Babs1511

Celles d'Aurel sont plus concaves me semble t-il et donne un look encore plus sportif. J'avoue que la calandre nid d'abeille est très sympa cependant c'est pas un changement que je ferais sur la mienne.

J'oubliais bien évidement les microfibres Un questions les tampons du système double actions vous les lavez comment après et ils sont réutilisables combien de fois ? Merci

Oups j'avais loupé ta question Je prend essentiellement les produits Meguiar's Avec comme matériel le système double action Power System Les tampons de polish/lustrage et finition - Quick Clay Système Gomme - Scratch 2.0 pour d'eventuelle rayure - Rénovateur Ultime - Pour le lustarge je prend la marque PorTech (en ce moment je trouve plus de Lustrant Ultime) - Gold Class - HotShine pour les pneus - Polytrol Pour l'entretien: - Brillance Éclair Ultime - Cire Éclair Ultime Pour les jantes j'utilise juste juste de l'eau savonneuse. Pour les sorties de pots d'échappements du Miror

Les tiennes Aurel sont juste magnifique aussi ça donne vraiement un super look.

J'avais hésité avec les rotors justement mais j'en vois beaucoup trop par chez moi alors je voulais un peu me démarquer.

Ce sont des jantes TYPE RS6 en 18 pouces couleur Poli Gun http://www.ldprestige.com/jante/ld091-14 Si je devais de nouveau en changer je repartirais a ce jour un peu sur le même style mais avec sur celles ci http://www.ldprestige.com/jante/ld983 Moi je les ai pas en ET 45 je lais ai en ET 30

Merci fabtofab

Je m'en sors pas si mal pour une voiture qui dort dehors depuis 4 ans. Elle pourrait être dans plus mauvais état en étant si exposée. Oui Aurel, je l'ai cirée et j'ai pas mis trop longtemps pour le faire.

Aujourd'hui lavage / polissage / lustrage Bon j'avoue j'ai pas nettoyé les jantes mais bon elles étaient pas si sales.

Même expérience qu'Aurel au début avec les led acheté chez Ledperf. Par contre j'ai quand même repris chez eux car ils avaient d'autre led en Haute gamme (je crois dans les 90 euros) plus puissantes et qui durent plus longtemps. Ca fait un bon petit moment maintenant que je les ais et pas de soucis depuis. Je te conseillerais de faire comme Aurel d'acheter Chinois car moins couteux et apparemment question longévité c'est pareil entre moi et Aurel.

Oui c'est comme si tu changeais ton bloc phare pour du total led en lieu et place de ceux que tu as. Ta voiture ne sera donc plus d'origine non plus. Là tu changes une ampoule jaune par un blanche c'est pas non plus du tuning et ça te coute pas un "bras".

Je roule bien plus dans des française que dans mon Audi et je peux pas dire en toute honnêteté que toutes les Française sont médiocres. Quant tu prend la 508sw, la nouvelle 308, la ds4 ou ds5 et j'en oublie mais quand même elles sont pas mal et niveau conduite très agréable. Certes dans la C4 Cactus certaines chose n'y sont pas comme le miroir de courtoisie, les vitres qui sont juste rabattable à l'arrière. Mais en contre partie radar et caméra de recul, plusieurs muti-prise USB avec un juxbox intégré, l'ecran tactile qui est très bien défini le stop and strat le régulateur + le limitateur de vitesse etc.. Pour un montant total de 18000 euros. Elle fait 100cv pour 1T donc ça va et consomme sur l'autoroute 5l au 100. J'ai pas à me plaindre de mon véhicule de fonction et j'adore son look. Je fais environ 2000km par semaine et avec ma dernière voiture de fonction ou j'ai effectué 135000 km j'ai du en avoir pour 2 fois moins chère de réparation que mon audi A4 avec son volant moteur et son embrayage avec qui j'ai fait que 75000km.

