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    Mercedes C220 cdi W204 SW Désolé.... Précédemment: Audi A6 Avant 2.0 TDI 140 cv (reprog. 170 cv)
  1. Greenforce
    En fait, sur la plupart des marques, même Premium, les Xenons ont toujours été une option (sauf sur le tout haut de gamme). Les Xenons apportaient, outre un éclairage meilleur, une petite touche de luxe supplémentaire mais pas indispensable. La force du marketing d'Audi est justement d'avoir tout fait pour rendre cette option incontournable! Difficile en effet de commander aujourd'hui une A4/A5 sans cette option, on a l'impression qu'il manque quelque chose. Du coup ce sont plus de 1.000€ qu'on est quasi obligé de consacrer à une option qui n'était pas indispensable auparavant. Somme qu'on pourrait consacrer selon moi à des choses bien plus utiles au quotidien (sièges soprt, etc..) Sur les BMW 3 et Mercedes C, jusqu'à présent on peut encore esthétiquement se passer de l'option xenons, çà ne modifiera pas considérablement le look de la voiture. Trop fort Audi.
  2. Greenforce
    Je me suis renseigné chez Audi et çà se confirme. Q5 2RM. Il serait (restons prudents) commandable cet été mais livrable début 2012...
  3. Greenforce
    Bonjour, Une société de leasing annonce le Q5 en 2RM pour juin 2011. Aurait-on plus d'infos à ce sujet?
  4. Greenforce
    Très bien ces jantes (pour du 17" s'entend) bien plus sympas que les jantes 17" de base :( . Celles-ci donnent même l'impression de tailler plus que 17". Je prendrais les mêmes, car en leasing, passer à du 18" voire plus coûte une fortune (prix des pneus + pneus hiver :furious: ), et puis le confort est supérieur.
  5. Greenforce
    Marrant, j'hésite justement entre une A5 SB 143cv et une XC60 D3. Rien à voir l'une avec l'autre je sais... :P
  6. Greenforce
    C'est vrai que ces modèles qui changent à des fréquences de plus en plus rapprochées, c'est un peu gavant. Même Mercedes s'y met. Il y a une marque qui fonctionne un peu différemment, par petites modifications tous les ans mais sans gros liftings: Volvo (on aime ou pas, mais la question est ailleurs ;) ). C'est donc possible.
  7. Greenforce
    Je dois dire que pour les petites attentions dans la voiture ("-éclairage boite, etc...) et hors voiture (qualité de la réception, petit cadeau, etc...) il font beaucoup mieux chez... Mercedes. AUDI fait de superbes voitures mais le service et ce qui entoure ces voitures sent encore trop ... VW. Allez, un petit effort ;)
  8. Greenforce
    Mon pauvre, je crois que dans ton cas c'est surtout du à l'excellence du réseau routier belge.... :furious:
  9. Greenforce
    Le couple fils, le couple. Surtout dans une auto plutôt lourde comme un Q5. Pour atteindre les valeurs de couple d'un "petit" mazout (ex. TDI 2.0 143 cv et 320nm), quel moteur essence faut-il? Un 3 litres au moins, avec toutes les taxes et la conso qui vont avec Perso, voiture de société, même pas le choix, c'est mazout d'office....
  10. Greenforce
    Bonjour, Le phénomène pourrait-il être du à l'absence d'encadrement des fenêtres?
  11. Greenforce
    Hum, c'est un peu off-topic, mais je veux bien laisser tomber l'avantage fiscal sur les voitures de société dont nous bénéficions (pour combien de temps encore?) en Belgique, et être imposé sur le travail au même taux qu'en France... soit bien moins qu'en Belgique où le taux de taxation peut parfois dépasser 60% ! :colere: Avec la différence je pourrais m'offrir une belle auto en privé!
  12. Greenforce
    Bonjour, Savez-vous si ces problèmes (vibrations notamment) affectent également l'A5 Sportback? J'ai quitté Audi pour Mercedes il y a deux ans suite aux nombreux problèmes rencontrés sur une A6. L'A5 SB me tente beaucoup mais si c'est pour recommencer une galère... (pas de problème chez Mercos par contre... pas bien je sais ;) )
  13. Greenforce
    Bonjour, Je ne suis (momentanément :ph34r: ) plus chez Audi mais j'ai eu une A6 traction (2.0 tdi 140 ch avec reprog à 170ch), eh bien çà passait partout. De bons pneus d'hiver à la mauvaise saison et tu seras à l'aise. (y compris dans la neige des Vosges). A moins d'habiter à l'année dans des régions plus délicates (Alpes, Vosges) je ne pense pas que le Quattro soit une priorité (sauf bien sûr si budget illimité! ;) ) Aujourd'hui j'ai une propulsion concurrente (pas bien, je sais :icon28: ) et avec les pneus hiver çà passe encore très bien. Donc une traction à force... Pour la prochaine, j'envisage un retour chez Audi via une A5 SB 2.0 TDI 170 :malelovies:
  14. Greenforce

    Presse sur A4 B8

    Greenforce a répondu à un(e) sujet de billeuz dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Salut, Je trouve mon A6 Avant (2006) très bien finie (qualité des plastiques, ajustage, etc..), mais le cuir est très épais, grossier, et ressemble fort au Cuir...Artico de Mercedes. Sauf que l'Artico c'est du simili, même si bien imité. :(
  15. Greenforce
    Heu, ce sont des 17" non? Pas de GPS?
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