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Gillic

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Tout ce qui a été posté par Gillic

  1. Une question, pourquoi ne trouve t on pas sur le marché des pneus 235.35x19 ayant un indice de charge homologué pour cette dimension de pneu ? C' est peu être lié à une demande trop faible....et donc inintéressante pour les manufacturiers !! Je crois que je vais rester en 18 " .....
  2. Bon, je vais mettre des 235.35x19 qui eux passent au CT comme cela ce sera réglo !!
  3. Bonjour à tous, ayant l' opportunité d'acheter 4 jantes Audi Rotor avec les pneus, je voudrais savoir si les jantes peuvent se monter sans problème sur mon Audi A4 Avant b7 TDI 3.0 233 ch ? Les dimensions des jantes: 8.5 J x 19 H2 ET 43 Les dimensions des pneus : 255. 35 x 19 Je sais que la bonne dimension pour le CT est 235.35x19 !!! Si les 255 passent sous les ailes, quand ils seront en fin de vie, je les remplacerais par des 235,35x19 pour rester dans les normes du CT !! Merci d' avance à ceux qui me répondront !!
  4. Bon,en insistant, j'ai réussi à rentrer dans les réglages de l' ODB et apparemment il n'y a pas la possibilité de contrôler et de régler le volume du son émis par les capteurs arrières ! Si un forumiste éclairé peut me le confirmer, je l' en remercie par avance !
  5. Bonjour à tous, pourquoi après avoir mis le contact sur mon A4 B7 Avant 3.0 TDI Quattro de 2006, je n'arrive pas à aller dans le menu réglages en appuyant sur la touche "reset" du comodo d' essuie glace comme indiqué sur le guide de l' utilisateur ! Je voudrai simplement contrôler le niveau sonore des capteurs de radar de recul qui sont en défaut depuis quelques temps ! Un savant du forum peut il m' expliquer comment accéder à ce menu réglages ! D'avance merci !
  6. Très beau tuto ! Ce matin la poulie dumper du vilebrequin de mon A4 Avant B7 quattro TDI V6 233 ch a rendu l' âme: les deux parties métalliques de la poulie se sont désolidarisées au niveau du dumper en caoutchouc ! Cela est il arrivé à quelqu'un d'autre ? La voiture a été transportée sur plateau au garage qui l' entretient pour réparation. Je suis preneur des renseignements à ce sujet ! D'avance merci !
  7. Merci pour ta réponse ! J'ai vu chez Audi pour commander l' ensemble et je mettrai trois petits morceaux de moquette sur les supports de roue !
  8. Salut, j'ai pourtant cherché un moment et je n'ai pas trouvé de tuto sur les jantes en général, j'ai même été voir sur le Fofo RS6 ! Oui, je savais que la bonne et unique monte en 19 pouces était le 235x35, mais je voulais savoir si du 255.40 x 19 passait ! Je vois que non, dommage elles étaient bien belles ces jantes ! Merci pour la réponse Madingwada ! Ok kilivinci, bien reçu !
  9. Bonjour, une petite question : me serait il possible de monter sur mon Audi citée ci dessus des jantes de RS6 9.5 x 19 ET 38 chaussées de 255.40 x19 ? Je sais que pour le CT ce sera niet, mais je garderai mes jantes et pneus actuels pour la visite ! Je dois rendre une réponse pour demain jeudi 21 mai en fin de matinée au vendeur, donc c'est assez urgent ! Merci pour vos réponses !
  10. J'ai été ce matin chercher les deux pièces chez Audi et je viens de les monter !! Cela fait super propre quand on lève le capot !!!
  11. Oui merci kilivinci, mais je voudrai connaître les références de ces deux pièces en polystyrène ! Je pense qu'il y en a deux : une sous la jante et l'autre dans la jante qui reçoit le cric etc...
  12. Salut à tous, je déterre ce topic pour savoir ce qu'il faut commander chez Audi pour pouvoir mettre (sur une A4 B7 Quattro 3.0) une roue de secours en 8x17 ET 35 à la place du kit compresseur et bombe anti crevaison ! Il doit falloir 2 pièces en polystyrène je pense, une entre la roue et son logement dans la caisse et l'autre allant dans la roue pour recevoir le cric etc... Merci pour vos réponses !
  13. Le prix des deux pièces: le cache et le couvercle est de 34,26 € !
  14. Je vais donc le commander lundi ou mardi ! Merci.
  15. Après recherches, les deux premières références données par Bosquetia seraient les bonnes, merci à lui ! J'irai donc passer commande chez AUDI mardi ou mercredi !
  16. Salut à tous, ce matin, je suis passé à ma concession AUDI pour commander ( entre autres) ce cache batterie avec la réf prise sur le Forum: 8E1819422A01C et la personne remplaçant le magasinier (en vacances ), après avoir saisi ma réf et consulté son écran m'a dit que cela correspondait au cache batterie du moteur V8 ! Qu'en est il ? J'aimerai bien avoir la bonne réf pour mercredi prochain jour où je dois aller chercher mes autres pièces commandées ! D'avance merci.
  17. Merci pour la réponse, mais cela ne m'indique pas la bonne référence ! J'ai déjà 3 références et laquelle correspond au cache batterie de l'A4 B7 V6 TDI 3.0 233 ch de 2006 !
  18. Merci pour ta réponse rapide ! Le VAGCOM que je possède me sert de temps en temps pour ma Golf 4 TDI 130 ! Est il compatible avec l'Audi , et y a t-il un topic sur cette mesure des taux de suies sur Audi Passion ?
  19. Salut à tous, deux questions pour macgran 73 s'il passe par là ou pour ceux qui possèdent son niveau ! Merci surtout pour son travail sur le Forum AP ! 1- Si j'ai bien tout suivi et compris, il vaut mieux laisser son A4 B7 3.0 DPF dans sa configuration d'origine tant qu'elle ne connait pas de souci ! 2- A coût égal,est il préférable de faire une reprogrammation sur le calculateur ou de monter un boitier additionnel pour gagner 30 à 50 ch supplémentaires sur un A4 B7 Avant TDI 3.0 DPF de 233 ch ? D'avance merci pour les réponses !
  20. Bonjour à tous, un gentil membre pourrait il me donner la référence du cache batterie pour mon A4 B7 3.0 TDI 233 ch de 2006 ? J'ai cherché sur le Forum, mais je ne sais pas si la réf trouvée est valable pour mon A4 ? D'avance merci !
  21. Bonjour,il y a quelques jours,je me suis permis d'envoyer un MP à DSTS ( j'avais consulté une page de février 2011!) pour savoir s'il pouvait me faire parvenir son traducteur de code options ! Il n' a pas été long à me le faire parvenir, je l'ai reçu hier dans la soirée ! Je le remercie vivement pour sa célérité !
  22. Hé oui, ce fut la voiture d'une patronne de concession en Allemagne, et lui fut livrée neuve avec la prépa ABT de 360 ch qui passa par la suite à 400 ch avant d'être importée en France ! Encore une photo de la bête :
  23. Bonjour, j'arrive sur votre forum et je salue tous ses membres ! Je suis l'heureux possesseur d' une Audi A4 Avant Quattro 3.0 de 233 ch après avoir possédé une RS2 ABT et auparavant une 200 Avant Turbo Quattro ! Nous avons aussi une Golf 4 TDI 130 ! Bref, que du bonheur ! A la fin des années 90, j'ai fait partie du Club des amateurs Audi que certains sur ce forum doivent se remémorer ! Bonne route à tous........et bon printemps !
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