Aller au contenu

GuillaumeGM33

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    463

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par GuillaumeGM33

  1. GuillaumeGM33
    Désolé les gars j'ai été un peu absent dernièrement. Pour les écrans Je ne m'en suis pas encore occupé car je n'ai pas réglé mon problème de thermocouple vu que la voiture est en peinture actuellement. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. GuillaumeGM33
    . Voilà une petite photo de mon S en cours de prépa pour peinture complète. ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. GuillaumeGM33
    Super ! T'as déjà réalisé une belle économie en n'étant pas obligé d'acheter une EGT à environ 250 Euros chez A..I ;)
  4. GuillaumeGM33
    Tony pour info car je viens d'y penser....ta sonde type k ne donnera pas la bonne info à la carte électronique. La sonde type K ne délivre pas la même tension que la type N apparemment monté sur nos sondes EGT. Regarde plus haut Rhino à posté un tableau sur les correspondance. ;)
  5. GuillaumeGM33
    Salut à tous ;) voici quelques nouvelles. Vendredi ma belle part en carrosserie pour une peinture complète. Je me suis arrangé avec mon carrossier. Je me charge du démontage et remontage de tous les éléments et lui de la partie peinture. De cette manière je suis certain que toutes les visses reprendront leurs place ;)
  6. GuillaumeGM33
    Bien vu pour le taraudage. Effectivement ça peut être une solution. ;)
  7. GuillaumeGM33
    Il est clair que cela fait quand même moins cher que chez A..I avec leurs sondes à 250 Euros. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. GuillaumeGM33
    La type k est presque identique à la type N cela doit marché. Mais là n'est pas le problème! La difficulté est de trouvé un thermocouple sur lequel il y a le même système de montage sur le collecteur d'échappement et avec le même filetage (c'est du 12/100). Fabrication sur commande à presque 100 Euros le thermocouple. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. GuillaumeGM33
    Bonjour à tous, en ce qui concerne le thermocouple de nos sondes EGT, je n'ai pas trouvé de solution pour m'en procurer d'identique à ceux montés sur nos autos. C'est possible mais le tarif n'est pas intéressant. En ce qui concerne mon problème, je suis malheureusement obligé d'acheter une sonde EGT neuve chez Audi. Donc avant de vouloir changer la carte électronique il faut bien vérifier le fonctionnement du thermocouple....! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. GuillaumeGM33
    Oui j'en ai! On en parle en Mp Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. GuillaumeGM33
    Bon ça avance un peu. Je devrai avoir dans quelques jours une offre de prix pour des thermocouples similaires à ceux qui équipent nos sondes EGT. ;). J'ai eu aussi une info concernant le montage d'écrans LCD en parallèle de la carte électronique. Pour cela il est déconseillé de le raccorder directement en parallèle de la carte. Il faut utilisé un thermocouple avec 2 sorties. En faite il y à un deuxième thermocouple dans la partie gainée qui va dans le collecteur. Je dois également avoir une offre de prix pour ça! ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. GuillaumeGM33
    Visuellement le -30 est sympa! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. GuillaumeGM33
    Salut à tous, voici quelques nouvelles du S après avoir fait environ 2000 Kms pour Noël. Niveau consommation, j'ai tourné à à peut près 11,5 litres sur autoroute et régulateur. Par contre la voiture chargée à bloc avec 2 adultes et 2 enfants et tout le bazar. Mon niveau d'huile n'a pas du tout bougé ;). Le point négatif vu mon utilisation c'est la suspension que je trouve vraiment trop dure. Le -30 c'est beau mais niveau confort avec voiture chargée c'est horrible. À t'elle point que je pense la remettre à hauteur d'origine. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. GuillaumeGM33
    Salut. Oui j'e n'ai aucuns doutes! C'est mon thermocouple qui est mort !
  15. GuillaumeGM33
    Voilà la façon de procéder. Aller dans airbag 15 ensuite adaptation 10 puis choisir le canal 1 qui correspond à l'airbag passager. Choisir la valeur 0 pour activer et la valeur 1 pour désactiver. ;) ça peut servir pour ceux qui ont un siège auto à mettre devant face à la route. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Non pas face mais dos à la route c'est mieux!!!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. GuillaumeGM33
    J'ai trouvé désactivation au Vagcom.;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. GuillaumeGM33
    Savez vous ou ce trouve le bouton pour déconnecter l'airbag passagé sur nos S4. Dans le manuel ils disent qu'il se trouve dans la boîte à gants alors que moi je n'ai rien ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. GuillaumeGM33
    Oui ce sont bien des ADV.1 je connaissais pas le tarif ;( c'est pas pour moi. Ça me fait C...R à chaque fois au un truc me plait il faut que ça soit hors de prix.... Enfin c'est ce type de jantes qui me plait. Je vais continuer mes recherches en espérant trouver dans mon Budget ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. GuillaumeGM33
    Alors là! Moi je dis chapeau pour ce super résumé. ;). Maintenant nous savons vérifier le bon fonctionnement de nos thermocouple. Dans mon cas mon thermocouple est donc à changer car même si je mesure une légère tension je n'ai aucune valeur de résistance entre les 2 fils donc plus de continuité et c'est la raison pour laquelle j'ai toujours mon code défaut. On avance! On Avance!..... Alors d'après ton tableau Rhino ce sont des thermocouple de type N. Maintenant il ne reste plus qu'à trouver un fournisseur de thermocouple identique et nous n'aurons plus besoin de passer par A..I ;)
  20. GuillaumeGM33
    Yes.! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. GuillaumeGM33
    Je suis d'accord avec toi Vince. J'ai bien mesuré une tension sur la mienne. Mais sur ce lien le mec lui il mesure une résistance pour contrôler son thermocouple il me semble. http://theconstructivemoose.wordpress.com/2013/11/15/audi-egt-sensor-repair/ C'est la raison pour laquelle j'ai demandé à Rhino si il pouvait regarder sur la sienne.
  22. GuillaumeGM33
    . Celle là, je les verrais bien sur mon S... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. GuillaumeGM33
    Ça roule, merci! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. GuillaumeGM33
    Sans vouloir abusé. Si tu as un ohmmètre et vu que tu as coupé les fils peux tu regarder si tu arrive à mesurer une résistance entre les 2 fils?Perso moi j'avais aucunes valeur de résistance. Par contre en chauffant le thermocouple au briquet j'ai pu mesurer une tension. Sur le lien que tu avais poster il me semble que le mec mesurait la résistance et non la tension générée! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk À force de se prendre la tête elles n'auront plus de secrets pour nous ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. GuillaumeGM33
    Le moins que l'on puisse dire c'est que quand tu fais quelques tu le fais pas à moitié.... Là au moins j'ai toutes les infos. Merci ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...