Doctor-Audi-67

Voila mes nouveau pneus en commande : * 4 x Falken F453 : 255/40/R17/98Y

Bonjour cher collegues, Voila aprés avoir eu que des BMW , et certaines en Xdrive , je viens vers vous pour vous demandez la propotion plutot comment est réparti le quattro de nos S6 C5 ! ? * car j' ai mon pneu avant qui s' use beaucoup plus que l' arriere ..... en clair je suis sur les témoins a l'avant et a l' arriere , j' ai encore pas mal , alors aussi ce sont des pneus neige pour les 4 roues . *Je pense a un systeme 70/30 , vu que je bouffe plus , car du systeme 50/50 c' est presque impossible ....... a part jeep willis en mode 4x4 , car en 50/50 on peut pas tourner , je le vois sur mes unimogs de mercedes .......... ou je me trompe ... J' attends vos infos ... merci d' avance ......

on est d' accord .........

Merci a tous pour cette accueil..........

on me fait la remarque que comme j' ai acheté la bete , je me suis fait arnaquée car une s6 vaut a peine + de 3000e chez audi mdr , n ' importe quoi je reve ! vous en pensez quoi ?

https://www.flickr.c...03/14560262215/ https://www.flickr.c...in/photostream/ https://www.flickr.c...in/photostream/ https://www.flickr.c...in/photostream/ alors voila la fameuse jauge , et leur point de controle ........avec ses différents niveaux , voila le niveau a froid que j ai https://www.flickr.c...in/photostream/ https://www.flickr.c...in/photostream/

oui mais si on fait comme audi préconise , * SIon eteind un moteur chaud, et 10mn plutard on verifie , cela revient au meme que tiré la jauge a froid , car moteur chaud lhuile est fluide a mort et retombe tres vite dans le carter .( donc équivalent a un moteur froid au point de vue niveau ) Car quand on demarre, la pompe a huile aspire l huile et la reparti dans le moteur , donc le niveau bouge quand le moteur tourne , et pour moi quand on éteind uin moteur chaud , en 10 mn l' huile redescent dans son carter , donc niveau de base équivalent a un moteur froid ! Si je mets l'huile au niveau maxi ( lors de mon controle niveau ) moteur froid je pense que c ' est kiff kiff , car quand je vais lancer le moteur l- huile se trouvera en niveau entre les 2 marges qu il y a sur la jauge .et quand j' eteind l' huile reprendra sa place et donc son niveau égal au froid . pour moi , c' est mon point de vue .

Bonjour, chers amis de la communauté des anneaux Voilà je viens vers vous car , vous etes nombreux et je suis sur que quelqu' un va trouvé la réponse .. J' ai discuté avec un mec qui bosse chez Audi, et il me disait que le niveau d' huile sur nos v8 , se fait a chaud ! Hors moi étant en + motoriste , j' ai déjà , vu effectivement cela mais sur des moteurs spéciaux ! industrie , pl ,tp .... * On a des véhicules qui, le constructeur a supprimé la juage manuel par une electronique ( a condition qu' elle est bien paramétrer et étalonner surtout ! ) aprés c' est trés fiable .et effectivement on doit vérifier comme par exemple un camion DAF , 20 mn aprés avoir coupé le moteur , sur le tableau de bord on voit le niveau ............. Hors sur une voiture équipé d' une jauge a huile manuel , j'ai jamais entendu ca ! , Pour moi un moteur a jauge manuel se vérifie moteur froid a plat .( le matin par exemple dans son garage ) Mais le mec de audi me dit le contraire ! pouvez vous m' éclairez car la ..........je tombe des nu , ou il est bourré le mec ou, audi a des trucs bizarre , car en 13 ans de bmw , j' ai jamais entendu ca et en 13 ans de mécanique vl, pl , tp blindés , j' ai jamais entendu ca , je le repete avec jauge manuel ! et surtout sur un V8 4.2, 40 Soupapes je suis curieux de vos réactions car moi déjà je suis sceptique sur le mec de audi ......... merci d' avance ........

Merci à tous ....

:kimouss:

ok , je vais osculté la bete de plus prés

------------- ------------ ------------- Pas d'annonce sur le forum, merci d'utilisé Ingocars.

Pour ma S6 c5 , je paye 81€ par mois en tout risque full options ...avec 0.64 de bonus .

J'ai eu l occasion de rouler en ///M5 e39 400ps .la S6 pousse pareil même mieux .... moi le mec ma dit elle fait 400ps je le crois il bosse chez audi comme chef d atelier donc il sait faire pour que ça dépote . après seul un passage au banc me dira . c'est prévu bientôt ...car ça pousse grave .et j'ai déjà essayé des s6c5 ça marché moins bien que la mienne le banc dira .... et pour la serrure j'ai essayé avec la 3 clef seul sans télécommande vous voyez ? Demain je essaye avec la clef télécommande incorporer

https://www.flickr.com/photos/124858391@N03/14301279229/in/photostream/ https://www.flickr.com/photos/124858391@N03/14301259440/in/photostream/

https://www.flickr.com/photos/124858391@N03/14486691352/in/photostream/

https://www.flickr.com/photos/124858391@N03/14487933615/in/photostream/

comment ta réussi a faire ca , excellent ....j' aimerai bien le mettre sur la mienne

ok...........c' est bon merci .

Voila les fameuses serrure de siege lol https://www.flickr.com/photos/124858391@N03/14301294330/in/photostream/ https://www.flickr.com/photos/124858391@N03/14301296160/in/photostream/ https://www.flickr.com/photos/124858391@N03/14487932125/in/photostream/

et j' ai 3 clef mais rien a faire ...........

voila la vidéo de la bete .filmé par un pote . ( je suis monté maw a 1500tr/min elle était froide ....) mais ca va elle chante aussi ......... http://www.dailymotion.com/video/x1zsoox_accelerations-audi-s6-c5-v8-4-2-400ch-preparee-mtm_auto

Pour les inserts carbone un pote ma dit de faire du covering .... mais je préfère mettre des vrais . Cela revient chère ? Pour la puissance comme le mec est chef d atelier audi et un dingue de voiture je pense qu il a modifié des trucs .Le son moteur est autrement que la s6 break d un pote .

Cd gps 2003 .... si j achete chez audi un 2014 ça fonctionne ou le gps est perdu avec nouveau Cd 2014 car trop vieux?

J'ai le truc téléphone ...mais ça marche comment .... j'ai tout sauf le téléphone lui même qui est absent. ....mais il était la! les traces parle. et je peux régler le volume de sortie audio téléphone qui sort par les tout petits haut parleur .... Et ce son Bose magnifique .....bon le gps à un ce de 2003 faut que je prend un 2014. Cela est possible ?