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zunyite

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Tout ce qui a été posté par zunyite

  1. zunyite

    RS3 8V

    yes j'ai testé -juste génial !! (pas la pelouse hein !! - mais c'est vrai que cet endroit est assez cruel la première fois...) on y retourne dès que l'on peut !!
  2. un A45 AMG mansory ?? :ripeer: pardon mais c'était trop tentant...
  3. ce n'est pas indiqué sur le TUV ?
  4. ils mettent combien en pression ABT sur les 20' ?
  5. si tu transmets aussi tes caisses, ils gagnent au change !! ;) ;)
  6. alors qu'elle n'est même pas encore configurable en Allemagne ? j'en doute...
  7. ah, je n'avais pas suivi... pourquoi tu n'as pas demandé un ET spécifique à LD plutôt que de mettre des cales ? parce que les cales c'est comme la matière... :je_sors:
  8. franchement, le transport a toujours été TOP commandé le lundi, reçu le mercredi ou le jeudi, bien emballé et protégé je n'ai jamais rien eu à redire !
  9. non je connais l'emballage LD et ce genre de défaut, c'est avant le montage du pneu ou pendant, impossible durant le transport car le pneu est gonflé potentiellement un employé à qui la jante a échappé des mains et qui n'a pas voulu l'ouvrir car c'est une connerie qui peut lui couter cher...
  10. il faut gueuler, il ne faut pas que tu te dégonfles Patrice !! :out1:
  11. pas de bol... oui elle est forcément tombée pendant le montage du pneu !!
  12. zunyite

    RS3 8V

    qui a dit "un RS3 ça tire tout droit" ?
  13. zunyite

    RS3 8V

    oui ! 8 pistons en 380 j'ai refait le ventoux et j'ai un peu joué avec une lotus dans l'alpe d'huez e aucun problème ! :bien:
  14. zunyite

    RS3 8V

    merci Patrice ! les tiens ne sont pas mal non plus !! ;) elle ne freine plus, maintenant elle s'arrête :ripeer: mais très honnêtement, le changement le plus impressionnant ce sont les barres anti-roulis, une vraie ventouse !
  15. zunyite

    RS3 8V

    super le tableau merci ! par contre tu ne t'es justement pas trompé dans ton exemple ? "La taxe est celle qui aurait été appliqué en France à la date de la 1ère immatriculation si elle y avait été effectuée." dans ton exemple c'est 250 pour 140g/km et septembre 2015, pas le malus 2017 de 473 € ?
  16. bon par contre les feux led matrix.... :lover:
  17. zunyite

    bruits freins

    bonjour serge ce n'est pas la bonne section, et ce n'est pas dû non plus aux mêmes causes ;) le sujet à été abordé il y a quelques années dans la section S3. C'est "normal", dû au frein arrière qui se soude avec la rouille et l'électro frein en cas de temps humide. Un gros freinage et c'est fini normalement !
  18. +1 sans parler du poids du 5 pattes + les batteries... ça ne sera plus un RS3 mais un feRS3 !
  19. j'aimais bien la 308R moi !
  20. http://www.caradisiac.com/presentation-video-peugeot-308-2017-la-guerre-du-golf-114464.htm perso je trouve que la forme des phares avec ce décroché mal assumé copie plutôt l'A3 FL....
  21. moi c'est le volant qui me tente bien !
  22. +1 zaza, j'ai ça aussi et j'en remets !
  23. normalement disques voilés... mai 2016 et 15.000 km, il va falloir négocier fort pour un changement en garantie solution alternative : procut, il y a plusieurs posts sur le sujet !
  24. au temps pour moi ! par contre, de mon avis, asr est "plus simple" que ce module pour les raisons suivantes : _rien à brancher dans l'électronique général, juste un Y à mettre sur le câble des valves _avec la télécommande à 3 boutons, tu est certain du mode dans lequel tu es. Avec le module, tu n'es jamais certain si ton double appui a bien fonctionné ou pas (testé en réel sur le RS d'Audianne) car en roulant, la différence n'est pas flagrante quand tu ne roules pas fort mais pour avoir entendu l'échappement de patrice, il n'a aucun mal à faire la différence entre ouvert et fermé, même en roulant doucement ! ;)
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