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Cri83

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Tout ce qui a été posté par Cri83

  1. C'est vrai que le ciel de toit en noir est sublime. Ta voiture est bien sympa, bravo pour cet achat.
  2. Une calandre chromée A6 c6 4F de 2005/2011 au prix de 60€: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/737313431.htm?ca=21_s Une autre calandre noire A6 C6 4F noire de 2005/2008 au prix de 50€: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/744391591.htm?ca=21_s
  3. Et oui, c'est le paradoxe dans cette configuration avec une météo hivernale défavorable. On a pas le choix. Pour avoir essayé uniquement avec deux chaussettes sur les roues avant, en Quattro on ne va pas très loin sans se faire peur.
  4. Je t'ai répondu Gégé en MP.
  5. Le ressenti avec les chaussettes est que tu retrouves de l'adhérence comme des chaines et c'est surtout moins difficile à chausser. Il y en a quatre car j'ai un Quattro donc 4 roues motrices. Si tu n'équipes que les roues directrices, c'est le cul qui te passe devant. ;) En fait, au départ j'en ai acheté que deux et j'ai posé l'ensemble sur les roues avants. Je n'ai pas fait un kilomètre que le cul commencé à chasser. Du coup, demi-tour et achat d'une seconde paire. La pose se fait en 2 minutes (et non 1 minutes comme dans la vidéà car les conditions extérieures sont beaucoup moins propices que dans un garage) et en deux phases. la première, on pose la moitié supérieure du pneu et puis tu déplaces la voiture pour mettre la dernière partie. Une petite vidéo est toujours plus explicite qu'un long discours. En plus, ce sont les mêmes chaussettes que les miennes. Tu équipes les chaines normalement et uniquement sur les roues motrices. Chez BMW, tu mets les chaines à l'arrière car propulsion.
  6. j'ai lu que les trous créées en effet des départs de criques ou fissures sur les disques. Je ne savais pas qu'ils se voilaient en plus du reste. Comme quoi les ATE seront très biens pour un prix moindre.
  7. Oui c'est bien ma voiture Victor. J'ai acheté les chaussettes sur place (120€ les quatre) sinon impossible d'aller à l’hôtel 20 kilomètres plus bas. J'ai des pneu normaux donc je ne pouvais pas aller plus loin sans se faire la gueule en l'air ou risquer d'abîmer la voiture. Gégé, ce n'est pas de la neige qu'il y a au sol mais de la glace. La neige est blanche comme tu peux le voir derrière la voiture et la glace ou le verglas mélangé au sel devient marron (avec la lumière du jour)
  8. Ton père est un ex choumac ?
  9. Ouaisss, tout pareil Sam.
  10. Bon du coup tu as cassé la tirelire pour un nouveau boitier K.
  11. J'ai exactement ce type de palette à vendre en ce moment... :race:
  12. Bah dit donc, beau cadeau que voila Gégé. Vivement les photos.
  13. Et bien te voila avec un arrière train tout neuf, cool. Beau travail du carrossier.
  14. Il est vrai que le fait que les palettes tournent en même temps qui le volant est parfois déroutant car tu as tendance à les chercher. C'est surtout une question d'habitude plus qu'autre chose. Sinon, voila une petite photo qui en dit beaucoup sur l'état de la route à plus de 2000 mètres d'altitude. Je peux vous dire que j'ai trouvé les limites du Quattro à cette altitude en version pneu normaux. Du coup, j'ai chaussé cela pour pouvoir descendre le col en toute sécurité: C'est assez drôle car pour monter et bien que la route soit verglacée, je n'ai pas eu besoin de quoi que ce soit si ce n'est d'être très doux sur l'accélérateur pour ne pas partir en travers. Bonne et heureuse année 2015 à toutes et tous.
  15. Ha ben çà y est, il est en ligne ce beau tuto. Quel travail de fou pour un résultat vraiment à la hauteur. Moi je dis chapeau bas Mr NEODIV. :marcelpoire:
  16. Je l'avais vu également la console MMI mais compte tenu du prix, je n'ai pas osé mettre le lien Victor.
  17. J'attends de voir ton rendu sur les rétros Nicaud. Concernant le vernis, il faut un bi-composant obligatoirement pour la tenue dans le temps !!!
  18. Idem qui à payer un peu plus cher mais avoir une vue des courbes pour le résultat est plus sympa. Surtout, tu peux vérifier les dire alors que sans...
  19. C'est dur de te répondre Nicaud dans la mesure ou normalement ta boite à air est dimensionnée d'origine pour ta motorisation. Il est vrai que l'apport d'air frais est une très bonne chose car le moteur respirera mieux mais de là a faire des trous partout... Je ne suis pas sur du résultat.
  20. Qu'est-ce que tu as prévu comme différentes modifications sur ta nouvelle voiture ? Etant donné les changements sur ton ex, tu dois bien avoir quelques idées qui te trotte dans la tête.
  21. Ouaisss de belles perles.
  22. Ça pu l'arnaque à plein nez mais même avec un zéro de plus, ça ne reflète pas son prix. Étonnamment, dans une arnaque, il y a toujours de fautes d'orthographes dans l'annonce mais pas ici.
  23. Ok pas de soucis. Passe en MP pour plus d'infos si tu veux.
  24. Les anciennes sont encore à la vente. J'ai eu un contact hier mais depuis plus de nouvelle. Elles t’intéressent Gégé les palettes ?
  25. Tu peux en dire plus sur la mise à jour auto du Vagcom ? j'ai toujours lu qu'il fallait la neutraliser sinon le câble ne fonctionne plus sur la voiture ?
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