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Q7V8

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Tout ce qui a été posté par Q7V8

  1. Bonjour a tous . Hier soir 250 km d'autoroute et un certain moment voyant d'huile orange niveau bas qui s'allume. Je lève un peux le pied et 40 km plus loin il s’éteint. Ce matin je tire la jauge le niveau quasi au max . 27000 km depuis dernière révision vidange. Qui a connu ceci ou que peut être cela . Merci de vos avis .
  2. Voila en cherchant un peux on peux trouver ceci youtoube hahaha :MdrDevil: tape zuheizer standheizung glühkerze erneuern /wechseln le 1ere lien remplacement bougie de préchauffage chauffage webasto sharan ou tu tape sur Google ou youtoube webasto glühkerze standheizung audi q7 ça t'aidera certainement .
  3. Bonjour , voir le site webasto.com il y a des distributeur dans ta région il pourront peut être te procuré un éclaté de ton chauffage .
  4. Bonjour , en plus y a une modif a faire dans le Mmi pour pouvoir utiliser ceci et le mettre en marche ou pas a priori .Qui va te faire ceci ? Si pas de plan de pose et de modif .Encore un truc de fou .
  5. Voila mon cher ......... http://www.media-car...ound-Q7-4L.html Puis ouvre Einbauvideo.
  6. *Ce matin batterie chargée selon mon indicateur de charge via le mmi Deux coups de démarreur et plus rien batterie a plat * 1 ) Peut être pas la batterie , essai si tu y arrive, lorsque tu na pas de batterie, pas de démarreur, de lui taper dessus avec petit marteau ou autre . 2) déconnecte le câble + du démarreur mais au démarreur et attention de l'isoler contact permanent en ayant pris soins de déconnecter d'abord a la batterie le + et ensuite tu reconnecte a ta batterie pour fermer le véhicule , si tu y arrive , le soir , et tu verra si le matin ça démarre , si batterie vide ou pas .
  7. Bonjour j'ai eu ceci comme problème sur mon ancienne A6 et pour changer vérin voir moteur une usine a gaz .Sur le Q7 pour y accéder y a du boulot , plein de panneau a dégrafer , la moitie des agrafe qui casse .Ça va coûter un bras avec le main d'ouvre . Avez vous fait faire un devis ? Suis curieux de s'avoir le prix.
  8. Ben y a qu'a suivre le lien plus haut et vous avez la vidéo .
  9. Bonjour , Peut être court jus du démarreur, il est branché en continu par le pole + .
  10. Bonjour ceci a retenu mon attention Component: REGENLICHTSENSORH04 0003 Traduction Detecteur de pluie . Donc a mon avis vous avez un probleme avec le detecteur de pluie situé au pare brise . Vous n'avez rien touché au niveaux du pare brise ou pres du retro interieur ou changé des ampoules plafonnier........ Avez vous fait des modif au vag com dernierement ? On peut également regler le niveaux de sensibilité du detecteur . A voir ou essayer si le detecteur a un probleme. Ou tout bêtement essayer de bouger le cable d'alim du moteur essuie glace mais attention au doigt si jamais il declancherai seul.
  11. Bonjour comment est votre niveaux de lave glace ? Sinon essayez de debrancher batterie par le + en premier et le moin et attendre une demi heure puis rebranchez le + en premier .Sinon passage valise vagcom.
  12. Bonjour avez vous essayer de debrancher les DEUX cosses de batterie pendant au moins une demi heure voir 1 heure , rebancher le + en premier et le - par apres , puis tentez un demarrage.
  13. Bonjour a toi . Passe ton vehicule par le vag com ou vcds il te dira ce qu'il a comme probleme. Je pense boitier de prechauffage voir bougies de préchauf. Controle tes fusibles également peut etre que tu na pas d'alimentation au boitier préchauffe ou un relais.
  14. Bjr Huglo , pas cool tt ça. Combien de kilometre a ton auto.Révision audi ou pas ? Voir si demande de participation a ta concession.Bon courage.
  15. Bjr si comme vous dites Noir style grosse croute cailloux noir donc Huile car l'eau sévapore, ou le liquide refroidissement lui laisse des trace blanche en général. Micro fissure de la culasse peut etre. Difficile a dire votre souci. Existe t'il pas un révélateur de fuite qu'on met sois dans l'huile ou l'eau qui vous détecte une fuite. Entendu parlé de ce produit. La galère ce style de soucis.............
  16. Bonjour je remonte le post pour voir si Sylvain a fait le changement ? et a quel prix .
  17. Bonjour oui cela a pû se deformer si le collecteur était que légèrement désseré toujour a cause des gaz tres chaud a cet endroit.Peut etre qu'un jour une intervention a eu lieu depose repose collecteur et mal resseré .A voir .Tiens nous au courant de l'évolution.
  18. Bonjour , mettre de la pate a joint ne servira a mon avis a pas grand chose au vu des chaleur qu'il y a a cet endroit.Il faudrai plutot mettre un joint plus épais voir en fabriquer un ca existe. Autre chose et il faut y remedier une prise d'air a cet endroit peut nuire a vos sieges de soupapes. La prise d'air peut faire une réaction et ca va comment dire, souder fondre les ou le siege de soupape et a ce moment mauvaise combustion et le moteur un moment donné tournera comme une pattate. Faire fabriquer un nouveau joint voila la solution bien sur si micro fuite , sinon deculasser ou verifier le plan de joint du collecteur voir changer le collecteur. Voila mon avis ..
  19. Bonjour donc il faudrait un tuv comme en allemagne, mais en france on fait d'abord des trucs qui servent à rien Ben oui c'est toujour mieux ailleur.Soyons content de ne pas avoir encore un Ct comme le tuv car avec nos petite modif qu'on peut encore réaliser en France on ne pourrai pas en Allemagne et surtout pas au meme prix.homologation de pieces ext ext .Tiens parlons du prix Tuv Allemand environ 90 a 110 euro.Ben mon cher faut aller faire ton ct en allemagne .......... Apres pour avoir assisté plusieur fois a un Tuv Allemand (boulot) et bien : Controle des feux avec la moitié du véhicule encore en dehors du centre et pas droit sur sol , Pression des pneu il ne font pas, Controle des ceintures connaissent pas et bien d'autre .......et tous cela en 15 minutes. Ct moto au Tuv essai dans la cour un petit tour 2 minutes essai klaxon ,feux et clignotant, un petit coup de freins et hop 6 minutes chrono et 55 euro . Voila mon expérience du Tuv moi je préfère le model français . Ben oui vu le prix on se demande ou l'on vole chez nous ou ailleurs. Et pour finir ton Ct en france il a peut etre fait son boulot sans que que TOI tu ne vois pas ce qu'il a fait ,puisque tu dit toi meme AHHH je suis bon en dimension. Aller on arrete de raler ................ A bon entendeur .......
  20. Q7V8

