roger69

slt je l ai fait sur a3 1.9 tdi 200 000 km et aucun changement notoire

slt l as tu passé au vagcom?

1 amie m'a dis de vérifier le reniflard , si quelqu un peut me dire où il se trouve sur 2,7 biturbo

Merci pour ta réponse tu as déjà eut se soucie ?

slt a tous voila j ai 1 petit souci avec mes joints spi arbre a came qui fuit malgré que je les est changés 2 fois car la 1 fois je les avaient mal enfoncé donc si quelqu un a déjà eut se problème ou autre qui peut correspondre sa m arrangerait bien :mur:

je vais verifier tous sa

non boite auto merci pour votre aide qui est la bien venue voila le diag http://hpics.li/c81e41f je vais quand même la repasser au vag pour voir si il y a toujours les mêmes default après la vidange

malgré ma vidange toujours le même soucis

Voila 1 petit tuto pour vidanger boite auto 5 vitesses Audi a3 8l .C est mon 1 tuto :roi: VAG nécessaire http://hpics.li/9a5d412 On commence par la visse de vidange,vidanger et la remettre http://hpics.li/9e314ce Ensuite l emplacement de la visse qui permet de faire le niveau N 4 http://hpics.li/c3664fb La tige qui permet de faire le niveau ,je l ai enlevé pour vous la montrer ne pas la toucher http://hpics.li/d957edf L emplacement pour faire le plein bouchon en plastique avec 2 joint ,il y a 1 capuchon a détruire pour accéder au bouchon la procédure Apres avoir vidanger placer le véhicule sur 1 surface a l horizontale mettre l huile la même quantité que vous avez vidangé ( moi j ai mis les 7 litres car le véhicule est resté 3 jours sur chandelles ) lancer le moteur et le véhicule étant a l arrêt , amener le levier sélecteur 1 fois dans toute les position , contrôler le niveau et faire l appoint Pour faire le niveau Moteur tournant au ralenti , la température de l huile doit être comprise entre 35 et 45 C dévisser la visse 4 pour le niveau , si l huile goutte le niveau est correct sinon rajouter de l huile jusqu’à se que sa goutte et remettre la visse . http://hpics.li/577d4fd 1 photos pour mieux comprendre le principe en espérant que sa puisse aide quelqu un si vous avez des questions 1 grand merci a burny qui ma bien aidé :marcelpoire:

j ai simplement dit les problemes que j avais et que je voulais faire 1 vidange 232 euros de pieces soit 46 euros le tamis et 25.27 euros le litres huiles dont 7 litres nécessaires mais pas sur que le tamis soit changé ref de l huile si sa peut aidé 052 990 A2

Vidange a 307 euros chez Audi , je vais voir si c est possible de la faire soit même autrement faudra payer :mur:

je vais y allé pour voir si il peuvent me faire 1 vidange mais bon septique

aucune piste a explorer?

Slt tous voila j'ai un souci avec mon a3 130 ch tdi boite auto : La boite déconne a froid elle passe de la 2 à la 5 ème même en séquentiel, mais dès qu'elle chauffe elle marche impeccable que ce soit en auto ou séquentiel toutes les vitesses passent correctement. En regardant à droite à gauche j ai vu que plusieurs personnes avaient des problèmes mais seulement à chaud. Merci pour vos conseils

bonsoir a tous je viens de récupérer ma voiture :roi: malheureusement il a oublier de vider les cata mais bon c est pas trop grave 2 petit soucie ,en 1er voiture arrête le moteur tremble des le démarrage du véhicule et la pédale d embrayage a 1 vide de 5 millimètre et la fuite vient des joint cache culbuteur

bonjour a tous me revoilà avoir mes aventures : a6 j ai trouvé 1 garagiste pour me faire embrayage + volant moteur + suppression des catalyseurs car avec mon collègue on a pas pus trouver de pont donc je devrais récupérer la voiture demain je me suis rendu compte d une fuite d huile en espérant que se ne soit pas trop grave

bon ba pas grand chose je suis entrain de m occuper de mon a6 ensuite je pense avoir trouvé 1 garagiste compétent pour me regarder a8 il doit me changer l embrayage et le volant moteur de a6 ensuite a8

slt burny trop compliqué pour moi tu n a pas des images avec comme pour les petits c est plus simple

slt burny c est repartie est ce que sa se nettoie ou faut le changer?

en espérant la réparer n hésité pas pour vos avis

la suite http://www.casimages.com/i/141216080337340831.jpg

slt a tous de retour pour vos conseils j ai acheté 1 vag com chez ross tech et j ai passé le véhicule au vag résultat : http://www.casimages.com/i/141216080119458590.jpg

OK je vais vérifier

aujourd hui j ai démonté et remonté ma pompe comme j avais récupéré la méthode pour le montage qui n avait rien avoir avec se que j ai fait la voiture a bien démarré et tenait bien le ralenti mais au bout de 5 minutes elle a calé et c est remis a deconné :mur: :meanie: :reflexion:

est ce que cela peut venir de ma pompe a carburant que j ai acheté sur eBay 50 euros ?