ssbass34

Salut, Je viens de faire l'acquisition d'un modèle 2005 équipé GPS d'origine. C'est bien le RSN-E avec les slots SD et le lecteur DVD derrière l'écran. A mon avis, tu as forcement la version RSN-E du Navi sur une B7 (peut être me trompe'je... , mais je ne pense pas). Attention, il existe aussi une version GPS sans le RSN-E avec juste les directions sur l'ODB. Avec le RSN-E, tu as les 2 : direction sur l'ODB + navigation sur le 16/9 eme (le top). Pour la commande tel, c'est pas parceque tu as le RSN-E, qu'il est équipé. C'est une option supplémentaire le bluetooth. En fait, si tu n'as pas l'option, tu as des commandes au volant qui ne servent à rien + un bouton TEL sur la console qui te dit "Aucune option" (c'est mon cas).

Merci, Oui c'est bien un RNS-E et non un MMI. J'ai vraiment compris la différence qu'hier. En fait c'est trompeur à cause de l'écran d'accueil qui affiche MMI Audi. C'est une version 0100 avec DVD de 2005. Je pense faire l'acquisition d'une version 2007_1, mais j'avoue que j'ai un peu peur pour la maj. C'est un DVD soit dis en original acheté à un particulier... Je fais une bétise ? Pour l'insert bois, j'aurai effectivement préféré de l'alu brossé, mais c'est dur de trouver tout ce qu'on veut sur le marché de l'occasion. Il me manque 1 chose pour moi essentielle : le tel (va falloir que je remonte un Parrot). :malelovies: J'en suis quand même fou :malelovies: Au passage, je vends mon ex : A4 Avant B5 1.9 Tdi 110 J'oubliais, Krouny, j'ai bien les sièges sports cuir bicolore full électrique sur mon Ambition Luxe et c'est pas un 3L mais juste un 1.9 116.

Bonjour à tous et bravo pour vos magnifique Audi. Je suis un fervant lecteur (et pardon, pas très contibuteur), mais je tenais à vous présenter ma nouvelle A4. J'ai, sur ce même forum présenté ma première acquisition en 2005 d'une A4 Avant B5. Et bien, je viens de la remplacer par la même en version B7. C'est une ambition luxe avec le fameux MMI et des jantes en 17. Vous m'aviez dis lors de mes premiers échanges avec vous, qu'après avoir gouté à Audi, j'aurai du mal à en changer, et bien vous aviez raison. Je tiens aussi par cette présentation de mon nouveau bébé à remercier toute la communauté de ce forum pour l'aide apportée. A4 Avant 1.9 TDI Ambition Luxe MMI (je vais avoir besoin d'aide pour les mises à jours, mais je verrai ça dans les topics appropriés) Jantes en 17 Gris Dauphin Du pur bonheur, bien que léger en motorisation, la finition est là (pack lumière, sièges cuirs électriques, écran entre compteur couleur, le GPS, les lecteurs de cartes SD, feux et essuis glace auto, radar de recul, limiteur et régul de vtesse...). Par contre, les économies en carburants sont exceptionnels (5.8 l/100 sur autoroute à 140).

Bonjour à tous et bravo pour vos magnifique Audi. Je suis un fervant lecteur (et pardon, pas très contibuteur), mais je tenais à vous présenter ma nouvelle A4. J'ai, sur ce même forum présenté ma première acquisition en 2005 d'une A4 Avant B5. Et bien, je viens de la remplacer par la même en version B7. C'est une ambition luxe avec le fameux MMI et des jantes en 17. Vous m'aviez dis lors de mes premiers échanges avec vous, qu'après avoir gouté à Audi, j'aurai du mal à en changer, et bien vous aviez raison. Je tiens aussi par cette présentation de mon nouveau bébé à remercier toute la communauté de ce forum pour l'aide apportée. A4 Avant 1.9 TDI Ambition Luxe MMI (je vais avoir besoin d'aide pour les mises à jours, mais je verrai ça dans les topics appropriés) Jantes en 17 Gris Dauphin Du pur bonheur, bien que léger en motorisation, la finition est là (pack lumière, sièges cuirs électriques, écran entre compteur couleur, le GPS, les lecteurs de cartes SD, feux et essuis glace auto, radar de recul, limiteur et régul de vtesse...). Par contre, les économies en carburants sont exceptionnels (5.8 l/100 sur autoroute à 140).

