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Doctor-Audi-67

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Tout ce qui a été posté par Doctor-Audi-67

  1. Meilleur moyen pour nettoyage cuir . 1 brosse . 1 savon glycériné Et après un produit nourrissant. Enlever le surplus . Et traiter avec un anti Uv. Les produits constructeur c est de la doppe . De la poudre aux yeux
  2. Débranché ta batterie. Met les 2 câbles ensemble + et - ensemble 30 seconde . Ou par trappe à ski. Direction cockpit par un gosse et hop . Il t ouvre centralisation
  3. Le symbole S6 est pas au même endroit et je crois ta d autre detaille
  4. Vive les boîtes manu mdr . Plus de sensation....
  5. Tout ceux de mes potes qui l ont essayer bon ils étaient cool avec sinon je les satelises. Bein juste moi et un ami comme mon frère ont la titillé . De 1000 à limite zone rouge ça pousse. Je connais une S6 comme la mienne a un pote allemand .bon lui c est un malade . V8 Kompressor. Attention c est mega violent . Tout est renforcé et compagnie..... Rien que l embrayage est au niveau prix abuser .
  6. Ta vu la grosse connerie. Alors ok distri . 120.000km Mais la grosse connerie. Illimité en année. C est 5ans ou 120.000 km Et pour la phrase d avant Bein prend ma S6. V8 40V 5.0 400cv grâce à MTM. La ///M5 E39. V8 32V 5.0 400cv ..... Elle se vale
  7. Va sur Realoem de Audi..... J ai plus le nom exact . Il te dit tout
  8. Boîte manu 6 les enfants mdr .... Bon le couple c est pas truc de fou non plus. Une AMG fait mieux .
  9. Le couple est de 510 je crois ou 520 ou quelque chose comme ca ....je sais plus faut que je regarde.... Avec tous ceux du taff.....En tête faut que je regarde Bein le problème..... Moi j ai la portion illimité à 5mn de chez moi . De Offenbourg à Karlsruhe ....3 portion illimité. Samedi j ai rouler.... Et cool . 27.3 litres ..... Bon j étais en forêt noir aussi .
  10. Après c est du beau boulot. Moi même je suis technicien motoriste j ai ouvert pour voir certains truc . Résultat. Même audi n aurait pas fait mieux . C est simple . 82 litres sp 98 . Tu roules cool . 500km . Tu pousses fort les rapports 240 km . Donc tu vois . Ça a soif.
  11. C est à la demande du client .le premier proprio. Les jantes ont était volé en 2002 . Le moteur à était complètement retravailler. Moteur réaléser. C est plus un 4.2 mais plus un 5.0 Ligne d échappement spécial c est ça le bruit de corvette. En faite en gros c est comme le moteur de la ///M5 E39 . V8 atmo 5 litre 400 cv. Tous les S6 c5 que j ai pu essayer réagi totalement différent.... Le comportement....le couple . Bon normal moins de puissance.... Bref cette S6 est fait comme le 1erpropriétaire à demander .
  12. J ai déjà une 530d E39 Touring individual. C est pour ça une A8 c est top .mon épouse prend la 5
  13. En faite il me faut une A8 d3 4.2tdi. Je suis amoureux de cette voiture .
  14. J' ai trouver sur ZImermann le site mais ou commander lol http://www.otto-zimmermann.de/fr/katalog.html
  15. Je me permet de te cité pour une question , Tu as mis les disques zimmermann sur ta S6 , ok , je veux faire pareil ( au cas ou si je vends pas mon bébé je lui refait tout en neuf et je la garde.) ma question: Pour l 'avant j' ai mais pour l arriere ? je trouve pas . voila ce que j' ai trouver . AUDI - S6 Série 2 Quattro ATE/Jeu de 4 plaquettes de frein avant - 13.0460-2875.2 86,32 € 86,32 € AUDI - S6 Série 2 Quattro OTTO ZIMMERMANN GMBH/Jeu de 2 disques de frein avant - 100.3324.52 212,39 € 212,39 € AUDI - S6 Série 2 Quattro ATE/Jeu de 4 plaquettes de frein arrière - 13.0460-2820.2 21,41 € 21,41 € AUDI - S6 Série 2 Quattro ATE/Jeu de 2 disques de frein arrière - 24.0122-0222.1 72,82 € 72,82 €
  16. Ca fait 3ans que je l'ai ..... oui peut être ta vu une autre , car comme elle est !, il y a que la mienne , sigle de la phase 2 , sigle quattro de la RS6 c7 sur bouclier , et bouchon 4 saisons Porsche 991 et bouchon huile moteur Audi R8 v10, sur le moulin qui est nettoyer au pinceau et chiffon jamais eu de karcher.
  17. La mienne a juste pas les sièges mémoire et siège chauffant arrière, mais a tout le reste pour son année fin 1999. J'estime mon bébé a 12.500€ c'était honnête vu l'état du monstre. Je l' ai mise a 10.500€ pour qu' elle parte plus vite car il me faut un gros diesel v8 tdi rapidement .
  18. La première fois que je l'ai mise en vente c'était mi septembre 2016 , tu appels ça un bail ????????????? !!!! mdr
  19. Belle titine. Moi jai remis la mienne en vente sur le bon coin . Les acheteurs fantômes ça me rend dingue . Tu la vois sous S6 c5 MTM En alsace . Et boîte manuel ....
  20. Va sur j aime ma voiture . Audi A6 c5 Puis r aura 4 motif different. Alu Bois Carbone Marbre
  21. Salut tu veras . Sacré petit jouet . Moi j ai mis la mienne en vente . Ta du la voir sur le bon coin secteur en alsace S6 c5 MTM. Normalement elle part demain .
  22. Bonjour à tous, Je vais changer de monture . Je vais acheter une A8 d3 4.0 tdi de 2004 Déjà est ce que quelqu'un peut me dire si il y a des points à surveiller. A part moteur volet d admission ... Boîte auto Et quattro a surveiller. Je prends toutes infos comme très important. Je voulais un 4.2 tdi mais rare .et plus de 200.000km. Question qui me chiffonne. On est d accord toutes les A8 d3 4.0 tdi ont les palettes au volant ? Ou il y a eu des exceptions ? Merci pour vos réponses . Cordialement.
  23. Moi j ai monté 5 pneu Falken FK453 avec roue de secours comprise.et franchement ce pneu est niquel .en 255.40.r17.
  24. Salut ... Moi j en cherche en S6 .... J ai louper quand MTM produisait encore pour ma S6 ....mais fini. C est exactement pour nos S6 et Rs6 ? Car les 2 ont les mêmes taille .... Et special par rapport aux autres Audi A6 c5 .
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