Audianne

Vous allez vider l'Allemagne des Q5 !

C'est bien dommage

Ce sera fait. je cherche encore l'endroit pour ce topic pour qu'on le trouve facilement.

@JM_First On peut ouvrir un topic : Comment importer un véhicule d'Allemagne qui regroupe les retours d’expériences. Ton résumé que tu as posté hier était parfait !

Pour les votes, c'est ici :

Avec un peu de retard, on va passer aux votes du concours photo de décembre 2017 : "Je vois la vie en .. Audi " Vous avez une semaine jusqu'au mardi 3 avril 2018 minuit pour voter. Indiquez le N° de votre photo préférée en commentaire. Le gagnant aura le plaisir de choisir le sujet du prochain concours d'Avril et de l'organiser. Un grand Merci aux participants et à bientôt ! N° 1 @a4ba N° 2 @stunter N° 3 @PitPit N° 4 @Makina N° 5 @lecler10 N° 6 @Audianne N° 7 @205 N° 8 @legreg N° 9 @TommyGun N° 10 @wireliner

Merci à vous !

Merci, mais elle est noire et passe la plupart du temps inaperçue. 😉

Tiens nous au courant ! 😉

Merci mon Uruk !

Il l’a récupéré il y a 2 jours. 😉

N'oublies pas d'ajouter le prix du malus et de la carte grise française dans tes calculs.

Rassemblement Street Car Performance Event #6 à Massy du 25 mars 2018

Tu peux leur demander de te montrer en CC l'historique de la voiture sur leur ordinateur. Mieux encore, avant ton départ en Allemagne. C'est une première main, achetée, mise en route et suivie dans la même concession ?

J'ai fait les démarches pour la mienne en décembre et j'ai envoyé le COC en allemand et un CT allemand sur leur site ANTS. Ils l'ont accepté. Mon A3 était à 5000 km de la prochaine révision (90 000 km). je leur ai demandé d'avancer la révision (à leur frais ! ) Je leur ai également demandé de faire un nouveau CT (aussi à leurs frais) Ils ont aussi changé 2 jantes qui étaient un peu rayées et ils ont préparé la carrosserie. Petite remise sur le prix. (Les diesel ne marchent pas fort en Allemagne en ce moment)

Tu as raison. Je préfère répondre dans un topic. Pour des informations "sensibles", on peut passer en MP.

Il y a déjà quelques informations sur ce topc. Si tu as d'autres questions, n'hésites pas à m'envoyer un MP ou de poser la question dans ce topic.

Oui, pas de problème.

La concession en Allemagne peut obtenir pour ton véhicule des plaques de transit allemandes (Überführungskennzeichen ins Ausland) avec assurance, valables 1 mois aussi en France (ce ne sont pas les plaques rouges allemandes avec lesquelles tu n'as pas le droit de rouler en France). L'assurance est au tiers et ne pas tout risque. Le coût pour les plaques et l'assurance s'élève environ à 200 euros. J'ai pu de suite assurer ma voiture le jour de la prise à la CC allemande par téléphone en France tout risques avec mon assurance française en plus. Ils m'ont laissé 6 mois pour leur communiquer l'immatriculation définitive française. Pendant 1 mois, tu peux conduire la voiture en France avec ces plaques en attendant l'immatriculation et la carte grise française (la date de validité est notée sur les plaques). Les démarches par le site ANTS prennent actuellement encore beaucoup de temps. J'ai dépassé de 15 jours cette date. De toute façon, elle était déjà assurée en France. On ne m'a pas arrêté. J'avais des preuves avec moi que la demande d'immatriculation est en cours. Et ils savent que ça prend du temps. Demande à la concession allemande le certificat de conformité européenne (COC), s'ils ne l'ont pas, tu dois le demander à Audi par Internet (et le payer). Tu as éventuellement besoin d'un CT de moins de 6 mois pour la carte grise. Le CT peut aussi être fait en Allemagne. Les plaques de transit allemandes, valables jusqu'au 8.12.2017 : Bon courage !

Elle est magnifique ! Très belles photos !

https://shops.audi.com/fr_FR/web/accessories_lu/p/housse-de-vehicule-pour-l'interieur-8v4061205a-10?category=8737:I_LUX_A_216_904_ASOS:Category

"origine: 387ch" ?