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tony-S3
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[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui Pkoi? -
[FAQ] Foire aux questions concernant les S3 8L
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Clemdu0169 dans S3 8L - (1999 à 2003)
??? Pas compris les S3 8l on une dump d'origine -
Ho!??? Ou ca?
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Loterie oui une mauvaise utilisation premature ce probleme je pense ne pas laisser le temps de chauffe nottament. Apre tout cela ne touche pas toute les S3 quand meme...
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Non y a tout dans S3 passion je vais chercher le lien Pas le lien mais c dans easydiag
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De rien ! On est pas au bon endroit ... Ouvre un topic
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Si tu cherche tu trouvera son topic tu pourras lui poser des questions sinon tu peux m'envoyer un mp mon S a le kilometrage du S que tu convoite
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L.affichage de la jauge d'essence se calibre avec le vagcom tu peux le reprendre je l'ai fait sur celle de mon oncle
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Le mien a 244000km et aucun pb! Demande a dracula la sienne a 400000km passé
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S3 8l de nouveau dans le garage!
tony-S3 a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
Un cardan fatigué, tu as verifier tes silents bloc de train? -
Pareil!!! Lol c au moins 1/100 de gagné au 400m da! Mdr
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Tout est ecrit au dessus! C correct si bon suivi , c a un peu plus que la mienne que je vends pour le meme kilometrage sauf que moi chassis et moteur (240000km) :) Apres comme beaucoup le diront ici il vaut mieux un vehicule un peu au dessus a un passionné qu'une mergez a 6000 balles ou tu vas avoir des travaux car ca coute relativement chere! Surtout si t pas bricoleur. Pour ma part le S3 8l es une voiture de bricoleur!
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4 roues motrice sous la pluie c le plus important! Mdr c un Haldex intelligent lol
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Ouai c plus 600 quand même lol mais c arrivé que je fasse 650. Je vis en ville alors j'ai souvent des bouchons... Je les évitent mais les routes chez moi sont chargées... Enfin bon j'ai fait le plein le 13 janvier la dernière fois il reste 1/4 la 180km d'autonomie ce matin en partant au Boulo. Tu sais tout
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C mon daily! Je suis à 600-650km avec le plein de sp98 conduite est trajet mixte pas mal de ville quand même. Je fais entre 9 et 10l/100. En conduite sport je sais pas j'ai jamais fait un plein avec lequel j'ai fait que tartiner lol mais sa doit bien monter vers les 18-20l/100 je pense.
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Tu as un lien de la ou tu l'as pris? Ou une photo si c facile à faire je dois pouvoir le faire usiner
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C un excelent indicateur de santé moteur!
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Oui 11,5b tout pile au 4 cyl
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Quand je vois tes photos j'ai envie de faire pareil a la mienne... Par contre tu as remonte le turbo avec un wg forge ou origine car sur une des tes photos la wg est origine. Et quel est l'interet de la wg forge?
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Noir ca peut être bien... Moi j'aime bien en tous cas! Mais surtout pas noir brillant! Satiné ou mat.
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Pas seulement l'air restrictor est la pour reduire la vitesse de passage de l'air d'admission... Cette reduction est la pour ameliorer ton couple a bas regime. Lorsque tu l'enleve tu permet au gaz d'admission d'avoir plus de vitesse. Surtout dans les tours donc tu gagne un peu en puissance plus haut dans les tours. D'ou mon premier post ou je dis que je prefere le couple a la puissance Voila ca ameliore le couple en bas et un peu moins de chevaux en haut(sa c origine) ou, moins de couple en bas plus de chevaux en haut( pour le tube forge)
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Je crois qu'il faut chauffer le joint dans de l'eau chaude pour qu'il soit plus souple mais pas sur... Question c une cale phenolique que tu as a l'admission? Tu as repris un collecteur en inox? C pourtant moins fiable il me semble?
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Moi j'aime le couple plus que les chevaux donc j'aime pas lol
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C superbe! Bravo et bon Boulo! J'aime ce genre de philosophie ou on ne fait pas les choses à moitie!! Bravo encore et bon courage pour la suite
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Petite balade au castelet et... Ho une copine d'anneau:)