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funk80

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  1. bonsoir a tous.j ai une audi a4 b8 de juin 2011.que faut il mettre comme ampoules ab ? et surtout de rester dans la legalité quand je passerais le ct ? merci d'avance G M T Détecter la langueAfrikaansAlbanaisAllemandAnglaisArabeArménienAzériBasqueBengaliBiélorusseBirmanBosniaqueBulgareCatalanCebuanoChichewaChinois (Simp)Chinois (Trad)CingalaiCoréenCréole haïtienCroateDanoisEspagnolEspérantoEstonienFinnoisFrançaisGalicienGalloisGéorgienGoudjaratiGrecHaoussaHébreuHindiHmongHongroisIgboIndonésienIrlandaisIslandaisItalienJaponaisJavanaisKannadaKazakhKhmerLaotienLatinLettonLituanienMacédonienMalaisienMalayalamMalgacheMaltaisMaoriMarathiMongolNéerlandaisNépalaisNorvégienOuzbekPanjabiPersanPolonaisPortugaisRoumainRusseSerbeSesothoSlovaqueSlovèneSomaliSoudanaisSuédoisSwahiliTadjikTagalogTamoulTchèqueTeluguThaïTurcUkrainienUrduVietnamienYiddishYoroubaZoulou AfrikaansAlbanaisAllemandAnglaisArabeArménienAzériBasqueBengaliBiélorusseBirmanBosniaqueBulgareCatalanCebuanoChichewaChinois (Simp)Chinois (Trad)CingalaiCoréenCréole haïtienCroateDanoisEspagnolEspérantoEstonienFinnoisFrançaisGalicienGalloisGéorgienGoudjaratiGrecHaoussaHébreuHindiHmongHongroisIgboIndonésienIrlandaisIslandaisItalienJaponaisJavanaisKannadaKazakhKhmerLaotienLatinLettonLituanienMacédonienMalaisienMalayalamMalgacheMaltaisMaoriMarathiMongolNéerlandaisNépalaisNorvégienOuzbekPanjabiPersanPolonaisPortugaisRoumainRusseSerbeSesothoSlovaqueSlovèneSomaliSoudanaisSuédoisSwahiliTadjikTagalogTamoulTchèqueTeluguThaïTurcUkrainienUrduVietnamienYiddishYoroubaZoulou Fonction Sound est limitée à 200 caractères Options : Historique : Commentaires : Donate Fermer
  2. bonsoir,ce jour controle technique,passé sans souci..j en ai profiter pour demander les futurs controles en 2018 2019 ,il m a repondu que cela concernerait surtout les voitures poubelles..fuites d huiles en dessous du moteur,fuites du liquide de freins,etc..a mon avis,pas lieu de s inquieter pour ceux,qui comme moi,ne souhaitent pas de maj,vu les soucis engendrés.
  3. bonsoir,troisieme relance egalement pour ma part d audi et je compte pas faire la mise a jour.
  4. Oui j avais bien saisi.après de multiples essais je laisse à la valeur ou j'ai mon s&s désactivé d office et le voyant allumé. Pas trop grave en soi
  5. j ai essayer ce week end de mettre 92.l inversion du temoin s'etablit.ensuite j ai mais 124 resultat : voyant eteint au demarrage mais le s&s est actif. donc c est toujours pas bon.
  6. j ai remis 88 en valeur et resultat identique.
  7. je réessaie demain pour en avoir le coeur net
  8. c est ce que j avais fait mais toujours pareil.
  9. j'ai essayer ce week end en mettant cette valeur de 80 .resultat : le s&s est desactivé d office au demarrage mais le voyant est toujours allumé.
  10. bonjour .j ai effectuer la manip en mettant la valeur 80 et cela fonctionne .le start and stop est desactivé cependant le voyant reste allumé.j aurais souhaité la meme chose mais avec le voyant eteint qd le ss est desacitivé. cela est t il possible ? j avais en valeur initial 28. merci pour vos reponses eclairées.
  11. tout a fait d accord avec jeanlike,je ne regrette pas de ne pas avoir fait la mise a jour et je la ferais pas,malgré un courrier de relance cette semaine d audi france .
  12. il y a pas que le kilometrage qui rentre en ligne de compte,mais aussi le nombre d 'années.
  13. je crois que je vais pas repondre a leur relance et laisser comme ca,c est la meilleur solution a mon avis
  14. bonsoir a tous.je viens de recevoir egalement un courrier de chez audi afin de me rapprocher de mon concessionnaire afin de mettre en conformité.mon A4 est reprogrammée.je me demande si je prends rdv si la reprog ne va pas etre effacée , et qu en est il du controle technique que je dois passer en avril ?? un retour d'experience des membres seraient le bienvenue...
  15. bonsoir,moi de 120 cv je suis passé a 185 cv le jour et la nuit !
  16. pour ma part je regrette pas,c est le jour et la nuit...a 120 cv c etait la roulette pour savoir si j allais avoir le temps de doubler,a 185 cv je n ai plus ce probleme,loin de la. en fait j ai l impression de ne plus avoir la meme voiture.
  17. je suis passé de 120 a 185 cv depuis un an et demi et aucun souci a signaler,a condition de respecter la mecanique bien sur.
  18. dès qu un membre sera revenu de chez audi pour le souci de la pollution,ca serait bien d avoir un retour,surtout pour les voitures qui ont été reprogrammées
  19. je peux pas te dire,vu que je n ai pas pousser la voiture depuis,donc tout fonctionne normalement.pour ma part elle se met en rupture a partir de 180/185 kms h. pour aborder un autre sujet,avez vous eu convocation pour mettre au norme concernant la fraude a la pollution ? moi rien pour l instant
  20. ok,merci pour vos reponses,mais le Spheretech Turbo n est pas specialement donné.mais bon je pense faire attention a ne pas monter trop en vitesse de pointe si je ne peux pas faire autrement que de mettre du spray. SPHERETECH 1 SPHERETECH 1
  21. bonjour a tous.je possede un audi a4 b8 reprogrammée depuis plusieurs mois et ca fonctionne nickel.cependant quand j arrive a une vitesse de pointe assez élevée,j ai une rupture de la puissance et j arrive a peine a attteindre les 130 km/h sur autoroute et le voyant orange du prechauffage clignote.il suffit que je m arrete,que je coupe le moteur puis la puissance revient a la normal a quoi cela est il du et peut on y faire quelque chose ? merci d'avance a vos reponses eclairées
  22. j ai recu la lettre egalement,je presume que nous serons dans l obligation d y aller ? pas top surtout quand nous avons une voiture reprogrammée car tout risque d'etre effacé meme si je peux le refaire gratuitement mais bon...
  23. j'ai recu egalement un courrier m informant du rappel de mon audi.le probleme c'est qu elle est reprogrammée et j ai pas envie de revenir a la puissance d'origine,sauf retourner ensuite chez mon programmateur qui se situe un peu loin de chez moi .peut on d apres vous,ne pas donner suite a leurs rappels de voitures chez audi ?
  24. funk80

    probleme regulateur

    oui,mais ne sachant pas ou ils se trouvent exactement...
  25. funk80

    probleme regulateur

    c est pas une seconde monte mais d origine.je n arrive toujours pas a resoudre le pb,malgré le codage sur moteur et volant.bon tant pis,ne sachant pas ce qu il faut faire et a quel niveau pour les capteurs.
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