Bonsoir, suite à la vente de mon Concert 1 avec la doc en Français, 2 personnes m'ont demandé de leur vendre les photocopies de la doc. Ayant un minumum de concience, il me semble malhonnete de vendre des fulgaires photocop, et j'ai préféré numériser la notice et faire profiter tout ceux qui pourraient en avoir besoin. Edit modération : désolé, mais ce document est protégé par un copyright. Sa reproduction est interdite. Fichier pdf _ 5,5 Mo

Salut, je viens tout juste de changer mon Concert 1 par un Sony mp3 (CDX GT300). Je suis dans l'attente du cable commandé chez Norauto et réceptionné normalement ce mardi. Je n'ai pour le moment donc pas de son à l'arrière. Je te tiens au courant dès le montage effectué. Pour le moment, lorsque j'utilise le fader, le son avant est coupé lorsque je balance tout à l'arrière (normal me diras tu !!!) Pour tout le reste, ça fonctionne comme celui d'origine : arrêt du sony lors de l'enlèvement de la clé, éclairage atténué lors de l'allumage des feux : Si tu veux voir des photos - ssbass34

Je n'ai pas le systeme Bose, mais je pense qu'il n'y a pas de problème car le kit se monte entre la fiche DIN relayant les enceinte avant. Le caisson et les enceintes arrières ne sont pas sur cette fiche DIN. Le seul hic que tu risques de rencontrer, c'est que lors d'un appel, les enceintes avants seront coupées pour recevoir ton coup de fil alors que la musique continuera à l'arrière.

Salut, j'ai monté un kit Parrot Blutooth sur mon A4 de 2000, c'est supper simple à monter et compatible avec l'autoradio d'origine : Voir ici

OOOUUUUUUAAAAAAAHHHHHOOOOUUUU Merci à tous. Après de longues heures d'hésitations entre monter un changeur CD sur mon Concert 1 super bien intégré au tableau de bord ou changer pour un autoradio du marché, j'ai fait le 2eme choix et je suis au anges J'ai monté un Sony CDX GT300 et c'est le top. Côté intégration, c'est nickel et les couleurs semblent avoir été copié chez audi : le rouge est identique au rouge Audi, et l'écran LCD blanc est identique au blanc Audi. On dirait un autoradio d'origine. Pour le son, y'a pas photo, il est carrement supérieur en qualité et niveau sonore au Concert. En plus, je lis mes mp3, mes CDs, et même mes CD/RW de mp3 gravé en 24X. Il y a aussi une entrée AUX en facade. Bref, je suis comblé, et si j'ai un avis à donner à ceux qui hésite encore entre autoradio d'origine ou autoradio du marché, je leur dis Sony CDX GT300. AVANT : APRES : J'en ai profité pour monter un kit Blutooth Parrot CK 3000 évolution qui fonctionne à merveille avec le Sony : Pour les entretoises, j'ai eu un peu de mal à trouver les bonnes pour mon Audi A4 B5 phase 2 de 2000. Celle qui vont bien sont celles destinées à l'A6 après 97 référence 41.497.B chez Norauto. Encore merci à vous tous ainsi qu'à Vincent, vendeur Hifi chez Norauto St Jean de Vedas qui m'a super bien conseillé. PS : mon concert 1 est en vente sur eBay si ça interrèsse quelqu'un : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMESE%3AIT&rd=1

Au fait (ça semble important), j'ai pas le systeme Bose. Encore merci à tous.

