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CruzeN

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Tout ce qui a été posté par CruzeN

  1. Il ne me semble pas que l'on t'ai demandé de mettre autre chose...
  2. Ça part légèrement en débat ;) le 4.2 franchement pour moi ce moteur c'est plus " la force tranquille" et il correspond tout à fait à la voiture, beaucoup de personnes roulent au E85 et une fois que le calculateur c'est stabilisé pour ce carburant bien souvent ça marche mieux, tourne plus rond etc... j'ai mis de tout dans la mienne(E85/95/E10/98 et GPL), et je ne vois AUCUNE différence de puissance. Mais j'avoue que quand je vais au Lux et que je prends le 98 exelium je fais plus de kilomètres sans pour autant avoir l'impression d'avoir plus de puissance.
  3. Le GPL c'est très bien avec pleins d'avantages autre que la consommation... ça marche pareil, fait moins de bruit, ça sent rien, carte grise bien souvent gratuite, pas de taxe de pollution, pas de restriction en cas de pic de pollution... Moi ce qui me choque c'est de mettre du 98 dans un tel moteur alors que dans tout les cas ça ne lui change rien... comme quoi :D
  4. Bonjour :) Merci pour ta réponse, je vais tester de mettre le bouton pour rabattre et mettre à jour le mmi, on va voir si ça fonctionne ainsi. Sinon je la récupère la semaine prochaine, enfin... J'ai en plus si l'un d'entre vous a besoin la console centrale arrière, avec le porte allume cigare. À bientôt
  5. Bonjour, très belle auto, avec la lumière la couleur rend bien mieux ! Pour la vidange c'est vraiment a faire passé les 150 000km, ça change la voiture... Le MMI je vais mettre à jour moi aussi car j'ai des coupures sur certains CD et c'est agaçant. Si tu as la pression des pneus je pense que le mieux est de faire une croix dessus, une utilisatrice sur ce forum avec une W12 a déjà testé par X moyen mais jamais ça n'a marché.. Pour ce qui est des jantes je trouve celle--ci 20x plus belle que celle sur la photo du dessus :) Pour le moteur c'est un MPI, courroie de distribution et injection indirecte sinon c'est le FSI avec chaine et injection directe. A très vite.
  6. Bonjour, Bien bien les travaux, pour le store je ne sais pas car la mienne n'en a pas. Dès que je récupère ma voiture et que je descends en bourgogne je te préviens :)
  7. Bonjour, sinon en fuite classique de ldr sur l'A8 c'est au niveau du bocal, le petit retour en haut à gauche qui se fend (au niveau de la pièce 52)et faut couler le liquide petit à petit sans laisser de trace.
  8. je me disais bien :) moi le max du max avec beaucoup de route à 90/100km/h c'est 750/800km avec le plein
  9. Bonjour ! Avec l'aide de nos amis dans la partie S8 je sais maintenant que les rétros sont rabattables électriquement via le bouton de réglage en le tournant vers le bas, seulement voilà mon bouton ne le fait pas... Au pire je pourrais l'avoir mais est-ce que ça va fonctionner... car il faut tout poser pour le coup.. je ne sais pas si il y a un module pour gérer ça. Au pire je me suis dit je les lèves manuellement mais ça a l'air super dur. Bref je suis dans le doute quoi :D
  10. Ça consomme en v10..je fais 200km de plus avec le 4.2 ;) Je reviens à la charge avec les rétros, ils remontent avec quel bouton ? Car moi j'ai juste le joystick.
  11. Merci pour la photo, au final toi c'est électrique ou tu le fais à la main ?
  12. Bonjour ! Super ça rend vraiment bien ! Petite question, j'ai récupéré des rétro de S8 comme toi (2006) et j'aimerais savoir si ils sont rabattables électriquement ? j'ai l'impression mais bon... j'ai pas envie de les monter et au final plus pouvoir les rabattre. Merci ;)
  13. merci beaucoup :)
  14. Bonjour, Je n'ai pas de date de prévu pour le moment vu que ma voiture est toujours chez le garagiste. Pour toutes mes dernières pièces j'ai réussi à trouver une S8 épave... ça fait un moment que je cherchais en plus. Pour les boutons j'avais le même soucis que toi, pareil pour cendrier et porte gobelet ainsi que cendrier arrière. En neuf franchement c'est pas la peine, chaque pièce coûte un bras. edit : pour la ligne si tu veux va voir sur cette page facebook (si tu as) Max'inox Le mec fait du super boulot.
  15. bonjour :) Dans les rétro de s8 il y a l'air d'avoir un gros moteur, surement pour rabattre les rétro et du coup je me demande si ça va être possible de les replier... sur la mienne c'est à la main, tout du moins j'ai pas de bouton donc j'ai toujours fais comme ça. Vos rétro sont manuels ?
  16. Une a8 ça mange les batteries comme des chips si elle n'est pas réglé, maintenue en charge ou pas assez utilisé... J'ai cramé une batterie l'année dernière comme ça.
  17. Je pense que ça va me plaire :D La voiture est toujours chez zf, audi met 3 plombes pour envoyer le kit distribution... Après je vais faire monter par mon pote carrossier, j'ai hâte !
  18. CruzeN

    Volant

    Si vous voulez je peux vous mettre en contact pour un volant de s8 à 500e, après je connais pas les prix...
  19. Bonjour ! Pour la valise j'ai et je passe par Dijon pour voir ma famille près de Beaune donc au passage je pourrais faire ça ;) Sinon pour une ligne complète inox sur mesure avec silencieux adaptable j'en ai pour 550e montée sur Strasbourg mais je vais attendre un peut car entre les jantes de s8, l'intérieur de s8 et la réparation huile de boîte avec distribution.... Tu m'as compris ;) Le mec garde une journée la voiture le temps de faire la ligne, donc au final ça va.
  20. CruzeN

    photos de mon A8

    J'ai une double moi aussi et j'aimerais bien passer en single sans changer le capot, après chez hofele j'ai vu le parechoc est à 1400€ après il reste à trouver une calandre.
  21. Sinon pour la musique il existe ceci : https://www.carnlink.com/dension-gateway-500-audi-gw51au1,fr,4,GW51AU1.cfm Je vais m'en prendre un.
  22. CruzeN

    photos de mon A8

    Bonjour JJA8, Tu as vu ma question plus haut au sujet de ton pare choc ? merci :)
  23. Bonjour :) merci pour la golf ;) sympa la cab aussi et bon courage pour la résto car c'est souvent très long.... la mienne il reste encore quelques bricoles aussi. Sinon pour l'A8 j'ai un système qui injecte directement le gaz dans le moteur et plus par vapo ou autres, même après 1200km d'un coup aucun problème. Le seul truc c'est quand j'ai vraiment envie de taper dedans je repasse à l'essence car au bout d'un moment pied au plancher le système se met en sécurité et grille un fusible. Ça me l'a fait 2fois sur autoroute en Allemagne, si je pousse simplement une vitesse ou deux pas de soucis. à bientôt
  24. Bonjour et bienvenu ! La couleur est rare oui car je n'ai jamais vu d'A8 avec cette teinte, sinon elle a l'air propre et n'a pas beaucoup de km. Pour le GPL la mienne a un système prins.
  25. CruzeN

    photos de mon A8

    Salut :) ton pare choc est bien un hofele pour les modèles comme la mienne ? tu sais si les calandres d'origine se montent dessus ? merci
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