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guyana

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Tout ce qui a été posté par guyana

  1. guyana
    Cela reste le V8 atmo avec ses avantages et inconvénients Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk Merci Vivian, au plaisir de se recroiser, il faudra que je descende voir Vincent un de ces jours donc on verra ça Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk
  2. guyana
    À bas régime ( avant 2500) oui on le ressent , en couple le gain était dérisoire 20nm, mais mieux présent sur une bonne partie
  3. guyana
    J'ai récupéré 22 chevaux donc je suis à quasiment 335cv mais le plus surprenant est le gain en réactivité à bas régime Un artiste [emoji35]
  4. guyana
    Pas cool réparable ou pas? le ct ne te l'as pas marqué ???? Il a bien fais son travail celui là.... Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  5. guyana
    Merci, après je ne peux pas te dire sur la différence entre la reso et non resonated, mais si jamais tu veux prendre des CV en plus le mieux est de la decatalyser et avoir une ligne resonated derrière, apparemment ça passe au ct....maintenant pas testé, et du coup avec ma non reso monté des cata sport serait le max et le bruit serait vraiment élevé pour un gain pas énorme et un coup élevé.... Après ce sont des conseils donnés par une personne qui prépare.....Donc pas vérifié pour ma part Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  6. guyana
    Merci, ça fais ch... Mais malheureusement on n'y peut rien à ces bourricots....
  7. guyana
    Bon alors ça y est amortisseur KW v1 monté, filtre à air Bmc et reprog.... Super content.... La voiture sort de peinture, nickel et....... Voilà donc retour au carrossier blasé
  8. guyana
    Perso monté sur mon S4 à l'achat déçu sur le mouillé...... Après les pneus sont aussi le ressenti et la conduite propre à chacun, sinon il n'y aurait qu'un seul top pneus
  9. guyana
    J'ai eu des falken fk453, ce sont de très bons pneus, un peu bruyants en fin de vie mais comme quasi tous les pneus tailles basses Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  10. guyana
    Si ça ne deborde pas, vaut mieux en remettre
  11. guyana
    Je pensais plus 1h30 mdr
  12. guyana
    Ah oui ça fais loin par rapport à moi,
  13. guyana
    Tu habites vers ou? Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  14. guyana
    Alors apparemment on peut mettre entre 0,9 et 1,5 l..... En fonction du modèle, mais seul le débordement compte Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  15. guyana
    Perso très satisfais de ma milltek, la sonorité est vraiment sympa, horsmis les finitions en soudure que je trouve moyenne.... Mais ça déformation pro on dira.Pour la reprog beaucoup disent ne pas pouvoir gagner beaucoup sur un atmo, après pierre de chez Pito me disait que l'on pouvait arriver à un résultat assez sympa surtout en terme d'agrément, et au final il a gagné 22cv et 28 nm mais ça sur toute la plage du coup la voiture est vraiment changée,. Voilà Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  16. guyana
    Le moteur est plus souple avant 3000. Mais aussi plus réactif à chaque sollicitation, après en terme de puissance pure la différence je ne vois pas vraiment Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  17. guyana
    Travaillé sur ma cartographie, mais je ne pensais pas arriver à ce gain surtout en sensation sur un atmo Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  18. guyana
    Ça y est S4 récupérée!!!! Les KW du bonheur la tenue de route est génial, la hauteur de caisse est resté d'origine nickel ( on peut toujours rabaissé mais je ne veux pas, on verra...) pour le moteur gros gros boulot de Pito Engineering gain de 22 cv avec une courbe supérieur tout le long, plus de bride à 250..... Bravo à Pierre comby du très bon boulot Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  19. guyana
    Oui il est équipé d'un banc cartech, elle a été passée dessus il y a 1 mois à 313cv pour lui c'est la bonne norme des S4 elles sortent entre 310 et 320 pour les meilleurs.... Donc on verra le verdict Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  20. guyana
    Ça y est S4 déposé chez Pito Engineering, donc reprogrammation et pose de 4 amortisseurs KW V1. On verra la différence à la fin de la semaine Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  21. guyana
    Il vient kilivinci vendredi soir. Obligation sinon je vais le chercher Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  22. guyana
    01/2006 elle est, Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  23. guyana
    La voiture à fais près de 3000, non j'étais au débordement Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  24. guyana
    Perso je te dirais le S4, ce n'est certes pas un monstre de puissance mais un confort et un plaisir super....Et la sonorité du V8 huuuummmmm Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
  25. guyana
    Mais non elle est mouillée par le lavage lol Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
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