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_Tony_

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Tout ce qui a été posté par _Tony_

  1. c'est vrai qu'il est sympa ce pommeau mais ça doit coûter les yeux de la tête...
  2. sleepy74 si tu trouves cet accessoire ça m'intéresse aussi, je ne sais jamais où ranger mes lunettes de soleil de peur de les abimer. :coucou:
  3. En parlant d'écrous anti vol et de caches écrou, j'ai regarder sur la mienne et il n'y a pas de cache sur les anti vols. J'ai essayer de prendre celui d'un classique pour le mettre sur l'anti vol mais ça ne passe pas... <_<
  4. ça rend vraiment bien les coques alu sur une voiture noir :bigthumbup: , j'aimerai bien le faire sur la mienne mais je ne sais pas si on verra beaucoup la différence...
  5. Merci pour vos com' ! Vu d'en dessous voilà ce que ça donne, on ne voit pas grand chose car j'ai mis un adhésif spécial échappement au dessus des soudures pour éviter toutes fuites.
  6. Voilà c'est monté ! cela m'a pris 2 bonnes heures en tout pour le découpage et le soudage. Comme je l'avais expliqué, ces embouts sont censés se monter avec la jupe mais comme je ne voulais pas la prendre j'ai du les raccourcir pour qu'il ne ressortent pas trop du pare choc. Le rendu est plutôt sympa, je trouve que ça donne quelque chose de plus...
  7. putain c'est dingue de voir ça même dans un parking souterrain...
  8. J'ai reçu aujourd'hui les embouts pour ma voiture mais ils sont quand même trop long alors je vais les découpé et les souder pour faire ça nikel. Je me pose la question de savoir si ça pose problème au niveau électronique ou électrique je fais une soudure sur le pot d'échapement. Je peux y aller sans souci ?
  9. Pour moi aussi désiglage total à l'arrière, enfin presque...
  10. Pour enlever juste le balai j'ai vu que c'était très facile mais là je veux enlever entièrement l'essuie glace. J'essayerai avec une pince comme la dit nicoooooo
  11. Salut tout le monde, J'aimerai savoir comment démonter les essuies glace, j'ai enlever le petit capuchon noir, dévisser l'écrou mais pas moyen de retirer l'essuie glace. Aurais-je louper une étape ? j'ai pas envie de tirer dessus comme un goret. Merci d'avance Anto
  12. cool comme la mienne, comme ça je pourrai voir ce que ça donne :bigthumbup:
  13. boutchic tu as pris les transparents ? ou ceux légèrement tintés ?
  14. je ne comptais pas le changer, pour l'instant je trouve ceux d'origine très jolis. en plus la photo que j'ai mise c'était pour une old A3.
  15. Celà sont sympa, c'est pour la old A3 http://cgi.ebay.fr/Feux-LED-Rouge-pour-AUD...bayphotohosting
  16. Y a pas que dans l'aisne qu'il ya du colza, et comme ça ne fleuri pas longtemps j'en ai profité pendant qu'il faisait beau :bigsmile: exact, y a que l'avant de peint, je pense que ça ferait bizar si je faisai les 4. je n'ai pas le souvenir d'en avoir déja vu.
  17. Je fais un copier/coller des photos que j'ai mis dans le post "Nos NewA3 & SBK en photos...", on peut voir ce que ça donne d'une vue globale avec les étriers peints.
  18. Quelques petites photos prise ce week end après un bon nettoyage...
  19. n'importe quel carossier pour réparer une jante ? j'ai deux petits éclats sur une jante de 2cm c'est réparable ?
  20. C'est pour quand qu'à de panne ou d'accident si tu te retrouves dans le noir tu n'ai pas à chercher le bouton des feux de détresse. C4est pareil sur la mienne.
  21. pourtant c'est la seule chose à faire, tu prends le tournevis qui est au niveau de la roue de secours, si tu le l'as jamais démonté c'est possible que ça soit dur.
  22. pour l'instant je n'ai pu faire le constat qu'avec l'ODB, je ferai le calcul au plein dès que possible.
  23. http://www.optimalautosport.com/index.htm
  24. Digitronic fait la reprogrammation d'origine gratuitement si tu veux revendre ta voiture et en cas de flashage par une concession audi, ils te la reprogramment aussi gratuitement. Pour l'assurance c'est comme-ci tu étais toujours en 105ch, la carte grise ne change pas. Qu'on me dise le contraire mais en cas de contrôle la reprogrammation est indétectable. Au niveau fiabilité, au vu des témoignages que j'ai pu lire, il y a pas de risques car les préparateurs restent dans les normes des constructeurs. J'avais également le choix de le faire chez autotuneheinz près de bruxelles mais ils n'ont pas répondu à mes mails contrairement à digitronic qui ont été très sympa. Le seul souci c'est que part chez nous il n'y a pas de distributeur, le plus proche est à Nancy... @++
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