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marcoooo

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Tout ce qui a été posté par marcoooo

  1. marcoooo
    bon ba voila j'ai remis le cata d'origine verdict: la voiture a l'air d'aller beaucoup mieux mais se ne sont toujours pas les sensations que j'avais au depart es que je doit changer ma sonde lambda? ou doit je debrancher la masse pourque mon boitier se remette a zero? de plus j'ai toujours un espece de robinet jaune qui reste allumer sur mon compteur :(
  2. marcoooo
    moi aussi je suis partant il faut que je mette cette durite :bigthumbup:
  3. marcoooo
    merci ks et a tous des demain je vais remettre mon cata d'origine et remettre une sonde neuve dis moi ks, que dois je faire pour optimiser la puissance de mon s3 sachant qu'elle a la prepa MTM 265 avec la ligne en inox, j'ai rajouter une dump valve forge dv 006 et je voudrais mettre un kad bmc en carbone d'apres toi dois je mettre le bmc en carbone ou une admission direct avec isolement du filtre pour pas qu'il prenne la chaleur merci par avance
  4. marcoooo
    d'apres certainds topic sur les prepa mtm 265 j'ai vu que ca pourrait venir de mon décatalyseur????????????????? byzarre qu'un decata me fasse perdre autant de peche non??
  5. marcoooo
    en faites j'en un petit a 2000 trous et un trou enorme entre 3800 et 4000 de plus des que j'attaque la 4eme la voiture n'a pas de peche on dirait un atmo pour l'embrayage je ne pense pas car elle a que 30000 km la voiture
  6. marcoooo
    salut tout le monde je suis l'heureux proprietaire d'une s3 prepre par mtm version 265 cv le soucis est que je lui est mis un decatalyseur surpersprint et depuis j'i des trous a l'accélération et la voiture n'a plus la meme peche de plus pour verifie j'ai fait un passage au banc et la voiture annonce plus que 234 cv mais un couple de 402 nNM :blink: d'apres supresprint le decata n'y serais pour rien es que quelqu'n aurait deja eu ce probleme sachant que la voiture sors du mecano et que le turbo est niquel , le debimete etc....... la voiture n'a aucun probleme mécanique c'est un modele 225cv de 2003 merci par avance
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