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bigboub

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Tout ce qui a été posté par bigboub

  1. bigboub
    Bonjour/Bonsoir à tous, Une question, je souhaiterais nettoyer l'intérieur de ma voiture car suite aux différents intempéries et dû au fait que j'aime rouler la fenêtre ouverte, de l'eau est rentrée et a taché le plafond de la voiture. Auriez vous une idée avec quoi nettoyer le plafond ? Il est en tissu. Je compte également nettoyer le cuir des portières car les traces d'eau marquent et laissent des traces blanches. Je pensais utiliser le même produit que pour les sièges mais je ne pense pas que cela soit adéquat. Je vous remercie.
  2. bigboub

    Photos audi SQ7

    bigboub a répondu à un(e) sujet de Esquirou dans Q7 / SQ7 - (depuis 2015)

    Bonjour, Merci pour ta réponse. Je vais regarder les configs via le site audi.de mais comment est-ce possible que le prix de base soit de 89 900 € en Allemagne et 105 500 € en France ? Edit : Je sais qu'en Allemagne la voiture est "nue" et qu'il n'y a pas de finition ( ambition luxe, avus etc... ) comme en France. Ce qui justifierait la différence de 15 000 € avec le package d'origine en France.
  3. bigboub

    Photos audi SQ7

    bigboub a répondu à un(e) sujet de Esquirou dans Q7 / SQ7 - (depuis 2015)

    Bonjour, Merci pour ta réponse. Je suis également passé chez Audi mais ils ne m'avaient pas donné de dates. Je viens de recevoir un mail me disant qu'un test vient d'être effectué sur le SQ7 et le tarif de base serait de 105 500 €. A voir si la liste des options est toujours aussi longue malgré ce tarif de base...
  4. bigboub
    Bienvenue ! Belle voiture et on te souhaite bien du plaisir au volant de ce vaisseau ! Enfin je me sens moins seul avec une voiture de la même couleur que la mienne ! :icon_biggrin: Bonne route !
  5. bigboub
    La révision a été faite aujourd'hui en CC. Toujours aussi satisfait du service Audi dans "ma" concession. J'avais remarqué un bruit bizarre lors des démarrages lors de basses températures et j'ai cru, avec mes maigres connaissances en mécanique, que cela pouvait venir de la courroie de distribution mais il n'y en a pas. D'après le mécanicien, Il y a une courroie qui alimente un système qui envoie l'huile dans le moteur qui fait que si la courroie lâche, il n'y aura aucune casse moteur. Contrairement a une courroie "classique". S'il y a une casse de cette courroie lors du fonctionnement du véhicule, plus de puissance, le moteur broute et défaut sur l'ODB. La voiture est immobilisée. La réparation est simple et rapide, juste la courroie du système à changer. Vous étiez au courant qu'il n'y avait pas de courroie ?
  6. bigboub

    Photos audi SQ7

    bigboub a répondu à un(e) sujet de Esquirou dans Q7 / SQ7 - (depuis 2015)

    Ma question n'est peut-être pas dans la bonne section mais quand est-il possible de faire une configuration sur le site Audi ? Car il était marqué à partir de mi-avril dispo à la commande et dans le configurateur Audi mais toujours rien. Avez vous des infos dessus ? P.S : Si ma question n'est pas dans la bonne catégorie ou hors de propos, vous pouvez l'effacer. Merci.
  7. bigboub
    Incroyable ton histoire... C'est quoi l'origine de la panne ? Défaut d'usine ? Usure prématurée ? Hallucinant l'enchaînement de problèmes. Une chose est sur, ce n'est pas à cause du changement d'ampoule du plafonnier.
  8. bigboub

