mobitz

Dellana je te l'ai deja dis : gris sport classic//// C'est la couleur qui est faite pour toi : Claire (mais plus foncé que le suzuka et exclussive

+ 1 Alors pour le mec qui fait du circuit souvent ok mais le probleme est que la voiture n'est juste pas fait pour ca donc ..... :ripeer:

>Super couleur ce gris suzuka.....

j'ai rappelé audi ce jour et j'ai eu confirmation que ma RS3 entrait en production dans 15 jours (semaine 27)... Alexrs : felicitation : tu n'as pas un audi code pour voir ta config ?

Super pour ce petit retour.. Vous avez bien de la chance de pouvoir l'avoir essayé... PS : Je n'ai pas pris l'option echappement sport , mais je ne me fait aucun soucis sur le son que produira ma ligne milltek (hors catalyseur qui restera d'origine) :jap:, avec surement les petaros en moins que je trouve trop nombreus

en fait apres petite reflexion cela serait plutot celles la... Les BBS SV Taille 19 ; largeur 8.5 ; entraxe 112 x 5 ; 47 deport... bref que du bon

Pour les jantes : je suis passer chez audi et j'ai vu que les jantes en 235, ont comme cotes : 1. Largeur de la jante en pouces.: 8 pouces 2. Diamètre de la jante en pouces : 19 3. Entraxe de la jante : distance en mm entre les deux vis opposées : 112 mm x 5 (trous) 4. ET ou déport : écart séparant la surface d'appui du disque du milieu de la jante : 49 mm 5. Alésage central : diamètre du centre de la jante dans lequel vient se loger le moyeux. PS : pour ceux qui prennent l'option 255 a l'avant, les jantes passent en 8.5 pouces de large, et le deport passe a 53 mm de memoire Je cherche un pack de 4 jantes hiver pour la rs3 J'aime bien les XA de chez BBS : XA 8.5x19 ET46 5x112 82 De plus elles ressemblent un peu a celle la : origine audi sur tt s entre autre Le fait qu'elles soient en 8.5 pouces meme pour du 235 ne posent pas de probleme a premiere vue, car le 8.5 j est fait en fait pour du 235-245 et peux accepter en max 255 ou en mini 225.. D'ou une autre question pourquoi audi ce fait il chier a mettre des jantes differentes ... Pourquoi ne pas mettre des 8.5 j a toute la gamme et juste changer les pneus avant : 255 ou 235....

Oui et tu oublies que tu ne peux plus effectuer les rotations comme bon te chante et je ne parle pas du casse tete si tu gères en plus 4 pneus hiver (ce qui est mon cas)

j'ai bien fait de la prendre : bleue pack noir, elle est trop belle..... :malelovies:

pack RS design (interieur) 1090 euros de memoire

il parlais de celle la http://www.leboncoin.fr/voitures/816656820.htm?ca=13_s et rolandDeschamps a bien raison... Mais le prix est du aux options et donc a toujours vouloir en rajouter.... car évidemment tout est utile et agréable, on en oublie le prix de base et la revente devient compliquée ... car les acheteurs eux, ne s’intéresse qu'a lui (le prix de base).

SAlut j'ai eu 9.5% et pour les avoir j'ai du avoir un rapport avec le commercial.... :ripeer:

Moi la priorité etait : - le son : echappement Milltek (ou RS sport) - Le look : peinture metal ; pack noir , retros noirs , les jantes noires,le pack RS design et les sièges sports (pour le look) . - Le reste passait au 2em plan : camera recul ,retro rabattables. 2 ou trois autre conneries (trappe a ski) Normalement je dois la recevoir fin juilllet... Et je trouve déjà ça long, mais je sais que j'ai deja de la chance alors je vais clairement pas me plaindre...

clair sinon les mecs prendraient des a45 amg (la pauvre) !!! lol Apres tout est une histoire de budget : bien sur si je pouvais mettre 70000 ou plus dans une rs3 j'aurais pris le gros GPS, le MR et les LED : y a pas photo... Sans vouloir passer pour le scmicard du coin (que je ne suis pas :icon6: ), il faut bien trouver sa propre limite et moi elle etait dans les 62000 - 64000 tout compris : (carte grise et malus a la con et remise audi). Ce qui m'a poussé a faire l'impasse sur des options que je ne jugeais pas indispensable mais que j'aurais clairement prises si audi m'en avait fait cadeau..... Je trouve quand meme un peu excessif de mettre 10000 euros (ou plus) d'options dans un vehicule car a la revente je persiste a dire que les arguments majeurs sont : l'etat ; le kilometrage et le prix : le reste n'est pas determiant mais juste des arguments de vente (qui fonctionnent, si tu les brades). D'ailleur quand tu rediges une annonce tu commences par quoi ?? exemple : Vends RS3 de 2015 et qui a 35000 kms. Parfait etat à 40000 euros .... Puis apres vient la liste interminables d'options. Apres c'est normal d'avoir ce genre de discussion sur des forums de passionnés. Mais dans la vrai vie, je pense que le simple fait d'avoir une RS3, ce n'est pas a la portée de tout le monde. Mais je le redit : oui je trouve l'option LED et gros GPS tres bien... juste chere et qui ne revolutionne pas le plaisir de posseder cette voiture

Dellanna : Ma derniere golf avait des phares a l'ancienne (ampoules) et il y avait l'option Xenon (pour 900 euros a l'epoque) . Je n'avais pas pu les prendre car le vehicule etait construit sur parc et comme ca j'evitais 3 à 4 mois d'attente. En sachant que pour le coup le sxenon eclairaient vraiment mieux que les phares normaux. Pendant 2 mois, je m'en suis un peu voulu de na pas avoir attendu, surtout que la majorité des propriétaires prennaient les Xenons. Au bout du compte : 4 mois apres je ne le regardais plus et je l'ai vendu au bout de 4 ans en 3 jours et 4000 euros de plus que l'argus ..... alors le coup de la revente .... Toujours pareil pour mois l'echappement sport (ou equivalent) et les sièges RS seront bien plus determiant que : les phares LED , le GPS ou le toit ouvrant

Voila avec du carbone sur une rs6 : serieusement je trouve que c'sst out sauf elegant....

hors de prix et meme pas beau. Le carbone trouve place a mes yeux dans l'habitacle et c'est tout

De toute facon j'ai cette otpion (rotation des xenons avec le roues) sur mon rs3 actuelle et franchement j'en donnerai pas grand chose et je n'aurai pas mis plus de 100 euros pour l'avoir de nouveau....

et bien je suis peut etre le seul a penser cela mais : pour moi c'est plus joli avec les xenon que les LED.

perso je l'ai commandé avec les phares de serie.... Je n'avais pas 1000 euros tout ca pour dire : j'ai des phares a LED, ca n'eclaire pas bcp mieux, mais c'est l'avenir. Et de facon personnellement je trouve " l'oeil " du xenon plus joli que le vide des LED

arf le probleme du full black c'est que ca cache les formes je trouves

Quand je vois la premiere photo du dessus ou l'on vous une bleue et une nardo, et bien cela me conforte dans mon choix : bleu sepang !!!!

le contour rouge c'est une otpion audi exclusive (peinte ton carroserie)

franchement quand je vois le faceL du Q3, y a pas de quoi fouetter un ane ...... Et de toute facon quand on part de cette logique c'est comme en photo ou en informatique on achète jamais rien.. Perso j'avais acheté une golf 6 et ils ont sortie la golf 7 , 6 mois apres et bien j'en suis pas mort

Le gris daytona a beau etre couleur tres jolie, j'en fais une complète indigestion... et alors avec le pack alu c'est meme pas la peine