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RalphLolo

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Tout ce qui a été posté par RalphLolo

  1. J'essaierai d'aller voir ceux qui barrent ma rue au cas où... Si je peux passer, je sors et je vous rejoindrai, je ne suis qu'à 10-15' du lieu du rasso !
  2. Bonsoir, Comme certains d'entre vous veulent changer les disques AR, le principe est le même sauf pour la goupille de fixation des plaquettes. - Pour les disques AV, la goupille tient par une vis (cf vis n°5 du schéma en haut du tuto et "étape 2" de mon tuto) - Pour les disques AR, la goupille tient par un ressort de sureté, cf image ci dessous. C'est ce qui coute moins de 2€ chez Audi et que Frédéric91 préconise de remplacer (vu le prix, il ne faut pas s'en priver !) ++ PS : N'hésitez pas d'enrichir ce tuto avec votre expérience perso !
  3. A ta dispo par MP ou sur le topic dédié pour les plaques [emoji6]
  4. Et dire que je t'avais promis des photos de ton AMG... Je ne vais pas lancer un contre rasso, mais y'a un défilé de vieilles voitures ! Je posterai les photos ;-)
  5. Hello, ce que je craignais... Ma rue est fermée depuis cet aprèm jusqu'à demain pour la fête de ma ville... KO pour moi la rasso demain [emoji17] Je compte sur vous pour prendre des photos [emoji12]
  6. RalphLolo

    L'amg d'Aurel

    Mais on dirait qu'elle brille !
  7. RalphLolo

    L'amg d'Aurel

    Ça fait top ! Je préfère carrément maintenant ! Belle modification de bon goût ! On dirait une Audi ! ;-)
  8. Hello, Bienvenue et félicitations ! Pour le stationnement, j'étais comme toi au départ, juste avec les rétros. Par contre, vu le monstre, tu te fais vite à la caméra !
  9. Hello à tous, La commande groupée est ouverte ! A vos claviers ;-) http://forums.audipassion.com/topic/175407-commande-groupee-plaque-personnalisee-pour-rasso-juin-2015/ ++
  10. RalphLolo

    L'amg d'Aurel

    J'ai aussi l'appli smartphone ! Ça marche très bien ! Et pour 50€ par an, voir 30€ quand il y a des promotions, ça vaut le coup ! En 1 flash, c'est rentabilisé !
  11. Bonjour à tous, Suite à échange depuis quelques dans la section des rassos (http://forums.audipassion.com/topic/174479-cache-plaque-personnalise-pour-sortie/), nous avons décidé de lancer une commande groupée pour les rassos (notamment IdF, mais ouvert à tout le monde) L’achat se fait auprès de la société WORLDPLAK. 1. Les caractéristiques de la commande : Nous avons négocié une remise d’environ 23% avec WorldPlak sur la création de plaque personnalisée avec les logos du Forum & Audi, ainsi que votre pseudo. Le site officiel : http://worldplak.net/ Remise de 23% Début des inscriptions : Le 11 Juin 2015 Fin des inscriptions : Le Dimanche 21 Juin 2015 - 23h59 (aucune commande ni exception ne sera prise en compte après ce délai) Durée d'inscription : 10 jours Les plaques sont en plexiglas et d’une épaisseur de 2 mm 2 objets sont prévus dans le périmètre de cette commande : Plaque en plexiglas Support de plaque (http://worldplak.net/accessoires/183-fixe-plaque.html?search_query=support+plaque&results=2) 2 visuels ont été négociés :Visuel 1 : Visuel 2 : 2. Les Prix : Plaque personnalisée plexiglas x1 = 15€ TTC (hors fdp) => Prix Forum Audi Passion = 11,50€ TTC (hors fdp) Support de plaque x1 = 7€ TTC (hors fdp) => Prix Forum Audi Passion = 6€ TTC (hors fdp) Concernant les frais de port, 2 options : fdp mutualisé dont le montant sera fonction du nombre de plaque, commande livrée chez moi et distribution des plaques lors des rassos IdF fdp unitaire, commande livrée chez vous directement 3. Déroulé de la commande: Etape 1 : Inscription sur le topic avec collecte des éléments suivants : Type de visuel : #1 ou #2 Nombre de plaque : Nombre de fixe plaque : Nom du pseudo à faire figurer (en respectant majuscule et minuscule) : Type de commande : Groupée ou Unitaire Etape 2 : Echange avec WorldPlak, notamment sur le calcul des fdp Je transmets ces infos à mon contact WorldPlak En fonction du nombre de plaque pour la commande groupée, j’obtiens les frais de port à repartir au prorata de la commande de chacun Pour les commandes unitaires, j’obtiendrai la confirmation des fdp Etape 3 : Répartition des frais de portJe vous communique le montant de la commande pour chacun d’entre vous Etape 4 : Paiement Je vous enverrai mon RIB en MP Vous effectuez le virement avec dans le libellé du virement votre pseudo Dès que j’ai tous vos règlements, je lance la commande auprès de Worldplak Etape 5 : Livraison Après réception du règlement, Woldplak a besoin d’une semaine pour produire toute les plaques Les plaques seront : livrées chez moi si type de commande = groupée, et redistribuées lors des rassos (a minima) livrées chez vous si type de commande = unitaire A votre disposition pour plus d’information, RalphLolo
  12. Update du tuto avec modification de l'avant dernière photo (le "avant / après"). Je m'étais planté avec le lien de la photo ;-)
  13. RalphLolo

