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Matdess

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Tout ce qui a été posté par Matdess

  1. Ce n'est pas que le diesel est obligatoire, c'est qu'il faut que la voiture ait moins de 7CV fiscaux sinon la TVS fait mal aux fesses. En plus, un TT, c'est généralement pour des membres de la direction ou des managers, où les 7CV sont très souvent dépassés.
  2. TT2 V6 gris condor stationné a St Michel (Paris) cet aprem
  3. Il faut aussi savoir qu'aux US les voitures ne sont pas tout à fait les mm... mais comme tu y as vécu tu dois le savoir. Par ex il n'y a pas de feux anti brouillard, obligatoire en france, les répétieurs latéraux, le bouton de warning, les feux avant/arrière en plastoc etc etc; Renseigne toi avant pour savoir comment a été concçu le TT là bas et connaitre les frais a engager quand elle sera en France. Il faudra aussi passer par la case DRIRE avec les divers tests d'homologation et ca coute cher ! Pour te donner une idée, pour importer une Mustang nouvelle génération, c'est 10 000€... Bon courage ! :coucou:
  4. Voila le post de sebtronic : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=58174
  5. sebtronic a fait préparer son V6. Il a fait un post sur sa voiture. Fait une recherche. Il me semble que le titre est "Le TT de moi : mode méaglo on". Par contre ca lui a couté un bras... Les prépas sur les moteurs atmo sont difficile sans y mettre un peu d'argent, voire mm beaucoup. Si tu veux un quattro, prend un TT-S et met une ligne inox... là t'en auras pour ton argent ! :bigthumbup:
  6. Je te rassure mm en boite manu elle est très sympa ! Le mieux reste quand mm d'essayer puis de comparer. Va chez Audi et demande a les essayer.
  7. Pour la motricité, pas besoin d'attaquer fort malheureusement... Je parle en 17 pouces. En 18 ou 19 faudrait que d'autre proprios te donne leur avis.
  8. Ca dépend si elle est en longlife ou pas. En longlife c'est 30 000 kms et c'est un peu moins de 400 euros (en région parisienne)
  9. Je parlais du prix du TT ! La turbo est effectivement dans la moyenne. Elle est vraiment belle d'ailleurs. Si j'avais 64K€ à y mettre, je n'hésiterais pas... :coucou:
  10. T'as pas une 996 turbo à vendre avant le TT ?? :bigthumbup: :bigthumbup: Tu la vendrais pas très cher...
  11. Il y a un membre du forum qui installe ce type de kit, s'il passe par là...
  12. Les 5,7 sec c'est la meilleure blague de la journée... les 250 Km/h aussi :bigthumbup:
  13. J'ai eu la mm chose en baissant 3 ou 4 fois les dossiers de banquette... malheureusement personne ne pourra t'aider... sauf Audi si un jour ils se bougent le c** <_<
  14. Dc t'as un mec que tu ne connais ni d'Eve ni d'Adam qui a une copie de ton chèque de banque... Je sais pas pq, mais ca sent l'arnaque... <_<
  15. J'ai cru croiser un TT-S Cab couleur foncée hier soir vers 22h15 sur les quais entre Levallois et Neuilly (92)...
  16. Welcome ! Pour le TT TFSI Quattro tu veux parler du TT-S. Sortie en juin mais commande deja possible en concession. Pour le prix................... c'est plus cher, bien plus cher... :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  17. Quand j'ai eu mon TT², dnas les 1ers jours de commercialisation, ya un paquet de personnes qu irestaient scotchées à son passage. La nouveauté et la ligne du TT² ne passaient vraiment pas inaperçu et les compliments étaient unanimes. Maintenant j'ai la mm chose... avec mon scoot :bigthumbup: Pas pour sa beauté mais son originalité (Piaggio MP3). Avec la ///M3 c'est surtout les lascars qui se retournent :bigthumbup:
  18. Faut juste être un peu sportif pour le mettre à l'arrière :bigthumbup:
  19. Très jolie ! Le blanc commence a être très répandupour les TT ! Concernant le boitier power system, c'est de la grosse daube. Tu devrais faire contrôler ta pression et ta richesse (surtout)... avec un passage au banc. :coucou:
  20. Là tu rêves ! C'est 999 HT LA jante chez Audi...
  21. Très sympa ce p'tit TT² !! Vu la conf, elle vient d'Allemagne, non ?
  22. Ca déchire :coucou:
  23. Super sympa ce roadster ! Par contre j'suis pas fan du tissus sur les sièges...
  24. Si ton pote peut mieux vaut prendre une SLine pour l'équipement parce que quoi qu'il arrive il ne résistera pas aux options de série sur cette finition... qui sont d'ailleurs "indispensable" dans le TT (mm si aucune option n'est indispensable :bigsmile: )
  25. :panda::panda::panda:
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