    Adblue

    Bonjour Traduction a partir d'un site anglais Remarque : Audi a un bulletin de service technique du BST qui dit: "chaque fois que 6 litres ou plus d'Adblue est ajouté... une adaptation doit être exécutée... une adaptation est nécessaire pour les capteurs à l'intérieur du réservoir actif peuvent déterminer correctement le niveau de liquide Adblue ». Cela montrera incorrectement les mises en garde, même si vous avez ajouté le liquide. C'était probablement dû à d'anciennes versions de logiciels. Si vous gardez le réservoir de 23 litres au-dessus sur un quart de réservoir plein, les 1500 milles avertissement ne devrait jamais apparaître. Les nouvelles versions de logiciel accusera réception si vous ajoutez le liquide. Si le voyant de niveau liquide faible est sur, ajouter du fluide s'allume la lumière. Voici quelqu'un du forum Audi Q7 TDI dont le niveau faible lumière a disparu quand ils ont ajouté le liquide et ne revint jamais.
  21. Bjr je vais donc opter pour du 255/55/18 avec du Dunlop winter sport 4D le prix environ identique que du 235/60/18 mais n'existe pas en Dunlop.Tres bon pneu vu que j'avais déja ça sur mon auto antérieur .Plus qu'a trouver de belle jante........... Oui PEEWE vu ta photo ben y a de la neige au moins chez toi :marcelpoire: .Merci a vous .
  22. Hello il y a un post demontage colonne centrale un peux ancien va voir plus loin.
  23. OK Sylvain je pensais monter ceci, tu confortes donc ma pensée , Les jantes de 18 tous les models Q7 identiques ou faut il voir d'après l'année, voir le deport ? Les jantes d'un Q7 v6 ça va également ? Merci de vos réponses.
  24. Merci à tous de votre accueil. Bientôt les photos si j'arrive avec shack .J'ai quasi attendu 1 an avant de trouver mon jouet comme je le voulais et à quelques jours près j'ai presque jeté l'éponge et changé de model. Elle est splendide enfin pour moi .Les goûts et les couleures de chacun..............Je vous ferais un topo complet dans les prochains jours. Qui a un V8 ici et quel monte en pneu neige avez vous ?.Je ne sais pas si je dois prendre du 18 ou 20 pas en 19 trop peut de choix en pneu neige et bizzare pas homologué sur mon étiquette (montant de porte) sauf en pneu route.
  25. Bonjour à tous. De retour après 2 ans .Je suis nouveau en Q7 v8 4.2 tdi 340 6 places depuis quelques jours (pas nouveau sur le site) .quelques détails sur mon auto. Q7 de avril 2010 en v8 340 avus exclusive en blanc ibis jantes 21 pouces et beaucoup d'options comme: Cuir étendu ainsi que le tableau de bord et sieges sport à 2 memoires en bi ton noir et cognac.Chauffage stationnaire avec télécommande. Attelage electrique. Pavillon en Alcantara.Chargeur cd .Prepa télephone et le bluethooh.Jantes en 21.ect ect ...Faut que je revois la liste complette.Voila si d'autre possesseur de V8 sur le site on pourra echanger. Cordialement
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