    L'amg d'Aurel

    Ah le coyote ! Ça m'a sauvé des points ! [emoji12]
  14. Hello. Je crée le topic demain. Pas eu le temps aujourd'hui ;-) Je mettrai un message dans ce topic avec le lien vers le topic de commande groupée. @Bagheera, je te MP des que c'est crée
  15. Hello, Je viens de les avoir ;-) Tout est OK, je vais lancer la commande groupée ! Le plus simple sera que je commande toutes les plaques. Puis, il faudra me confirmer votre pseudo, le nb de plaque, le nb de support de plaque, le mode de livraison (soit par moi que je distribuerai lors d'un rasso cad qu'on mutualise les fdp, soit directement chez vous mais vous payez les fdp) Y'a pas de code promo, d'où le fait de passer par moi. ++
  16. Hello Gael, Je vais essayer de prendre une photo sous le Q7 pour te montrer ou je mets le cric + chandelle. ++
  17. Hello, Bienvenue à toi ! N'hésite pas à faire un tour dans la section Q7 ;-) ++
  18. Bonsoir à tous, Ce WE, grâce à Freferic91 qui m'a filé un sacré coup de main, disques AV et plaquettes céramic changés ! Merci à lui pour le temps qu'il m'a consacré ! Pour ceux que ça intéresse, j'ai créé un tuto... http://forums.audipassion.com/topic/175310-tuto-remplacement-disques-et-plaquettes-av/ En fait,ca fait peur de se dire qu'on change les freins, mais en fait, ce n'est pas très compliqué quand on a es bons outils ;-) @ bientôt ;-)
  19. Bonjour à tous, Ca fait quelques temps que j'en parle pour ceux qui suivent mon topic, j'ai donc procédé au changement de mes disques AV et des plaquettes ! Déjà un immense merci à Frédéric91 qui m'a proposé son aide et m'a accueilli pour effectué ce remplacement ! Alors, les pièces détachées : 2 disques de frein AV ATE Ref=434123 & Ref=434124 (les références G et D sont différentes) 4 plaquettes de frein avant ATE LD4993 (plaquette en céramique) 2 contacts d'avertissement, usure des plaquettes de frein ATE Ref=620929 2 goupilles Ref Audi=7L0698269A Un peu comme une notice Ikea, je vous mets le schéma détaillé des pièces ETKA. Tout au long du tuto, je ferai référence au numéro des pièces pour que vous fassiez bien le lien. Etape 1 : Démontage de la roue Pas besoin de photos pour vous expliquer d’enlever la roue… ;-) Si suspension pneumatique, mettre le mode cric en « ON » (Car > Setup > Système > Mode Cric ON) Mise en place du cric, déblocage des boulons, levage de la voiture, positionnement d’une chandelle en prévention, dévissage des boulons, dépose de la roue Etape 2 : Enlèvement des plaquettes Cf schéma type IKEA, dévisser la vis située au bout de la goupille (boulon n°5) Une fois le boulon enlevé, prendre un tournevis (ou autre) pour chasser la goupille de l’intérieur vers l’extérieur avec un marteau Une fois la goupille enlevée, il faut enlever les plaquettes. Ecarter les plaquettes avec un tournevis en faisant levier pour repousser les pistons. Par contre, ne vous servez pas du disque pour faire levier, surtout si vous ne comptez pas le changer. Une fois que les plaquettes sont écartées d’1 ou 2 mm, glisser un tournevis entre la plaquette et le disque pour écarter davantage, un coup en haut de la plaquette, un coup en bas. Attention, en faisant levier, la pointe du tournevis doit être sur la plaquette à changer et non pas sur le disque au risque de l’endommager (surtout si