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king26

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Tout ce qui a été posté par king26

  1. Precise a chaque fois avec koi,sa evite de chercher le vehicule que tu possede
  2. Sinon t'as ca http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW
  3. Tu prends ca et tu met pas le chiffre http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW
  4. king26

    Jantes RS4

    Que veus tu dire par reference?Chez ton cons?
  5. J'ai ca sur mon DD http://img190.exs.cx/my.php?loc=img190&ima...ogoturbo9de.png
  6. Bon alors barre stab tres fatiguée( elle est fendue). Le changement va se faire.
  7. C vrai probleme connu,bien vu ursinho pour le lien
  8. Si tu connais pas grand chose en meca auto,fait les changer.
  9. Avant ou arriere? Kit a changer les plaquettes autant mettre des plaquettes de meilleurs qualités dans un autre garage ou change les toi meme.
  10. Sa fait un moment que sa deconne,sa me le faisait deja avant que je change ma pompe a eau.(09/04) Je n'ai jamais fait de surchauffe car je surveille au canal 49,et met la clim dès que sa bouchonne.
  11. king26

    Jantes RS4

    Vous m'en prendrez un jeu pour ma prochaine
  12. Marre que sa grince,mon TT est au garage pour le grincement et remplacement du liquide de frein. Il regarde aussi mon probleme de mise en route aleatoire du ventilo.
  13. Y'en a pour un peu moins de 1000 roros je crois pose comprise. POur moi c de l'argent perdu dans le vide.
  14. Tu les enleves t'attend 15minutes,tu remets. Si sa deconne encore,désolé mais ton PI est HS.
  15. POur moi le 51 n'est pas la T° d'huile,car celle ci varie. Hors le 51 indique 90 et n'en bouge plus. Rien ne refroidit le turbo sur le TT.
  16. Sert toi de ca pour mettre les photos.http://imageshack.us/index3.php Avec le lien qui te donne tu cliques sur IMG et tu rentres le lien.
  17. La N75 n'est pas loin de la dump. Moa quand les fils etaient coupé bcp moins de peches apres 3500,4000tr/min.
  18. Que veux tu dire par fusible surtensionné? Les 2 sont des 5A.
  19. Alors le kit large DTM je sais meme pas si il existe.(pour moi non). POur des conseils n'hesite pas a demander,et fait des recherches sur le forum.
  20. Oulala faut pas demarrer. Tu enleves les fusibles a l'arret sans le contact,tu attends quelques minutes. Et tu les remets,la tu peux demarrer. Si sa deconne encore je crois que t'es bon pour un PI.
  21. Un turbo n'est jamais refroidit par l'eau. Il est lubrifié par l'huile moteur,c tout. 51 pour moa ce n'est pas La T° d'huile,je ne sais pas a koi sa correspond. Tu dit rester a 80 °C sa c quand tu roules bien,da,s les bouchons tes ventilos doivent se mettre en route a 97-98°C.(sans la clim)
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