nissart78

moi je lache l'affaire, trop compliqué quand c'est pas du OEM

une bonne vidange en 5w40+ filtre a huile, air et polen tous les 15.000 et ton problème sera reglé

Grrrrrrr :meanie:

des photos de l'interieur monsieur-je-suis-trop-vieux-pour-utiliser-du-carbone ? :roi:

aucune idée pour le calculateur j'y ai pas pensé... mais sinon biensur il faut prendre un bloc clim (fonctionnel...) et y mettre les tiens en bon etat. et si c'est la facade qui est sale... un bon covering en fibre de carbone 3m http://www.forum-auto.com/tuning/voitures-membres/sujet385603-35.htm

150 euros les nappes c'est un bon prix ! il te faut la console clim environ 100 euros le faisceau 70 euros et des petits doigts pour tout assembler. limite si ca te dis pas, 150 les nappes je peux me laisser tenter

Salut Quattro. je vois que tu te poses les memes questions que je me suis déjà posé malheureusement j'ai eu la mauvaise surprise de ne pas avoir les nappes chauffantes. je n'ai pas de ref a te donner (même si j'avais tout noté...) mais saches qu'il faut: - climatisation avec module sieges chauffant - faisceau kufatec qui se branche entre le +12V, le module de clim, les sieges. - les nappes chauffantes (il y en a 4 qui coutent entre 50 et 80 euros piece) étant donné que je n'ai pas trouvé le tout pour un prix correct j'ai laché l'affaire et j'ai fait mon propre faisceau juste pour les reglages electriques. je ne sais pas quelles sont les différences entre les nappes je suis désolé. du coup j'attends de voir tes modifs :roi:

j'adore ces explications kil ! toujours le petit détail du connaisseur, BRAVO ! :marcelpoire: najat comme modif je te propose: peinture des feux + suppression des daubes oranges de clignos... jantes en 18 (rotor, rs6, ou encore les 3sdm 00.1) et retros alu !

Merci kill ! Ca c'est de la precision ! Sinon effectivement j'ai bien le support qui tient la plaque. bon alors je vais essayer de couper ca proprement et puis si jamais j'ai un flic qui me parle des rivets je lui dirait qu'ils sont en place, derriere le support :roi:

Salut, j'ai besoin de vos lumières... ma voiture vient d’Italie et la bas les plaques avant sont légèrement plus petites que les nôtres et du coup le couvre plaque me sert a rien puisque ma plaque est rivetée dessus. donc je voulais faire les choses comme j'aime qu'elles le soient: PROPRES ! pour resumer, j'ai ca: ma plaque fait a peu pres ca: il me faudrait ca: qui saurait ou trouver ca sur le net pour un prix raisonnable ? merci @++

bon ben le gars répond plus, l'annonce désactivée.... vous avez compris je pense

oui, meme 4 !!!

c'est bien d'avoir la possibilité d'acceder aux SIV :jap: malheureusement on n'y a pas tous accès... dommage

salut, oui il a pu etre rajouté après. non pas d'autre moyen que chez audi. maintenant si ta derniere facture d'entretien affiche 120.000 et date de 2009... cherche pas plus loin

Salut et bel achat !! vite, les photos ! bientot on aura: Salut j'ai une audi de 1995 et elle a -120.000 km :roi:

nickel !!

:malelovies: belles petites photos

ca marche merci

salut, t'as recu tes feux ?

je dirais AMBIENTE avec option RNSE + commandes au volant et option 4 vitres electriques...