vous ne changez pas le disque) Faire pareil avec les 2 plaquettes Tirer les plaquettes qui sortent toute seule, un peu comme si vous tiriez un tiroir d’une commode. Débrancher les témoins d’usure des 2 plaquettes Etape 3 : Déconnexion du témoin d’usure Ceci est sans doute la partie la plus délicate pour ne pas casser le connecteur qui reste sur la voiture… J’ai essayé de décrire sur les images… Il faut insérer un petit tournevis dans le connecteur du câble. Ceci permettra de tirer une languette dans la prise de ce connecteur qui va s’écarter du clips/ergot du connecteur qui reste côté voiture. Il suffit donc de tirer lentement… et voilà ! Etape 4 : Dévisser l’étrier L’étrier est à dévisser pour pouvoir sortir le disque. Cf schéma type IKEA, les vis à dévisser sont les vus n°2 ​ Etape 5 : Démontage du disque Cf schéma type IKEA, la vis à dévisser est la vis TORX n°8 Dévisser l’unique vis qui tient le disque Ecarter l’étrier délicatement en faisant attention de ne pas tordre les tuyaux du système de freinage Enlever le disque ancien Brosser les parties présentant un peu de rouille ​ Etape 6 : Remontage du disque Positionner le nouveau disque Mettre du frein filet MOYEN sur la vis n°8, une seule ligne du bas en haut de la vis Revisser la vis n°8 ​ Etape 7 : Fixation de l’étrier Repositionner l’étrier sur le disque Mettre du frein filet MOYEN sur les vis n°2, une seule ligne du bas en haut de la vis Revisser les 2 vis n°2 Etape 8 : Montage des plaquettes Enfiler les plaquettes entre l’étrier et le disque Positionner la pièce métallique qui maintient les plaquettes Renfiler la goupille et visser la vis qui tient la goupille Etape 9 : Montage du témoin d’usure Rebrancher le connecteur du témoin d’usure ​ Rebrancher les 2 témoins sur les plaquettes ​ Bien recoincer le câble à différents endroits ​ Etape 10 : Montage de la roue Remonter la roue Serrer les boulons en croix Etape 11 : Finalisation Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein. La première fois, la pédale doit s’enfoncer à fond puis elle se durcit. Ceci permet de rapprocher les plaquettes du disque et permet le premier freinage Si suspension pneumatique, repositionner le Mode Cric en OFF Ne pas oublier la période de rodage d’au moins 100km en anticipant les freinages et en évitant les freinages brusques ​ Après quelques coups de freinage, le disque a perdu sa couleur grise ! Et voilou ! Bon courage à tous, en espérant que cela puisse en aider certains ! :icon40:
  20. RalphLolo

    L'amg d'Aurel

    Top ces cache-plaques ! T'en as plus besoin alors ?
  21. Hello, J'ai oublié d'appeler vendredi... La journée est passée trop vite :nixweiss: Lundi sans faute, j'ai mis une alarme sur mon téléphone pour y penses :think: Je vais démarrer le topic dédié ce WE ;-) Je vous tiens au courant ++
  22. Regarde sur la section Q7, j'ai fait un titi qui est épinglé. Ça doit ressembler
  23. Oui, mais tu vas de taper les fdp plein pot
  24. C'est bien ce que je dois lui demander. Pour des envois unitaires, est-ce que la plaque peut être envoyé ailleurs que chez moi. Je pense que oui, j'ai souvenir de 6€ de fdp
  25. Après, pour toi, je ferai une exception ! Je crois que tu habites juste à côté de chez ma belle mère [emoji6]
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