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Khern

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Tout ce qui a été posté par Khern

  1. Je profite de ce topic pour vous faire part de mon soucis. Je n'ai plus d'éclairage sur le tableau de bord, tout fonctionne : les voyants de clignotants, le voyant de plein phare, les compteurs, les jauges, etc le seul truc qui marche pas c'est ca. les connectiques sont bonnes et les ampoules aussi, je les ai toutes changées il y a quelques mois et c'est arrivé d'un coup donc je comprends pas trop d'ou ca peut venir. le fusible est bon aussi. et j'ai vérifié que le truc qui règle la luminosité était pas au mini aussi. donc voila, je sais pas trop d'ou ca peut venir
  2. Comme j'ai dit, un pote va me filer sa Xsara break début septembre donc je vais pouvoir prendre le temps de m'occuper de la 80. Pour ce qui est de la vidange de la boite ça n'a pas l'air très compliqué mais je vais attendre d'être avec quelqu'un de plus calé que moi en méca, j'ai pas envie de faire une connerie. Et non, jamais je la mettrais à la ferraille, au pire je la revends pour pièces, je déteste le gâchi ;)
  3. pour le dépannage, le taxi pour rentrer chez moi et aller rechercher la voiture, tout a été pris en charge par mon assurance. Voilà le scan de la facture. Il manque l'autre page mais y'a que le HT et le TTC dessus.
  4. bah c'est Audi, comme j'ai dit j'ai pas eu le choix du garage. ils m'ont aussi remplacé la courroie de la pompe à eau, je connais pas le nom et ils ont aussi laver ma voiture (lol). @Debkhal: non, j'ai pas les moyens d'engager autant de frais pour le moment mais j'ai un pote qui retape une Xsara break, il va me la filer début septembre en attendant.
  5. en fait, c'est 180€, il s’était gouré dans je sais pas quoi. à la base ca devait être 217€ mais il a réduit la MO au max pour qu'on s'approche du prix qu'il m'avait dit. La mauvaise nouvelle c'est que ma boite de vitesse est en train de lacher, et là j'ai pas de solution. Quand je vois tout ce qu'il me reste à faire dessus pour qu'elle soit correct, le mieux c'est d'acheter une autre caisse mais je peux pas.
  6. changement complet de la courroie d'accessoire.
  7. J'ai toujours eu 2 véhicules aussi mais ma situation actuelle fait que je ne peux pas me le permettre. C'est pour ca que j'ai pris l'option véhicule de remplacement avec mon assurance sauf que ca ne me sert à rien tant que j'ai pas le devis pour connaitre le nombre d'heures de MO. Edit: Bon, ils ont fait les réparations sans me demander mon accord, heureusement j'en ai que pour 160€ mais ca non plus c'est pas cool et pas très légal d'ailleurs.
  8. Je vais attendre la fin de l'histoire, on sait jamais si j'ai d'autres surprises.
  9. Ca donne pas grand chose, j'ai bidouillé les fils et ca remarche. j'ai pas vraiment eu le temps de m'en occuper à vrai dire. Bon par contre, je vous remets ce que j'ai ecris sur le topic de la concession Ocean Automobile à Orvault: Sur la 4 voies Nantes-Rennes pour rentrer chez moi la courroie d'accessoire de ma 80 B4 a lâché, la voiture a été remorquée chez eux (pas vraiment eu le choix en fait). Là, ca fait 3 jours qu'elle y est, 2 jours que je les harcèle pour avoir un devis (car si + de 3h de MO mon assurance loue un véhicule de remplacement pour moi) Résultat, j'ai perdu ma mission d'interim car je peux plus aller au boulot et je suis coincé chez moi car j'habite dans un hameau paumé à 6km du commerce le plus proche. Ok, c'est une épave cette caisse mais, déjà j'aime cette voiture et c'est pas une raison pour me reléguer au second plan. Ou alors comme dit plus haut, ils savent plus faire de mécanique simple et si on branche pas la voiture sur un truc qui dit ce qui ne va pas ils sont perdus.
  10. Je confirme que c'est vraiment pas top cette concession. Sur la 4 voies Nantes-Rennes pour rentrer chez moi la courroie d'accessoire de ma 80 B4 a lâché, la voiture a été remorquée chez eux (pas vraiment eu le choix en fait). Là, ca fait 3 jours qu'elle y est, 2 jours que je les harcèle pour avoir un devis (car si + de 3h de MO mon assurance loue un véhicule de remplacement pour moi) Résultat, j'ai perdu ma mission d'interim car je peux plus aller au boulot et je suis coincé chez moi car j'habite dans un hameau paumé à 6km du commerce le plus proche. Ok, c'est une épave cette caisse mais, déjà j'aime cette voiture et c'est pas une raison pour me reléguer au second plan. Ou alors comme dit plus haut, ils savent plus faire de mécanique simple et si on branche pas la voiture sur un truc qui dit ce qui ne va pas ils sont perdus. Edit: Bon, ils ont fait les réparations sans me demander mon accord, heureusement j'en ai que pour 160€ mais ca non plus c'est pas cool et pas très légal d'ailleurs.
  11. Alors oui, ca vient de là, j'ai bidouillé un peu les gaines et du coup j'ai plus rien.
  12. Hop, me voila de retour car j'ai un petit soucis: quand je roule mes feux de recul restent allumés en permanence ce qui est un peu gênant pour les autres donc je voulais savoir où se trouvent le contacteur pour voir si ca vient de là. Si vous avez d'autres pistes, je prends aussi. ;)
  13. C'est possible s'il est comme moi: pas de smartphone, pas d'APN. J'ai mis une annonce sur LBC cet aprem avec une photo d'illustration aussi qui se rapproche le plus de ce que je vends.
  14. intéressant ce genre d'assurance, vu que je mon padre va bientôt me donner son scenic je pense que je vais passer chez eux. Ca me permettra de bien assurer ma 80 a moindre frais.
  15. Ah mais c'est le support qui s'est décollé, j'ai plus rien sur le pare brise a part des résidus de colle.
  16. Bon, petit soucis: mon rétro intérieur m'est resté dans les mains. j'ai réussi a enlever la colle du rétro mais pour le pare brise j'ai plus de doute. Est-ce qu'il y a une méthode douce pour l'enlever ou est-ce que je dois l'enlever de manière mécanique (après tout, si ça raye un peu le pare brise c'est pas trop grave car c'est derrière le rétro)?
  17. J'aime pas les chiffres ronds :) Pour fêter ça, je lui ai offert un joli CT tout beau.
  18. Je la récupère demain normalement sauf l'etrier de frein arrière n'est pas grippé mais foutu.
  19. La voiture est au garage, y'a plus qu'a attendre la fin de semaine :) j'ai hate Ca faisait longtemps que je ne m’étais pas attaché autant à une voiture, mon A6 était cool mais je préfère largement conduire celle là.
  20. Bon des news de la titine. j'ai trouvé un garage participatif a 6 km de chez moi qui loue les outils et tout son matos pour faire les réparations soit-même mais j'aurai même pas besoin car il accepte de monter les pièces que j'ai déjà. Du coup, j'en ai pour 371€ pour que la voiture passe le CT et justement je vais toucher 370€ de mon ancien taf. Donc nickel :)
  21. Je verrai demain de toutes facons et j'ai pas bcp de choix vu mes finances.
  22. Elle va au garage demain, je saurai exactement ce qu'elle a et si c'est trop cher j'ai une solution de rechange: http://www.leboncoin.fr/voitures/861831731.htm?ca=18_s celle que j'ai deviendra la donneuse pour celle là qui est mieux équipée (clim, anti brouillard avant, accoudoir central; etc.)
  23. Bon et bien, elle n'a pas du tout aimé cet aller-retour, gros soucis au niveau du train avant (roulement ou cardan)... Du coup je suis bien dans la merde car c'est ma voiture de tous les jours et je n'ai pas les moyens de faire les réparations.
  24. Merci :) je verrais ça à mon retour de week end en région parisienne (son premier grand trajet avec moi). J'aurai préféré attendre que la voiture soit bien refaite pour tenter l'aventure mais bon, c'est pour sauver un chat de la SPA.
  25. Pas de soucis ;) Sinon, je me suis attaqué à l'autoradio aujourd'hui et le moins qu'on puisse dire c'est que y'a du travail de sagouin qui a été fait: des dominos partout, des fils reliés à rien, des fils isolés avec du scotch, la masse qui se balade sur un domino relié à rien (mais bon ca va, l'antenne fait office de masse).... Bref, j'ai quand même réussi à m'y retrouver et il en ressort que mon + permanent de la batterie est relié a la fois sur le plus permanent de la fiche (normal) mais aussi sur le + après contact ce qui est très pratique si on veut décharger sa batterie une fois l'autoradio branché mais je ne vois pas l’intérêt. Du coup j'ai cherché le fil du plus après contact (fil bleu et noir) et je ne le trouve pas donc est ce qu'il y en a un de prévu ou faut-il tirer un fil de je ne sais pas où? Sinon, j'ai démonté un panneau de porte arrière pour mettre mes jolies enceintes Focal mais je me suis retrouvé avec une enceinte d'origine avec des fiches bizarres, y'a une méthode pour passer outre ce système?
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