Jordan73

Belle photo :) C'est sympas les rétro en noir :)

Bonjour a tous ! Je reviens vers vous pour mon problème plus haut :) Autre question, je vais repeindre mon capot et mon pare-choc arrière prochainement. Je voulais repeindre mon pare-choc avant, mais étant donné l'état de ce dernier je me dit autant le changer. Je recherche donc un pare-choc avant de phase 2 (bleu denim si possible, sinon je peut le reprendre en même temps que tout le reste). Je me dis aussi, tant que j'y suis, je devrais prendre un pare-choc avec les antibrouillards avant (que je n'ai pas actuellement). L'installation n'est pas complexe d'après ce que j'ai vu, vous confirmez ? Seriez-vous ou je pourrais trouver mon bonheur pour se pare-choc avant ? Je cherche depuis quelque temps, mais j'ai du mal à trouver en pare choc en état correct.

Bonjour, Je viens de la section A3 8L, un ami possède un A4 B5 phase 2 de 2000 et a casser le boitier de sa clé. Du coup, il a réussi a récupérer un boîtier de clé et a adapter sa lame de clé sur ce boitier. Je voudrais donc savoir si a l'aide de mon VDS je pourrais reprogrammer sa nouvelle clé. Si oui, pourriez-vous m'indiquez la procédure ? Merci bien :)

Merci de tes conseils ;-)

Tiens nous au courant :)

Bienvenue ! Très belle 8L. Mon TDI 130cv a 260 000 km bientôt, tu pense que c'est rentable de la faire reporg maintenant (je parle d'une reporg a 170cv :3) ? J'ai le turbo d'origine (qui fait un peu d'huile qui va jusqu'au niveau de l'intercooler). J'ai changé le kit volant moteur/embrayage à 250 000 km. Le débitmètre est d'origine aussi ^^ J'en prends énormément soin mécaniquement :)

Il faut toujours faire une purge après avoir fait un changement de plaquette et disque. Pour avoir fait le changement quand j'ai eu ma 8L, la différence était net :) Le témoin était allumé depuis 3/4 mois je crois.

Étrange, j'avais lu sur un forum que c'était possible. Il y avait une manipulation possible sur chaque modèle de 8L. Sauf que les manipulations seraient différentes. Je vais me renseigner en détail ;-) si quelqu'un sait en attendant...

Bonjour a tous, Je me permet de lancer un topic pour l'éclairage des compteur sur nos 8L. Voilà, je dispose d'une A3 8L de Septembre 2000 (c'est une phase 2) qui viens d'Allemagne. Mon compteur n'est donc pas éclairé le jour et je souhaiterais, si possible, éclairer tout le temps les aiguilles et les chiffres. Seulement, j'ai essayé d'accéder au canal 19 du porte instrument (Adresse 17) je dispose d'un codage 11 actuellement (Horloge radio pilotée + Température extérieur (que j'ai activé moi)). D'après mes recherches, les codages disponibles sont les suivants : 0nnnn = Compteurs vitesse et régime allumés par interrupteur feux 1nnnn = Aiguilles éclairées en permanence 2nnnn = Chiffres éclairés en permanence 3nnnn = Aiguilles et chiffres éclairés en permanence Source : S3-Passion En commentaire, sur VCDS et sur leur site, on voit bien que cette fonctionnalité est dispo à partir des modèle > 2002. Seulement, des phases 1 et des phases 2 qui date d'avant on bien le compteur d'éclairer en permanence (ou juste les aiguilles/chiffres). J'aimerais savoir s'il y a donc une astuce pour pouvoir éclairer quoi que ce soit en permanence, car dès que j'essaye 10011, 20011 ou 30011 j'ai une erreur et je reviens en codage 11. Merci de votre aide :)

Personne ?

Bonsoir a tous, je rencontre toujours ce même code défaut... Je n'ai pas trouvé des renseignements sur ce PB, sauriez-vous d'où ça viens et comment le résoudre ? PS, j'ai toujours ce même problème occasionnellement : "Quand je suis en descente et que je passe au point mort, le ralenti descend quelques fois à 400 tr/minutes et revient à son régime normal quand la voiture est à l’arrêt en général, des fois, un peu avant."

