ogpimp

je vais changé car j'ai un code défaut, après ça peut venir des durites qui avec le temps sont devenues peau-reuses. enfin je préfère les changé

:bien:

petit detailling intérieur plastique et cuir j'ai suivi le tuto maniac auto, c'est un bon résultat je posterai les photos

désolé j'ai oublié le toit ouvrant solaire c'est vrai les céramiques, j'aurais aimé car le freinage est difficile des fois :sic:

oui gris daytona voila je l'ai rectifié ;)

voilà, je vous présente le RS que j'ai acquis il y a quelques mois il a 173000kms, 2ème mains de 2009, gris daytona l'état est totalement impeccable, pas de griffes int/ext, cuir nickel, tableau de bord aucunes micro rayures, enfin le proprio était maniaque à mort, j'avoue 2 éclats du aux graviers au devant du capot (normal), freins nickel, venus ok vendu avec l'entretien complet bien évidemment bien-sur toutes les options de base avec comme plus : toit ouvrant soft close chassis sport plus intérieur carbone sièges chauffant AV AR home link chargeur 6cd démarrage sans clefs toit ouvrant solaire ajout du proprio d'un plafonnier alpine, pour les enfants c'est top, avec les 3 casques sans fils j'en oubli peut être toujours entretenu c'est audi auto concept rouen référencé R8, avec les mécanos qui vont bien les joints de pompes ont été fait les filtres à air on été remplacé par des BMC que je vais bientôt entretenir, chez narauto ils vendent le kit j'ai ma ligne full inox sur-mesure à monté ( j'ai hate), le proprio ne l'a monté qu'une fois car le bruit est dingue apparemment j'ai quelques bricoles à faire mais rien de fou, changement des manchons (flexibles de pression) et éléctrovanne N249, en commande à chaques fois je commande les 2 comme ça je suis tranquille car pour les électrovannes, j'ai pas envi de les mettre en pression pour voir l'état des membranes à l'intérieur ni de tester l'électronique, pas de bricolage sur un bourrin comme ça, c'est ma ligne de conduite Le RS6 en lui meme, c'est une bête, les sensations sont excellentes, chaques accélérations sa scotche (j'aime bien jouer avec les motos lol) ce qui est bluffant, c'est au vu du gabarit on s'attends pas à une montée furieuse comme ça les plus sont l'intérieur qui est spacieux, avec l'arrivée du 2ème petit bout :) c'est top je ne trouve pas l'intérieur vieillissant du tout, ça reste du haut de gamme à part la ligne inox qu'il me reste à monter, je pense partir sur des jantes en 21,22 pouces mais les choix sont limités, un peu plus en 21 quand meme aussi je lui ferais un bon detailling avec toute l'artillerie! un peu de photo après mon baratin

voici les 2 manchons la réf on peut voir que les bords jouent bien leurs rôles de "brides" pour les colliers je posterai la photo de mes anciens manchons ceci évite le glissement des écoliers et de se taper le mode dégradé qui va bien avec. le prix pour un seul c'est 81e si sa peut intéresser quelqu'un, Steff mon V10 à 173000kms, normal les pièces d'usures. il y en un qu'un seul qui a bougé celui de gauche face au moteur, le collier glisse, donc a chaque fois que je sors, j'enléve le collier complètement et je rapproche le flexible, et je visse, lol, pas grave quand on aime, on compte pas ;) J'attends les 2 électrovannes N249 et je change le tout, j'en profiterai aussi d'entretenir mes 2 filtres BMC pour info, il y a plus 2 réf pour les flexible de gauche et droite. Ils sont remplacés par 2 gauche, donc 07L 145 746 G (x2) le F n'existe plus

colourlock ou gliptone gt 11 & gt12, et une brosse à poils souple

en france, de toute façon qu'est ce que l'on peut faire avec tout le merdier? reste l'autobahn

brouilleur de laser, faut pas avoir peur d'appuyer après qu'ils se rendent comptes.... la poussée d'adrénaline je te raconte pas!!! :sweat: de plus si tu joue à ça dans ton coin, enquête en préfecture.... et le RS6, il y en a pas couramment comme les twingo, le lien est vite fait .... :unhappy: :unhappy: :unhappy: toc toc toc bonjour gendarmerie nationale lol :sol:

pas mal ton RS, pour le SL t'a raison meme si la cote avoisine les 12000e, c'est une passion, en tout cas beau menu encore une fois ;)

au VAG.com pas de traces?

c'est quoi ton programme pour la suite à part remonter le tout?

pas top le freinage david, tu reçois quand les plaquettes?

ça donne envie de monter ma ligne intox ;)

j'aimerais bien avoir les retours comme ça sur mon V10 :love: meme si c'est pas la modif du siècle, ça reste une personnalisation géniale,

hello les gars, bon j'ai joué avec le rosstech ce soir, petit code défaut trouvé quand meme mais rien de méchant 008801 - Soupape recircul.air pr turbocompresseur (N249) DÈfaut mÈcanique ----> électrovanne ref 07L 906 283 B donc comme il y en a 2 ça sera les 2 en préventif ensuite: Capteur d¥effleurement poignÈe porte ext. AR D, j'avais remarqué que le soft close faisait des caprices et pour finir Banc 1 systËme de catalyseur Rendement trop faible -----> Fuites dans l'apport et / ou système d'échappement Catalyst défectueux Capteur d'oxygène (s) défectueuse Capteur (s) d'oxygène Contrôle défectueux Solutions possibles Vérifier le système d'admission et d'échappement de fuites Vérifiez Catalyst Vérifiez capteur (s) d'oxygène Vérifiez capteur d'oxygène (s) de contrôle Effectuer capteur d'oxygène (s) Vérifier le vieillissement vis à vis de ça, j'ouvre le capot, et effectivement je vois le flexible de pression se faire la mal doucement. je decide de faire un petit 100 mètres et j'entends le turbo siffler un peu plus que d'habitude. bingo c'est bien ça voici la pièce vous pouvez vérifier, si les votres sont clean je change également les 2 en préventif

ça m'intéresse bien cette histoire ;)

;) mimil

:applaudit: gagné didier! franchement le RS3, c'est pas mal didier. david m'a fait une petite démo :icon41: troublant ce 5 pattes. :a3: et toi ton beau Q5? pas mal d'être en hauteur, c'est cool

:sol: top

:bien: il fait de belles photos le compact effectivement

un dsp costaud qui gère les codecs et comme c'est mort, il faut attendre la sortie d'un boitier annexe car le processeur ne peut décodé les formats car pas assez puissant pour les MMI 2G c'est sur et 3G apparemment. ou comme je l'ai dis plus haut reverse engineering du soft du MMI :nixweiss:

trop belle ton RS david ;) quelle gueule!

c'est pareil, bien joué wireliner ;)