Bonjour Nous sommes plusieurs sur ce forum a avoir eu des problèmes de volant moteur pour le même millésime

Un petit changement de véhicule s'imposait Petit hors sujet, j'ai pas remplacer mon Audi mais seulement ma C4 par une C4 Cactus et ça marche plutôt voir même très bien.

Oups désolé du coup j'avais meme pas vu le sujet. Oui donc comme je disais même si j'en suis très content il reste pour moi l'inconvénient de ne pas pouvoir régler correctement entre les feux de croisement et les pleins phares. La lumière ne se diffusant pas de la même façon du fait que la projection ne se fait que sur deux faces de la led. Par contre la porté ainsi que la couleur blanche sont parfaite.

Possible mais je n'ai plus aucunes vibrations apres une bonne dizaine de kilomètres. Et ça me le refait à chaque fois que je laisse la voiture trop longtemps immobile.

J'aimerai vous faire part d'un ressenti d’une experience que j'ai eu il y a quelque temps. N'étant que très rarement chez moi ma B8 ne bouge que très peu et reste de ce fait souvent voir plusieurs semaines sans bouger. Depuis que j'ai changé mes pneumatiques et que du coup je sors ma B8 qu’une fois tous les mois. Dès que je roule avec, j'ai des vibrations à partir de 100km/h et ce jusqu'à 130km/h. Au départ je pensais avoir un problème sur l'équilibrage et il n'en n'a rien été et pire une fois que je repartais du centre auto ou garage je n'avais plus ces vibrations (domicile-garage environ 12km). On a cependant pu trouver un petit méplat sur la jante mais rien ne bien grave et cela très minime à l'arrière (pour ceux qui suivraient mon topic savent où je les ai acheté au final elles ne sont pas totalement "rondes" net je précise que je ne fais que de l’autoroute pas un seul nid de poule ou autre ayant entrainé un mauvais coup sur la jante) Et puis j'ai compris et trouver en faisant quelque recherche qu'il s'agissait juste 'un méplat sur le pneumatique qui se formait dû à la durée prolongée de ma B8 immobile et que du fait du peu de gomme et de sa largeur cela augmentait l'effet. Ce méplat disparait après avoir roulé un minimum de 10 km et que le pneu ait chauffé puis retrouvé sa forme. Et c’est exactement cela, puisque lorsque je partais de chez moi j’avais ces vibrations puis après 10-15km plus rien. Pour ceux qui ont déjà eux l’expérience peuvent peut-être en témoigner.

Du coup il faudrait que je regarde au niveau du coffre voir si il y a pas une mauvaise connection avec cette antenne. Sinon je vois pas du tout ce que cela peut être.

Ca donne toujours envie d'y participer mais bon je suis super chargé niveau boulot et un peu loin.

Si je dis pas de bêtise la dernière génération du Fap c'est fait il y a 474km et j'ai un taux de 70ml de cendre pour un maximum de 175ml.

Bonjour à tous. J'ai besoin de vos compétences pour comprendre certaines données. A savoir si celles-ci sont bonnes ou mauvaise. J'ai aussi un code erreur sur la Radio mais je ne remarque aucun problème lors de ma conduite dans le véhicule. Merci pour ceux qui comprendront ces données.

Je suis également de Nîmes j'aurais pu t'éviter d'acheter un VAGCOM

Super la photo sur Facebook. (Un peu retouchée au niveau grand angle quand même) Cependant cela donne un style bien racé car on dirait que les pneu et la carrosserie sont penchés Je kiff ta voiture Aurel, pour moi l'une des plus belles du forum. Elle a beaucoup d'allure sans rentrer dans l'excès.

Elle est magnifique comme ça Aurel, excellent choix que tu as fait ! Ca lui donne vraiment une nouvelle allure.

Moi j'ai des Hankook Ventus V12 Evo et rien à redire ils mes vont parfaitement. Sur sec comme mouillé.