Non, j'aurais des nouvelles demain je pense :)

Oui.. Je pense pas qu'on aura des prix, mais bon >.< Je contact Digakom demain :)

En effet, même sans réduction, cela reste intéressant :)

C'est vrai que les pompes chez Audi sont extrêmement chère... En tout cas, ce site est très intéressant, cela permet de ne pas se ruiner :)

Bonjour, Je me permet de vous faire un lien vers la commande groupée que j'organise vers le site Digakom qui vend des pompes de centralisations. S'il n'y pas de nouvelle personne avant Lundi soir, la commande sera fermée. Lien : http://forums.audipassion.com/topic/191283-commande-groupee-pompe-de-centralisation-digakom/ Merci à vous :)

Je pensais qu'il y aurait plus de personne intéressé xP Je clos la commande groupée Lundi soir s'il n'y a aucune nouvelle inscription. Merci à vous :)

Bonjour, Je me permet de vous faire un lien vers la commande groupée que j'organise vers le site Digakom qui vend des pompes de centralisations pourrons 8L. S'il n'y pas de nouvelle personne avant Lundi soir, la commande sera fermée. Lien : http://forums.audipassion.com/topic/191283-commande-groupee-pompe-de-centralisation-digakom/ Merci à vous :)

Bonsoir à tous ! Voulant changer ma pompe de centralisation et ne voulant pas forcement en acheter une d'occasion, j'ai trouvé un site qui vends des pompes de centralisation Audi reconditionnée (remises à neuf) : Digakom. Après avoir vu que d'autres membres de ce forum était éventuellement intéressés de commander des pompes sur ce site, j'ai contacté le site (réponse très rapide et très pro) pour voir s'ils étaient éventuellement d'accord pour une commande groupée avec une petite réduction sur le prix. Parler via email en Anglais, c'était pas facile ^^ Vu le titre, j'imagine que vous avez compris qu'ils étaient d'accord :) Donc je me permet d'organiser cette commande groupée. Les réductions serons de 20% à 30% (différent celons les pompes, vous en serez plus lorsque je leurs aurait envoyé la liste pour qu'ils évaluent le prix). De plus, apparemment, nous pouvons leurs vendre nos anciennes pompes pour une certaines sommes (Je confirmerais cette info dès que j'aurais eu une réponse de Digakom) Vu les différentes pompes, il me faut donc une liste de participant avec la pompe qu'ils veulent acheter sur ce site Je vous invite donc, si vous voulez participer, à laisser un message ci-dessous avec la référence de la pompe que vous voulez commandé, dans mon cas : 8D0 862 257 B. Je vous laisse aller voir la liste sur leur site : http://www.digakom.com/katalog.php?TYP_SORT=A On trouve notamment de pompe pour A3, A4, A6, A8, 80, 90, 100 etc.. Ci vous avez des questions, n'hésitez pas, je me ferrais un plaisir de répondre. Je vous invite aussi à partager le lien de ce topic sur les différentes sections que ça pourrais intéressées :) (pensez à me dire si vous le faite dans ce topic afin que je ne le fasse pas une seconde fois :) Merci à vous.

Pas de nouvelle de Digakom aujourd'hui, je pense lancer la commande groupée ce weekend, je vous posterais le lien ici même :)

Oui, désolé de pas l'avoir dit tout de suite ^^ Alors je vais ouvrir la commande groupée rapidement. Je suis encore en contact avec eux pour quelques détails. Je vous annonce dors et déjà de promotions très intéressantes ! De quoi faire un jolie cadeau à vos Audi pour ces fêtes de fin d'année :)

Email envoyé. Je vous tiendrais au courant ici même dès que j'ai des nouvelles :)

Nop, je m'en suis pas encore occupé, je m'en occuperais demain :)

Ah c'est bon à savoir aussi ^^ J'ai 2 pompes chez moi (une sans moteur je crois), je vais les contacter pour voir si y a moyen de reprendre les deux et aussi demandé pour la commande groupée :) Merci Ressayrs6 :)

Ah, c'est intéressant ça... Si il y aurais d'autres personnes sur le forum qui on besoin d'un pompe de centralisation, il faudrait voir avec Digakom si y a moyen d'avoir un commande groupé avec une petite réduction.