Amidufou

http://www.wiking.de/a_artikel_einzeln.php...50772ead81dc127 ...et le tout pour pas trop cher...

Audi 16 a tout à fait raison sauf...si ta voiture est un modèle 1994/95 PARCE QUE l'option Xenon dans cette année-modèle ne comprenait pas encore les lave-projecteurs ainsi que les correcteurs automatiques de niveau...donc avec le simple échange des fusibles des codes (10V contre 5V) PLUS une adaptation des cables on devrait réaliser l'état de livraison usine comme il était réalisé "officiellement", sans lave-projecteurs et avec le correcteur "manuel" de niveau de codes...en utilisant des pièce d'origine de l'A8 phase 1 (1994-1998). à vous servir.. :bigthumbup:

+1 pour la Bavière! :coucou:

Bonjour à tout le monde, et je ferai mon possible d'etre présent (petite balade hivernale de la Bavière en France...) :a3:

Je m'excuse de ne pas etre venu, mais (habitant à 70 kms d'Ingolstadt) ce weekend j'étais...en France dans les Vosges ( :biere: ) Donc on aurait au moins pu se faire signe sur l'A8 allemande entre Augsburg et Karlsruhe... :coucou: A une autre fois...

....qu'il neige: quattro! ....par temps d'automne comme l'année passée: hop la grenouille! :icon25: :icon25: :icon25: :icon40:

@Amidufou: Pas de souci pour :biere: :biere: :bigsmile: :bigsmile: . De plus j'aimerais bien voir tes 2 épaves!! :bigsmile: :bigsmile: Tu me fais savoir laquelle tu préfères voir: la Dame écarlate ou la grenouille grise ("puisqu'on ne conduira jamais toutes les deux"... d'après Francis Cabrel....)... D'ailleurs: c'est pour Neckarsulm (11 novembre, 2007) ou pour Ingolstadt (25 novembre, 2007)?

Si vous avez l'intention de vous rendre à INGOL-CITÉ, faites- moi le savoir. Habitant à 70 kms de la centrale Audi, j'aurais un vif intéret de venir vous dire bonjour... :biere: :bigthumbup: :biere: :bigthumbup: :biere:

Il n'y a pas de "PACK" pour le marché allemand, surtout pas sur A8... oui M'sieur, il faut tout commander -et regler....

Bienvenu parmi les A8distes! Quant au rachat d'une Audi de provenance étrangère par une concession allemande, je suis du meme avis que les autres, ils ne seront pas enthousiasmés.. J'ai fait la meme expérience avec une 80 2.3E allemande (volant à gauche!) importé au Royaume Uni par un copain rosbif et ré-importée par moi quelques années plus tard... Essaye plutot de vendre ton A3 ... en France...(prix supérieur à celui pratiqué en RFA...) Pour l'achat d'une A8 en 2ième main en RFA par contre, je pense que tu pourrais économiser 1.500 à 2.500 roros par rapport au prix chez vous en France, toujours en Audi PREMIUM par un concessionaire de la marque, avec la meme garantie internationale qui s'applique aussi chez vous.... Je te préconise de jeter un coup d'oeil dans www.mobile.de pour les niveaux de prix pratiqués.. Voici une recherche de A8 3.0 TDI sellerie cuir, kilométrage inférieur à 80.000: http://mobile.de/SIDbMB12DF1IcsaKmCm5rt63w...mp;doSearch.y=9 Il y meme quelques "spécialistes A8" parmi les concessionaires allemands.. par exemple: http://www.audi-feser.de/ ou encore Audi-Popp: http://home.mobile.de/Popp-Business-Cars Si jamais tu es tenté par un exemplaire localisé dans le sud de l'Allemagne, fais-moi signe. Je pourrais venir avec et négocier en allemand...les voitures de cette classe ne se vendent pas trop bien chez nous vu la morosité economique et sociale...donc ils seraient pret à débattre....

Parlons économie: A mon avis, avec SP95, un plein peut bien couter (un brin) moins cher à la pompe, mais la consommation monte de 0.8-1.2 l/km. Donc point de raison pour opter SP95...selon le calcul sur base des prix/litre partiqués chez nous en RFA. Or, en France, l'écart de prix SP95/SP98 est encore moins important. Le "Super Plus" indice d'octan 100 par contre, pour ma part, ne rajoute rien, ni en économie, ni en performances, quoique Michael Schumacher (qui en fait la pub en vedette) en dise... :race:

Mes félicitations! J'adore le vert éméraude! :applaudit:

...sinon, j'ai encore trouvé une autre solution pour toi: http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:DirkvdM_lada_limousine.jpg ravissant, n'est-ce pas?!? :bigthumbup:

Bonjour Bercha69, moi aussi, je te conseille vivement de garder ton A8. A mon avis, les SUV en général ne sont pas plus spacieux que les breaks de la classe moyenne, comme l'A6, la BMW série 5 et les Volvo V70, avec, comme seule exception, le break Mercédès classe E...Quant au coffre, celui de ton A8 est au moins aussi grand que celui de la classe E break, avec, comme seul bémol, la manque de modularité par rapport aux voitures à hayon...Ton idéal serait peut-etre l'Avantissimo http://www.audi.at/phil_detail.php?mod=avantissimo Pas question de comparer les A8 à des SUV à l'exception des chers et récents A7/Volvo XC 90/Mercédés GL et quelques géants ricains comme l'Escalade de Cadillac et autres. Mais là encore, la finition est quelconque (comme, d'ailleurs dans les Mercédès ML phase 1...+2!!)... Donc pour tes sorties en famille, mieux vaut garder ton A8 et pour les vacances, je te préconise un coffre de toit facon Thule et autres. http://www.thule.com/default____2873.aspx A mon avis, la solution la plus économique pour ton problème en est aussi la plus agréable quant au plaisir de la conduite et l'ésthètique. Si jamais tu as besoin d'un coup de main pour acquérir le matériel nécessaire (par ebay chez nous en Allemagne ou le choix des accessoires 2ième main pour A8 doit etre plus important qu'un France), n'hésite pas à me contacter. amicalement Amidufou

Mon cher Mickey S8, chers forumistes le plaisir était tout de notre coté: Un savoureux repas gastronomique à la provencale excellent et inoubliable, un acceuil plus que chaleureux, une étape en amis en pays de Sault, le tout arrosé de quantité de bonnes liquides de provenance locale, voilà qu'est bon!!!!!!!!!!! C'est à moi de dire merci! :ap: :amis: :kimouss: :thanks: