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Khern

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Tout ce qui a été posté par Khern

  1. Khern
    Oui, il m'a donné la solution: il faut que je remonte tout le faisceau pour savoir ou y'a un court circuit mais vu que ca ne le fait que les antibrouillard je vais faire ca plus tard.
  2. Khern
    Alors n'y connaissant rien en électricité, j'ai demandé à mon proprio qui est équipé en matos et le soucis qu'il a trouvé c'est que du jus arrive sur les 2 embouts de la broche qui reçoit l'ampoule. (j'ai essayé de retranscrire ce qu'il m'a dit car je suis une bille.)
  3. Khern
    Merci :) La je suis en stand by mais je sais déjà que mon problème d'antibrouillard ne vient pas de l'attelage mais bien du faisceau qui relie l'ampoule. Je laisse ca comme ca pour le moment vu qu'il n'y a pas d'urgence.
  4. Khern
    C'est ce que je comptais faire ;)
  5. Khern
    bon bah, a ce rythme, je vais faire 1200 km avec un plein. cool. comme avec ma laguna 1.9 DCI 120.
  6. Khern
    Petite question conso/jauge: j'approche des 700 km et je suis entre la moitie et le quart du réservoir, est-ce que c'est normal ou est ce que ma jauge est optimiste? J'ai cru voir aussi qu'il n'y a pas de témoin de réserve? c'est vrai?
  7. Khern
    Merci pour les photos! A première vue, ce sont les mêmes fixations :)
  8. Khern
    Oui, il la récupère pour les pièces, à priori elle est gagée et le moteur a des soucis. j'en saurai plus ce soir, je croise les doigts pour que ça se fasse. Sinon, avec ce temps, impossible de bidouiller la prise de l'attelage, impossible de bidouiller tout court d'ailleurs :(.
  9. Khern
    Ca serait cool que ca passe, j'aurai un intérieur cuir gratuit :) Un pote a moi va avoir une 80 2L de 2000 en echange de qq pièce de 806, je vais pouvoir rendre la mienne toute belle pour rien.
  10. Khern
    autre question: un intérieur de berline va t-il sur un break car j'ai la possibilité d'avoir un intérieur cuir de berline.
  11. Khern
    question, est-ce que les pieces du 2L essence sont compatibles pour mes soucis? pour les cardans, pas de soucis, on m'en a filé des neufs avec la voiture.
  12. Khern
    Pour la photo, faut cliquer dessus mais ca ne marche que sur PC bizarrement. Bref, y'a du taf, pas sur que je puisse acheter les pièces et faire les réparations dans les 2 mois :(
  13. Khern
    Je vais tout mettre, ca sera plus simple.
  14. Khern
    Alors résultats des courses: elle passe pas au CT :( En contre visite j'ai : Frein de service: déséquilibre important ar Flexible de frein: détérioration importante avg avd Feu de croisement: réglage troo haut et/ou faisceau non conforme d Roulement de roue: jeu excessif avant d C'est réparable facilement ces choses là ?
  15. Khern
    Merci, j'espère que y'aura rien d'autre d'important à faire parce que niveau budget je suis juste suite au bradage de mon A6.
  16. Khern
    Donc c'est bon pour les ampoules, merci! J'ai l'impression qu'elles éclairent plus fort donc je vais etre obligé de toutes les changer, j'aime quand tout est homogène. Je verrais ca ce soir quand il fera nuit. Bon niveau bricolage je suis un peu bloqué par ce superbe temps. Sinon elle passe au CT mercredi, on verra ce que ca donne sachant que je fais remplacer les rotules de direction au garage car je connais personne dans le.coin pour me le faire:( du coup, j'en ai a vendre si ca intéresse quelqu'un.
  17. Khern
    pas de soucis :) y'a pas d'urgence à ce niveau là :) Demain je vends mon A6 normalement, tout va donc s'accélérer, je suis content.
  18. Khern
    Je ferai ça demain si le temps le permet car il me manque un truc tout bête: des clefs anglaises. Sinon Tilt, tu as pu voir si les ampoules W1.2 vont sur mon tableau de bord?
  19. Khern
    ah oui, j'ai une attache remorque. Du coup ça m’intéresse si tu as une piste.
  20. Khern
    Ah non, une fois le contact mis tout redevient normal au niveau des feux de recul. Ils s'allument juste quand je mets le contact et quand je passe la marche arrière mais ça c'est normal. c'est pour ça que je pense a un fil qui fait court circuit pour les anti brouillards et un fil qui fait masse pour les feux de reculs mais je peux me gouré. j'y connais rien. je me rappelle juste que sur ma basse (électronique active) j'avais un problème qui ressemble à celui de mes feux de recul: un fil qui faisait masse et provoquait des parasites sur mes micros).
  21. Khern
    haha non, elle n'est pas enclenchée. Je fais le lien car tout passe par le même faisceau d'après ce que tu dis et que donc le fil pour l'anti brouillard peut être coupé et celui des feux de recul endommagé faisant masse avec je sais pas quoi. ca reste une hypothèse, j'avoue que l’électricité c'est pas trop mon truc. (pour un fils d’électricien ça la fout mal héhé)
  22. Khern
    j'ai regardé mais c'est pour la berline, demain je regarderai mieux au niveau du passage du coffre voir si je peux enlever la protection et voir l’état des fils, ça pourrait etre lier au fait que mes feux de recul s'allument quand je mets le contact. j'en profiterai vu que j'en suis a faire des trucs dans le coffre pour voir le tuyau pneumatique qui alimente la serrure arriere car elle ne fonctionne pas et le compresseur continue de tourner pendant qq temps après la fermeture des portes. y'a du boulot mais j'aime ca pour le moment, c'est pas encore trop compliqué pour un novice comme moi.
  23. Khern
    Super merci, ca a marché! (je prefère demandé plutot que de casser qqch) Sinon, le jus arrive bien jusqu'au bouton donc le problème se situe ailleurs car le jus n'arrive pas a l'ampoule. ca ne m'arrange pas vraiment cette histoire. J'ai un indice: quand je mets le contact mes feux de recul s'allument. Et pour les ampoules W1.2, est ce que ca marche pour TDB?
  24. Khern
    Quand je fais comme tu dis ca me donne ca: je pense que y'a un soucis. Sinon je dois changer mes ampoules de tableau de bord qui sont du W 1.1 et je ne trouve que des W 1.2, est ce que ca marche aussi?
  25. Khern
    Donc j'ai bien réussi à enlever le cache du bouton de l'anti brouillard mais comment on fait pour retirer le bouton en lui même, est-ce qu'il faut démonter la console?
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