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Cri83

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Tout ce qui a été posté par Cri83

  1. Cri83
    SUPERBE, tout simplement.
  2. Cri83
    Franchement tu ne prends pas un grand risque, bien au contraire.
  3. Cri83
    Mise à jour MMI ce matin, il m'a fallut environ 45 minutes pour la faire. En revanche, j'ai perdu ma connexion Bluetooth avec mon téléphone portable. J'ai bien fait la passe en deux fois avec le cd numéro 2. :nixweiss:
  4. Cri83
    Je viens de faire la mise à jour de mon côté et cela m'a prit environ 45 minutes en tout et pour tout Gégé. Sympa les jantes au passage. ;)
  5. Cri83
    Je viens de faire la mise à jour de mon MMI ce matin, merci pour ce Tuto. En revanche, j'ai perdu l'association Bluetooth avec mon téléphone portable. J'ai bien fait les deux passes avec le cd numéro 2 pourtant. Si quelqu'un pouvait m'aider à retrouver le Bluetooth, ce serait sympa, merci.
  6. Cri83
    Pas besoin de démonter le panneau de la porte en effet si c'est juste pour repeindre les inserts. Il suffit de tirer en bas de l'insert et faire coulisser tout simplement.
  7. Cri83
    Voila pour le programme: Dépose du FAP d'origine et pose du downpipe Milltek à la place. Puis reprogrammation de prévu. J'espère que tout va bien se passer. :up1:
  8. Cri83
    Est-ce que tu as un lien ou une référence pour tes ampoules Xénon CBI Thaichim ?
  9. Cri83
    Regarde ici Julien, tu as toutes les références: http://forums.audipassion.com/topic/168466-tuto-montage-dune-barre-anti-rapprochement/
  10. Cri83
    Sur la mienne pas d'option sport et pas de position mémoire non plus et pourtant c'est une finition Avus. Ce n'est à plus rien y comprendre mais bon. :mur:
  11. Cri83
    Bien sympa cette boite Shiftech et bravo pour ta reprogrammation. Il ne ton rien dit concernant le kilométrage actuel de la voiture ? Je vais faire faire un stage 2 le mardi 2 décembre sur la mienne. j'espère avoir au moins si ce n'est pas plus de bourrins que la tienne et en profiter pleinement. Affaire à suivre dans le post qui va bien.
  12. Cri83
    Si, c'est d'ailleurs la première bombe de couleur que j'avais choisit au magasin (pas trop le choix, il n'y avait que 2 couleurs) mais n'ayant pas une Porsche ou une Ferrari, je me suis rabattu sur une couleur plus sobre et plus en rapport avec la robe de ma belle Julien.
  13. Cri83
    Une bonne chose de faite, bravo.
  14. Cri83
    Pour l'A6, tu as également une année de moins (2011) par rapport à la Allroad qui est elle de 2010. Perso je penche plus pour l'Allroad car pour moi elle à plus de gueule(Ha bon, je ne sais pas trop pourquoi :)) Compare les deux annonces l'une à côté de l'autre et sa saute tout de suite à la tronche mais après les gouts et les couleurs...
  15. Cri83
    J'ai un VagCom Nicaud donc il y a peut-être moyen d'en faire un si tu viens par chez moi. ;)
  16. Cri83
    Du genre ? Mode curieux activé.
  17. Cri83
    C'est une bonne nouvelle Badboyprod.
  18. Cri83
    Très bonne occasion à ce prix là les quatre.
  19. Cri83
    ATTENTION: NON, la norme dit qu'il faut qu'il reste 1,6 mm au niveau du témoin pour ne pas se prendre de prune Gégé. http://www.rezulteo-pneu.fr/guide-pneu/entretien-pneus/comment-mesurer-lusure-dun-pneu-098 "Une limite légale d’usure a été définie par la réglementation européenne. Elle est de 1,6 mm de gomme en tout point de la bande de roulement pour les pneus été. Les contrevenants s’exposent à une amende de 135 euros ainsi qu’à une immobilisation du véhicule."
  20. Cri83
    Ça ne va pas durer. :MdrDevil:
  21. Cri83
    Compte tenu des conditions climatiques pluvieuses (un mois de pluie en 48h) et ce n'est pas terminé, la photo de donne pas mieux que celle que j'ai posté plus haut. C'est pour cela que je n'ai rien d'autre à vous proposer pour le moment. Il disait: venez dans le Sud et il y aura du soleil !!!!!!!!!!!! Pour le moment c'est plutôt :pd:
  22. Cri83
    Merci Victor.
  23. Cri83
    Pour te donner une idée: Bon, c'est la première couche et pas de vernis dessus.
  24. Cri83
    Très bon choix de pneumatique au passage.
  25. Cri83
    Hé ben décidément, il y a de la Rotor de sortie.
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