ?
-
oui exact mais j'attends que mon disque soit mort pour commander un sasch stage 3 ;)
-
ok ca marche merci marco.5
-
plug and play? j'ai pas suivi
-
merci les gars mais je ne pense pas virer la grille a l'avant car cote esthétique apres..bof bof je crois je vais craquer alors..
-
si 1200€ quand même :P
-
alors toujours pas d'autres avis pour m'aiguiller sur mon choix?
-
l'échangeur est un OCT c'est une marque allemande et un peu moins que le FORGE et d'apres ce qu'on m'a dit sur le forum c'est ne peux pas aire de mal a la voiture et je pense que je n'aurais pas de lag car il est pas aussi grand que le FORGE il doit remplacer ceux d'origine mais l'avantage c'est qu'il est en position central je vais voir j'hésite encore un epu mais bon j'attends toujours des avis... des conseils...
-
plus qu'a mettre mon échangeur oct maintenant B)
-
c'est clair
-
ca y est le cata sport est installe c'est de la balle!!!!plus de pêche plus de couple je suis super content de mon investissement et un plus jolie bruit :bien:
-
c'est bizarre sur la photo c'est une seul descente et le cata à 2 arrivées????
-
merci julien plus qu'a trouver le diametre
-
je n'arrive pas y trouver sur le site de oettinger scorpion
-
oui met l'échangeur forge avec un turbo d'origine va me faire partir la voiture beaucop plus tard... j'aurais du lag, non?
-
apr ne la vende pas séparément :(
-
ba sur la mienne il ya juste la prepa mtm 265 cata sport miltek ligne mtm biensur filtre bmc carbonne dv 006 durite renforce venair power boost voila mais je ne voudrais pas toucher a la reprog