E0A pas d\'edition special (Proposer une mise à jour) 7A2 chargeur CD dans le coffre ou dans la boîte à gants (Proposer une mise à jour) 4UE outer rear view mirrors: powered (type 2)(Proposer une mise à jour) 6XC RETROVISEUR EXTERIEUR REGLABLE ELECTRIQUEMENT (Proposer une mise à jour) 5SL RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE (Proposer une mise à jour) 5RU RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE (Proposer une mise à jour) 1KD FREINS A DISQUE ARRIÈRE STANDARDS (Proposer une mise à jour) J1U TYPE DE BATTERIE ? (Proposer une mise à jour) 1LB DISC BRAKES FRONT (VENTILATED) (Proposer une mise à jour) 1BA CHASSIS STANDARD (SUSPENSION COMFORT) (Proposer une mise à jour) 3FA PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant) (Proposer une mise à jour) 5MG TRIM STYLE FOR INSTRUMENT PANEL, CENTER CONSOLE AND DOOR LINING (NUT TREE) (Proposer une mise à jour) 7X0 PAS DE RADAR DE RECUL (Proposer une mise à jour) 4R4 4 VITRES ELECTRIQUES AVEC SYSTEME ANTI PINCEMENT (Proposer une mise à jour) 8GU ALTERNATEUR 140A (Proposer une mise à jour) 0G1 Levier de sélection des vitesses manuel (Proposer une mise à jour) 0YH Poids essieu arrière rang 8 (Proposer une mise à jour) TD0 components for base engine, unit 03G.5 (Proposer une mise à jour) 3NZ BACKREST, DIVIDED (Proposer une mise à jour) 8BB HEADLIGHT LHD (Proposer une mise à jour) U1A COMBINE INSTRUMENT COMPTE TOURS + MONTRE KM/H (Proposer une mise à jour) X3A Réglages de base: France (Proposer une mise à jour) 1N1 DIRECTION ASSISTEE HYDROLIQUE (Proposer une mise à jour) 2ZQ VOLANT DE DIRECTION MULTIFONCTION (CUIR) POUR SAC GONFLABLE (Proposer une mise à jour) 8Q1 REGULATEUR ELECTRIQUE DU SITE DES PHARES (Proposer une mise à jour) 9Q4 Ordinateur de bord multifonction + check control (Proposer une mise à jour) 8Z5 REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1 (Proposer une mise à jour) M3L 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/85 kW TDI with pump-jet injection system base engine is T4N/TD0 (Proposer une mise à jour) 7Q2 navigation system with color screen (Proposer une mise à jour) C2F alloy wheels 7J x 16 Alu-3, offset 42 (Proposer une mise à jour) 7KO Sans témoin de pression des pneumatiques (Proposer une mise à jour) 4X3 AIR BAG AVANT + LATERAL (Proposer une mise à jour) 2K1 reinforced bumpers (Proposer une mise à jour) 3L1 DRIVER'S SEAT WITH VERTICAL ADJUSTMENT (Proposer une mise à jour) 4KC VITRES LATERALES ET ARRIERE ATHERMIQUE TEINTEE VERT (Proposer une mise à jour) 4K4 VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE (Proposer une mise à jour) 5D1 VERROUILLAGE CENTRAL RADIO COMMANDE 433,92 MHZ (Proposer une mise à jour) 1SA sans plaque de protection suplementaire sous le moteur (Proposer une mise à jour) 0GG Norme anti-pollution EU4 (Proposer une mise à jour) Q1A Sièges standards (Proposer une mise à jour) 4GF Parebrise athermique en verre feuilleté (Proposer une mise à jour)

si ya DPF, ca se gère... si ya pas DPF... ca gère :race:

pour les xénons d'origine tu as deux parties: - une sur la suspension de la voiture qui détecte la charge et l'inclinaison de la voiture qui permet de regler... - le petit moteur qui se trouve dans l'optique tu as des infos ici si tu veux http://forums.audipassion.com/topic/135076-audi-a4-b7-installation-phares-bi-xenon-afs-en-seconde-monte/?p=2335060

Je ne sais pas du tout :nixweiss: mais je me permets quand meme de répondre: si c'est un fou comme nous (comme un VRAI B7iste), il peut partir d'une finition attraction (mdr je sais meme pas si ca existe) pour arriver a du S-line grand luxe west coast :roi:

ca a l'air pas mal, maintenant je pense que ca doit etre délicat a monter. par contre, pour être en règle, il te faut aussi des laves projecteurs.