Diabolo et Satanas

C'était ça ou alors "Ne fais jamais aujourd'hui ce qu'un autre peut faire demain" Cherchez l'erreur ! :tourne:

Salut Memphis je m'étais présenté dans la section "Votre Garage", mais je me suis dit qu'un petit rappel ne pouvait pas faire de mal... :content:

:icon40: Quelques photos de mon carrosse ici: http://forums.audipassion.com/topic/162716-presentation-diabolo-et-satanas/

Salut à tous! Je suis à la recherche de 2 vérins de coffre pour une berline. Quelqu'un aurait ça dans ses cartons? Bonne route et doucement sur la pédale de droite (oubliez celle du milieu, elle sert à rien) :icon41:

Merci à Memphis pour la liseuse :marcelpoire: Bon maintenant je cherche 2 vérins de coffre, notre ami de Tennessee a vendu les siens...

Salut à tous je recherche une liseuse , j'ai pu voir que certains d'entre vous ont (ou avaient) des donneuses d'organes. Donc si quelqu'un a ça dans ses cartons.... Bonne soirée

Yep Prochaine distri, j'avais prévu de faire tous les galets+pompe àeau histoire d'être sûr+poulie damper. L'ancien proprio était une bille, il a fait changer la batterie (par Audi en plus) pensant que c"était pour ça qu'elle démarrait mal. La concession aurait quand même lui dire que ça venait de la PI au lieu de lui fourguer une batterie (160€ chez zux, j'ai la facture) donc Audi à Trélissac (24)=voleurs!

Salut à tous Voilà pour la mienne: A6 2.5 TDI 140 cv 328 787km tout d'origine,tourne comme une horloge mis à part démarrage à froid au troisième coup de clé (je pense qu'un recalage PI s'impose) qqes petits travaux à faire: - roulement ARG dans qqe temps (trés léger jeu, pas de bruit) - dégrippage étrier ARD - soufflets cardans G et D côté roue à prévoir (ne fuient pas mais traces d'usure dans un pli) - disques freins AV voilés, mais ça c'est du B.A-BA -réparation PC AR (merci madame) - petite reprise du Blackson chassis, trop facile, rayure de 30 cm de long au niveau du milieu longeron gauche - vérins coffre à changer Sinon suite à son achat récent (précédent proprio un peu négligent) vidange moteur + filtres, courroie d'accessoires, bougies préchauffages (j'en avais jamais vu d'aussi crados), "nettoyage" EGR dans les tours, rotule direction droite et changement balais essuie-glaces (pour vous dire si l'ancien proprio était négligent, au premier coup d'essuie glace, les balais se sont gentiment découpés sur toute la longueur) :vomi: Mais je vais pas me plaindre, je l'ai payée 1500 roros! Superbe voiture, je crois que :lover: PS: vous parliez plus haut de la merco W124, je vends la mienne pour pièces, si ça branche quelqu'un => mp :icon_wink:

Merci les gars :bien: vous assurez grave! M'en vais commander tout ça... En plus j'ai la RAZ vidange à faire, ça sera l'occasion de m'y mettre. Encore :thanks:

Salut Memphis pas besoin de tuto(en plus j'ai ni appareil photo ni tél portable :boulett: , tout est sur Youtube, je vais faire un mix entre les 2 (surtout le deuxième pour passer les branches, j'ai pas envie de laisser le cuir libre à ce niveau) le premier pour les bases: je vais m'inspirer de celui là( plus long mais mieux à mon avis) et en plus c'est une :ap: le fil blanc c'est juste pour comprendre mieux, le kit est livré avec du fil noir et le couvre volant ici: http://www.amazon.fr...0444391_TE_item

Merci yann22 , bien vu pour l'étiquette! Effectivement, tous les 120 000, il y a même 2 frappes à froid pour les èchanges effectués (119 360 et 239 750) donc je suis peinard jusqu'à 360 000, ça me laisse le temps d'économiser les roros pour la prochaine distri! Sinon ,hier c'était séance entretien, bougies préchauffage(1/2H sans se presser avec la rallonge articulée qui va bien) filtre à air (l'ancien était à gerber et boîtier rempli de feuilles et poussière), vidange moteur et filtre à huile, l'huile était pourrie(coulait comme de l'eau et noire à vomir), l'ancien proprio est un artiste... :fouet: Prochaine étape, le reste des filtres et surtout pose d'un revêtement cuir à la place du couvre volant de m.....e, donc séance couture :cops:

:thanks: pour le site dodom

Tu aurais un lien pour le vagcom stp? Bien d'accord avec toi pour les perles, malheureusement, y'a pas que WV/Audi, j'avais une Merco avant ... @ Lucifer: c'est pas tous les jours qu'on remercie le diable! :icon_wink:

Merci Lucifer (lol) mais je n'ai pas les capacités techniques, ça va être une douloureuse (en plus je pense qu'il faut recaler la PI, VAG-com en prime)

Merci dodom, je m'attendais à 700€...c'est chaud quand même!

:thanks: fabien

Merci pietsnot Avez vous une idée du prix, vu la complexité, je vais la faire changer au garage...

Ils n'ont pas l'historique de la dernière distri, donc ils ne peuvent pas savoir si elle a + ou - de 5 ans Je vais relancer l'ancien proprio, il devait me donner les factures d'entretien mais il a tendance à zapper (ah les intellos...) Sinon, j'ai d'autres questions, faut il que j'ouvre un autre topic ou on peut continuer ici?

Merci de vos réponses, je vois que ça boîte pas ici! Memphis, je me disais aussi qu'elle marchait fort pour un 110cv....le gars qui me l'a vendue était persuadé que c'était le 110cv, c'est lui qui me l'a dit. Donc si je comprends bien, le concessionnaire Audi de Trélissac (24) est porté sur la facturation :excl:

Merci de votre accueil! Et merci pour la Démone Les votres sont Top!

Bonjour les gens! en cherchant sur les fofos, j'ai eu plusieurs sons de cloche pour la distri (moteur AEL), 90 000km, ou 120 000km. J'ai demandé chez Audi qui m'ont répondu, après avoir vu mon kilométrage (328 000km) qu'il fallait la faire à 330 000km Là je soupçonne la pompe à fric... Sauriez vous éclairer ma lanterne? Bon week end

:race: ça y est les gars, j'ai réussi à mettre les photos! :thanks: creepie!

Bonjour à toutes et tous Je m'appelle Philippe, je vis en Dordogne, j'ai (bientôt) 51 ans et depuis peu possesseur d'une A6 2.5 TDI 115cv de décembre 1995 couleur anthracite, sans option mis à part jantes et clim auto. J'ai été conquis par le comportement, le faible niveau de bruit dans l'habitacle, le confort, la pêche du moteur vu son kilométrage, le son plein du 5 cylindres... Voici quelques photos Désolé pour la poussière, pas encore eu le temps de faire le ménage... Et bien sûr j'ai quelques questions pour pouvoir entretenir et rouler longtemps avec la belle.... A bientôt je l'espère Cordialement Phil