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koubi
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est compliqué à faire ? Comment je peux récupérer la carto origine alors que je suis déjà en stage 1 ? Tu n'aurais pas un lien par hasard ? -
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Comment ça Yaz01 ? Sa m'intéresse grave je savais pas qu'on pouvais faire ça Avec le diag ? -
Oui mais bon soyons honnêtes quasiment tous ceux en stage 1 sont decata pour avoir plus de bruit ce qui est mon cas pourtant je suis en stage 1
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mon soucis c'est la nouvelle reglementation qui va s'appliquer à partir de janvier 2018 et un pote fait que de me dire qu'il auront de quoi voir si reprog ou pas ... Je voulais dire soit stage 1 ou stage 2 à l'activation de l esp. Pas les deux carto -
Je reste sur un filtre sport classique justement pour ça, pour pas que sa se voit capot ouvert Pi bon decata c'est un détail, j'ai le cata donc je le remonte pour les CT
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Les gars je me pose une question que sûrement vous vous êtes déjà posé Il n'y aura pas moyen de faire de la bi carto sur nos auto genre comme les plus récente qui mette la reprog sur le bouton sport mais moi j'avais en tête sur le bouton esp En gros esp activé carto stock et esp désactivé stage1 ou 2 peu importe. Ou alors comme je n'ai pas les siège chauffant mettre un bouton tout noir ni vu ni connu à côté du bouton esp. Je sais pas quoi faire pour mon stage 2 avec l'histoire des nouveau contrôle technique :/ -
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Top Merci :) -
De toute façon entre un stage 1 et 2 c'est pareil, enfin je veux dire un stage 2 n'est pas plus détectable qu'un stage 1 non ?
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je peux y aller au karcher à l'intérieur des échangeurs ? Par contre je suppose qui faut pas y aller trop fort côté des ailettes -
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ah pas con le nettoyant frein je n'y vais même pas penser :) rien de mieux pour dégraisser. Oui je vais passer un coup de sèche cheveux histoire d'être sur. Merci Geoffroy 67 -
Si ta besoin d'un coup de main hésite pas, pareil si tu as besoin de stocker de la pièces j'ai de la place dans la garage et dans la cave ;)
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
J'aurai une petite question. Il faut que je tombe mon pare choc pour monter mes durites inférieur d échangeur avzc le stage 2. Je voudrais en profiter pour nettoyer mes échangeurs mais quel produit utilisé ? J'ai vu sur s3 passion qu il utilisait de l'essence C diluer dans de l'eau bouillante C'est quoi de l'essence C ? Je peux utiliser ça où genre mélange eau liquide vaisselle sa peut le faire ? -
La reprog j'y crois pas faut quand même toucher pour lire les ligne de codes du calculateur, autant dire que vu les guignolo que c'est dans les CT on est encore tranquille je pense. Mais bon sa fait flipper quand même, genre silencieux d'origine je vois pas pourquoi, un silencieux milltek c'est homologué il me semble. Merci pour ta réponse Teddybear 76 ;) Pi pour le debimetre je pense pas qu'il vint faire des logs ou si il le font vos mieux pas que je sois la et que je vois le gars tirer jusqu'au rupteur... Je lui arrache la tête mdr
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Bonjour à tous, j' ouvre ce topic qui concerne la plupart des membres du forum. Avez-vous entendu parler de la nouvelle réglementation des contrôle technique à partir de Janier 2018 ?? Je suis en bad total, un pote me fait trop flipper depuis quelques temps. Moi je pense que ça s'applique plus pour les jacky Tuning mais apparemment à partir de 2018 il auront un listing pour chaque véhicule et toute chose hors origine sera recalé au CT avec possibilité d'immobilisation du véhicule le temps de la remettre en conformité... Mon pote à un très bonne ami qui tient un contrôle technique, il lui aurait dit mais j'ai du mal à le croire. " on aura de quoi détecter les reprogrammation moteur " Il devait me passée ma voiture sans le cata cet été mais apparemment avec les nouvelle norme 0lus moyen de tricher, il devront tout envoyer à l'état. Quelqun un en a entendu parler ? Je me demande du coup si je vais passer au stage 2 ou pas et si l'argent ne va pas plutôt servir à acheter un cata sport. Sportivement
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Et mais les moteur BAM sont pas sensé avoir les bielles plus costaud que les APY et AMK ? J'ai l'impression que les bielles volent beaucoup sur les bloc BAM
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Ok Je te liste ça dans laprem et t'envoie un mp ;)
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Il me semble que c'est un BAM sont moulins et stage 2 chez Digiservice. Honnêtement quand j'ai vu ton post le premier truc que j'ai pensé c'est à ton stage 2 de chez digiservice... :/
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Moi je serai intéressé par lhaldex complet si il n'y avais pas de problème de ripage, étriers de freins si freinage de meganne rs et les capteur d assiette pour les xénon ! Si quelqu un pouvait lister toutes les pièces qu'il y a dessus se serai pas mal ;) Ah est aussi le truc d'antenne pour la radio qui est dans la coffre ayant dessus du caisson de basse GPS aussi si toujours dispo, pourquoi pas 2 siège avant. C'est des cuirs ou cuir alcantara ?
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Non j'y crois pas,les boules. Dégoûté pour toi, j'espère qu elle retrouvera vite la santé. C'est arrivé d'un coup comme ça ?
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C'est quand même une sacrée tuerie les jantes MTM :) Sa me donne envie... Sans indiscrétion elle valent combien ?
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui j'aurai pu trouver autre chose mais bon pas spécialement envie de la démonter pour prendre le pas, la longueur du filetage etc au moins c'est de L OEM ;) Ouah je suis dégoûter j'avais pas penser à envoyer un mail, j'ai chercher sur le site avec la ref de la sonde :/ tfacon va falloir que je trouve une solution car je veux plus mettre les pieds chez audi vers chez moi, pas de ristourne pas de koubi mdr -
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
C'est bien dommage :/ En plus j'avais regarder sur ton site en Allemagne Geoffroy67, il a l'air vraiment top mais il n'avait pas la sonde EGT :/ -
Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
koubi a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ce n'est pas compliqué pour la mise sous pression il faut juste ce faire l'outil avec un manchon pvc et une valve de roue. Je ne me rappel plus du diamètre du manchon pvc mais c'est une taIlle facilement trouvable dans tout magasin de bricolage. Il me semble c'est du 76mm côté durite induction mais pas sur du tout. Il y a eu plein de tuto pour ça en cherchant 5min tu devrais trouver les infos précises ;) -
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koubi a répondu à un(e) sujet de koubi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il a demander au chef du magasin il me connaît bien ( le chef ) mais il était occupé donc il ne pas vu en personne c'est peut être pour ça Il aurait vu que c'était moi il me l'aurai peu être accordé la ristourne. Mais bon fait chier quand même :/ -
Présentation de mon Audi S3 grise (culasse HS)
koubi a répondu à un(e) sujet de gypsie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Mdr sa va si c'est juste pour le boulot on a plus que la s3 pend à un mois avec ma copine elle allait au cheval avec et montait dedans avzc ses bottes pleines de merde, il y avait de la terre juste sur la console de clim j'ai vriller complet mdr Elle par contre n'a pas compris, " c'est qu une voiture qu'elle me dit ", ouf que je l'aime ma petite femme et que c'est la future mère de mes enfants sinon si c'était une relation toute fraîche je crois que j'aurai été capable de la quitté lol Fait une mise sous pression avant la reprog au moins tu sera sur qu'à se niveau la tout est bon et que tu sortira tout les chevaux possible ;)