Ca y est, j'ai craqué, j'ai monté le CK 3000 Evolution et ça marche du tonerre avec mon Sony Ericsson P900 C'est super simple à monter même avec le Concert 1 d'origine puiqu'il dispose de fiche iso standart. Seul problème (bien que je trouve que ce ne soit vraiment pas un pb), le son lors des appels est uniquement sur les hp avants. Et il n'y a aucun trou à faire. Pour ma part, j'en ai profité pour changer l'autoradio (Sony CDX GT300) qui s'intègre parfaitement (j'en parlerai + sur les topics appropriés)

Bonjour, je fais remonter à nouveau ce topic interréssant. Je suis sur le point de faire monter le sony CDX T70 sur mon Concert I (sans Bose). J'ai été voir chez Roroto qui me l'installe pour 356€ avec la pose dans le coffre. Il ne m'on parlé à aucun moment d'une interface. Est elle systématiquement dans le pack du T70 ou la surprise m'attend durant l'install des techs de Roroto ? Cette interface est elle obligatoire ? Merci tout le monde

Salut, et il lit les CD/R et CD/RW ?

Interressant. J'attend aussi les tests avec impatience

Sujet très interressant. Merci à tous. J'ai un Concert 1 et je me demande si ce type d'install est possible sur cet autoradio. Pour info, il pilote un chargeur CD.

Effectivement, j'ai aussi ces petites leds, et il y a même un petit volet qui bascule derriere ces leds (entre les leds et le pare-brise). Quelqu'un sait à quoi il sert ?. On peut le basculer, mais je ne vois pas l'utilité !!!

Merci S de Audi. Ca ressemblerait donc à ça :

Je l'ai eu pour 8800€. Elle a 121000kms. Pourrais tu prendre le tableau de bord en photo en fonction ou répondre à mon interrogation Merci d'avance

C'est vraiment classe, mais visiblement, ça ressemble pas à mon tableau. L'écran semble être séparé en 2. J'image qu'une partie est réservée au déport de l'autoradio, et l'autre ???

Bonjour, je rejoint votre clan dès mardi. J'ai acheté mon A4 Avant de 2000 sur ebay, j'ai pas mal communiqué avec le propriétaire mais je n'ai pas vu la bête (a part en photo). J'aurais souhaité savoir quelle sont les infos qui s'affiche dans les 2 blocs centraux entre les cadrans. ESt ce que quelqu'un aurait des photos du tableau de bord éclairé ? Il y a combien d'enceinte avec la sono d'origine Audi (radio K7 Audi Concert) ? Merci d'avance pour votre aide à me faire patienter.

Bonjour, je n'ai pas encore mon A4, elle sera devant chez moi mardi et je me pose déjà plein de questions. J'ai un Concert (je sais pas si c'est le 1 ou 2) à K7. Je souhaite rajouter un chargeur CD. Je voudrais savoir si cet autoradio peut le piloter sans PB et si le pré-équipage dans le petit coffre de gauche à l'arrière est systématique (c'est une A4 Avant de 2000). De plus, si quelqu'un avait une photo du même modèle en fonction, histoire de voir ce que ça donne, ce serait cool.

Bonjour, après plusieurs jours passés sur les Forums Audi-Passion en tant que lecteur, je tenais à remercier toute la communauté car grace à vous, j'ai pu me décider sur l'achat de mon Audi avec le budget que je m'étais fixé. C'est ma première Audi, et visiblement, le simple fait d'avoir mordu dedans, je suis foutu. Je ne l'aurais que mardi, et croyez moi, le temps est long. J'ai quelques questions en suspens, et j'en ferais part sur les topics appropriés. Je vous présente donc ma future (proche) A4 Avant 1,9 TDI 110Ch de 2000. Peut être un peu banale pour vous, mais moi je roulais en Peugeot. Vous imaginez donc mon impatience.