Kingpine91

C'est sur que c'est ma couleur préféré mais bon cela implique pour moi un pack esthétique noir et l'impression de pas avoir changer de voiture de visuel. Donc je sais pas trop ...

Oui rien de choquant il y a qu'à voir l'A45 amg ...

Je voulais en rouge comme mon A1 actuel mais bon histoire de changer je pense partir sur du gris Daytona

Merci les mecs je suis entrain de peaufiner la config :MdrDevil:

sur le devis j'ai hold assist, feux de route assistés, pack extérieur et intérieur quattro, parking système plus, advanced key, kit bose et les sièges chauffants Quelqu'un voit une autre option importante que j'aurai oublié de prendre ?

Exactement je veux remettre des pieces d'origines exactement comme neuf je me permettrai pas de vendre une voiture avec un potentiel soucis sur les freins. Surtout que comme dit plus haut elle est vraiment nickel je pense que le futur acquéreur ferra une très bonne affaire. Je controle l'huile tout les 1000km systématiquement vu la réputation du moteur et elle consomme vraiment aucune mais alors aucune goutte d'huile. Si jamais je ne trouve pas de solution tout serrai fait chez Audi directement. Mais je cherchais quand même des avis ici ...

Oui c'est sur que sur la s1 je monte un kit pb Brakes mais l'idée la c'est de la vendre donc je vais pas investir 1500 dans un kit pour la revendre lol Franchement c'est une excellente voiture si tu met le freinage de côté ... Bon je viens de mesurer apparament 282 ou 283mm au lieu de 288 d'origine

Je sais pas mon ami avec qui j'ai monté les disques ma dit que parfois ça arrivait que les disques soit légèrement plus petit pourtant j'ai pris le bon diamètre sur oscaro ... Ca doit être tu style 288mm d'origine et ceux monté 280mm ... je peux éventuellement démonté la roue et mesure chose que je n'est pas fait au montage. Après oui je pense que je suis pas tendre avec le freinage la première fois c'est l'usage piste qui a tué les disques mais depuis le changement je n'en est pas fait. Maintenant que je suis dans les endroits vallonné j'accélère et freine fort oui ... Non pas encore parlé chez audi je vais le faire si je trouve pas de solution.

Aller petit up pour la suite de mes "aventures" A la suite de mes problèmes de frein j'avais finalement opté pour un kit "classique" disque ATE par soucis de coût car je comptais changer ma voiture prochainement. A peine 1000km plus tard rebelote système de freinage en vrac. Le prochain kit frein serra donc un Kit PB-Brakes. Mais voila hier matin j'ai fais l'essai d'une S1 et je suis sur le point de craquer. Donc je suis donc dans l'optique de commandé une S1 et un Kit PB-Brakes qui va bien pour monter sur la S1 dès la livraison de celle-ci :race: Maintenant mon objectif est de remettre le système de mon A1 en état pour la revendre. Je veux pas revendre une A1 avec un problème de freinage sachant qu'elle n'a aucun autre "défaut" et ne consomme aucune goute d'huile. A par ce problème de freinage la voiture est vraiment dans un excellent état proche du neuf. Mais j'aimerai être sur que le problème vient bien des disques et plaquette avant d'engager d'autre frais. Voici le soucis : - freinage léger voir moyen volant droit : aucun problème - freinage moyen à fort volant droit : bruit plus légère vibration dans le volant - freinage moyen volant à peine tourner 10 à 20° : bruit et vibration assez importante dans le volant Le phénomène est donc plus prononcé dès lors que le freinage est fait en courbe. Autre point à signalé les disque de frein ATE que j'ai monté était très légèrement plus petit que d'origine. voila j'espère trouver des conseils car ça me gave un peu ce soucis de freinage. C'est sur et certains sur la futur S1 c'est qui PB-Brakes a peine la voiture livré.

Ce matin j'avais rdv avec mon concessionnaire pour l'essai d'une S1 ! Et waouh cette caisse est génial :malelovies: Je suis sur le point de craqué c'était pas du tout prévu mais je suis complètement tombé sous le charme ... Quelques options me font par contre hésiter comme le pomme de vitesse en alu il vaut vraiment le coup ?

Très sage décision :marcelpoire: C'est devenu trop dangereux la moto malheureusement (en tout cas pour moi en région parisienne ...)

La vache d'un 136ch a une S3 ca va te faire tout drôle lool

d'accord je comprends mieux effectivement tu est un peu bloqué ... Ta un lien de ton annonce pour l'A3 je peux éventuellement faire partager à mes amis français. Le prix des Audi en Belgique est sensiblement le même qu'en France ou pas du tout ?

Excuse moi mais j'ai pas trop suivi pourquoi pas passé la récupérer alors ? C'est gênant d'avoir deux voiture le temps de la vente de l'a3 ?

Bah voilà on a trouvé quoi faire de l'A3 lool

tu est en couple ? Si oui elle roule en quoi ?

Oui c'est ça le 27/12/14 mais bon ca en vallait la peine on a eu après une semaine de ski au top !

félicitation pour la commande elle va être magnifique en gris daytona. L'usine qui fabrique les A1 est en belgique ?

félicitation elle va être magnifique

Magnifique félicitation !

Non même pas c'est ca le pire ...

Alpes du Sud a Serre chevalier exactement :) La neige est forcément moins bonne mais personnellement j'adore le ski en avril la douceur et la longueur des journées sont un régal. Mais bon avec les dérèglements climatiques des dernières années on est plus sur de rien maintenant ...

Pour être partie en décembre cette année, en pleine épisode neigeux castastrophique (24h de voiture) chaîne ou pas ca aurait rien changé les cols étaient fermé. Les gens passait leur temps a mettre et enlever les chaînes pour rien ... Désespérant avec du Quattro ca passe. De plus en avril en 25 ans de ski on a jamais eu besoin de mettre 1 seule fois les chaînes

Je pense que c'est du délire d'acheter des chaînes ca sert a rien !!!

https://www.youtube.com/watch?v=tbsQXHMZDLk