    Ma petite A7 Avus

    bigboub a répondu à un(e) sujet de HadesHell dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    22" sur une A7, ça doit être monstrueux ! :love: Au niveau confort routier, il n'y a pas de désagréments ? Une photo serait la bienvenue ! :icon_biggrin: :icon_wink:
  9. bigboub
    Je suis passé aujourd'hui à la CC pour une demande rendez vous pour la prochaine révision et je suis allé voir la RS7 posté sur un autre topic. C'est une importation. Je n'ai pas pris le temps de demander de quel pays mais j'espère que le prix inclus les frais de carte grise et d'immatriculation sinon ça va être salé... Je pense et j'espère que oui. J'avais regardé dans d'autres pays des RS7 et il y en a avec des "bons" tarifs. Après, il faut payer la carte grise et l'immatriculation. C'est ça qui fait mal. Pour la personne qui arrive à payer comptant, il peut y avoir de très bons deals.
  10. bigboub
    @toyotes Bon j'ai ma réponse, ce qui veut dire que l'ancien proprio l'a passé au vagcom. Car je n'en possède pas... Ou alors il a fait une reprog de la cartographie mais bon, impossible de savoir de mon côté. Et je confirme les dires de Toyotes, tu vas voir une sacrée différence. La voiture perd en puissance et en couple... Je n'aime pas du tout la sensation car je me suis largement habitué au mode Dynamic ou Manuel. Mais idéal pour l'autoroute ou les longs trajets. Lorsque j'avais testé la conso était un peu moindre que le mode D
  11. bigboub
    Alors là je n'y comprends rien... Ma voiture a été immatriculée en juin 2011. Est-ce alors l'une des 1ères voitures millésimées 2012 ? Impossible... Parce que vos voitures sont également de la même période donc c'est à n'y rien comprendre.
  12. bigboub
    Ok donc nous n'avons pas le même MMI. Lorsque vous rentrez dans les configurations du set individual, vous devez avoir la gestion moteur, boite et ceintures plus certainement les suspensions vu vos finitions. Théoriquement, il est possible de voir tous les modes. Mais peut-être que vous avez les moteurs "clean diesel" ? Et dans ce cas, la boîte de vitesse gère, en fonction de votre appui sur la pédale la répartition de puissance et conso ?!
  13. bigboub
    http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=784008201604120957401.jpg Voici ce que j'ai après avoir appuyé sur le bouton "car". Tout en haut le mode efficency est présent. Vous ne le voyez pas dans votre MMI ? Pourtant nous avons le même moteur, même année et finition pour certains. C'est bizarre...
  14. bigboub
    Vous êtes en train de me mettre le doute... On m'aurait menti ?! Ma voiture étant de 2011 je peux sélectionner le mode E. Je vais aller voir dans ma voiture, pendant une pause, et je reviens vous dire comment j'avais activé le mode E.
  15. bigboub
    Tu peux sélectionner le mode E via le MMI. C'est le mode configuré pour rouler sur autoroute. Consommation diminuée mais baisse de puissance. On va dire que le E est pour Eco alors qu'il est associé a Efficience dans le MMI
  16. bigboub
    Tu dois être satisfait de ta reprog alors ?! S'ils ont pu reprogrammer dans l'idée de diminuer ta conso en optimisant un peu le couple, tu vas avoir un certain gain réel. Par rapport au passage sur banc, les chiffres obtenus sur banc ( puissance, conso, couple... ) sont bien plus fiable que les chiffres affichés des constructeurs puisque ces derniers annoncent des chiffres, notamment en terme de conso, obtenu dans des labos et non en conditions réelles de routes. D'où vraisemblablement un changement de la législation dans ce domaine d'ailleurs... Habituellement lorsque tu roules sur autoroute, tu roules en D ou en E ?
  17. bigboub
    Par rapport aux boîtes de vitesses, l'idéal serait de les "reprogrammer" également, c'est à dire de changer la gestion du couple qui est plus importante suite à une reprog mais elles sont conçues pour encaissées plus de Nm que ce qui est affiché d'origine. C'est comme le moteur, il est indiqué 245ch mais tous les moteurs développent plus que la puissance annoncée. Le V6 TDI 245ch est "bridé" vers le bas. Ma phrase n'est pas correcte du tout mais j'espère que tout le monde comprendra. Par exemple j'ai fait un test sur banc, la mienne affichait 252ch et le couple était plus élevé que les 500Nm donné sur la fiche ( près de 530Nm de mémoire ) Le moteur de 245ch peut arriver facilement à 300ch et la boîte peut encaisser 100Nm supplémentaire sans problème. Le V6 bi-turbo est à 313ch ou 320ch maintenant, mais il également "bridé". Ces moteurs peuvent monter "facilement" à 380-400ch avec une reprog et également plus de 100Nm pour le couple moteur.
  18. bigboub
    La reprog moteur n'est pas du tout interdit. Puisqu'il y a de plus en plus de sociétés les proposant. Il faut le signaler à la DRIRE et avoir l'autorisation du constructeur et de ton assurance. Démarche longue et complexe. Avec les nouvelles loi sur la transition énergétique, les désactivations des FAP ou vannes EGR sont strictement interdites. Minimum 7500 € d'amende.
  19. bigboub
    Il est maintenant interdit de désactiver la vanne EGR. C'est ce qui m'a été rapporté par différents garages et préparateurs. A confirmer par DigiService mais lors d'une prépa d'un ami, ils nous ont dit qu'il ne faisait plus ces types d'opérations.
  20. bigboub
    Ah m... Dommage. Ils auraient pu t'en parler lors de l'achat de la pièce... Quitte à payer la main d'oeuvre.
  21. bigboub
    Merci Toyotes d'avoir précisé le nombre d'heures et d'avoir parlé de garantie. J'avais totalement oublié de mentionné dans mon post que ma voiture était encore sous garantie. Certainement pour ça que la CC me l'a changé. Idem pour la barre de leds défectueuse dans ma portière droite. C'était passé en garantie. Je cite la personne qui m'avait prit en charge en CC, les leds dans les portières sont prévues pour la durée de vie du véhicule. C'est à dire qu'elles doivent fonctionner indéfiniment. Ca confirme les dires de Toyotes. A mon avis, il doit être possible de savoir le nombre d'heures d'utilisation de l'ampoule lorsque la valise est branchée à la voiture ?!
  22. bigboub
    De mon côté, j'ai une ampoule qui avait lâché et la CC l'a fait passer en garantie. Je ne sais pas si c'est un geste commercial car pour moi ça me paraissait normal...
  23. bigboub
    Salut Creepie, Merci pour ta réponse. Donc si je "résume", la révision se calcule un peu comme l'autonomie restante d'essence ?! Vu que je fais beaucoup d'autoroute, ça explique pourquoi je vois souvent 30 000 km et lorsque je suis en région parisienne, ça diminue. Ou alors j'ai mal interprété vos explications et ma constatation ?!
  24. bigboub

    Mon A7 TFSI

    bigboub a répondu à un(e) sujet de Toyotes dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Elle a 28 500km. Le prix est élevé. Mais comme c'est la seule RS7 facelift actuelle dans les concessions Audi, c'est pour ça. Il y a un modèle équivalent mais optiques ancienne génération avec 14 000km de moins , elle est 20 000€ moins cher. C'est sur que 20 000€ c'est énorme mais il faut quand même débourser 104 000 € ! :icon_lol:
  25. bigboub
    Salut, Merci pour ta réponse et pour la comparaison avec le yaourt ! :icon_wink: :icon_biggrin: Concernant ta remarque sur les 25 000km, effectivement, j'avais remarqué que dans le tableau de bord, il n'était pas toujours indiqué les 30 000km. Je te remercie.
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