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YANN9500

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Tout ce qui a été posté par YANN9500

  1. bon courage a toi , lâche rien fait un max de courrier tiens nous a courant de la suite
  2. YANN9500

    (nouveau) en a4 b8

    Il doit fournir les deux clés ou t'en recommande une ses frais , si c'est bien un vendeur pro Pour la camera de recul regard si elle es présente au dessus de la plaque ar
  3. Bienvenue a toi très belle auto et belle config
  4. perso je l ai sur mon a4 et c'est que du bonheur passage de vitesse plus rapide et plus souple après il y a une bonne différence de tarif entre les deux boites mais le plaisir n'a pas de prix
  5. tu as aussi hankook qui est pas mal après ce n'est que mon avis
  6. Je veux absolument le Bang & Olufsen, GPS, régulateur, DSG (c'est quoi la différence entre multitronic et S-tronic ? C'est une question de boîte plus sportive ?) et sièges chauffants (et oui je me suis habitué à ce petit confort qui au début je trouvais gadget !!!) la différence entre les deux boite une c'est une auto simple la multi et l'autre c'est celle a double embrayage connu chez VV sous le nom de dsg et Audi s-tronic
  7. Je viens de changer les miennes hier et j'ai pris ces références en brembo si ca peut t aider Les plaquettes P 85 098 Les disques 09.A758.11 En tous cas joli auto et très belle modif !!!
  8. Il attend peut etre que tu prepare la tienne pour voir ce que ca donne !
  9. Pour les disques je pense d'origine 105000kms et les plaquettes on du etre remplacé une fois mais vu l'usure du disque ca ne valai pas le coup de remettre un jeu de plaquette neuf donc autan tout changer
  10. ok en espèrent que tu es beau temps , et au plaisir de te voir un jour si tu reviens sur Paris
  11. le plus complexe c'est le panneau de porte
  12. ok tu viens juste voir Mr Mickey
  13. tu fais pas le premier stage samedi ?
  14. apres avec un peu de courage et d'outil rien t empeche de le faire toi meme ca t'économisera la main d'oeuvre
  15. oui sa pique un peu on va attendre un peu laisse passer les fetes et on verra par la suite c'est pour bientot la petite prepa pour la tienne
  16. Ouai et le petit pc ar aussi mais c'est trés dur d'en trouver un
  17. je pencherai pour la serrure de porte Est ce que une fois que tu arrives a l'ouvrir et que tu la referme peux tu la re ouvrir ?
  18. Bonjour à tous je fais un petit tuto simple pour le remplacement de vos plaquettes et disques sur votre auto en espérant que çà vous soit utile On peut voir sur la deuxième image qu'il était temps de les remplacer 1° étape :race: Enlèvement de la barrette en ferraille le petit amortisseur flèche verte On peut mettre un tournevis au niveau de la flèche rouge pour soulever 2° étape Repousser le piston , perso je l'ai fais avec un tournevis mais on peut déposer l'étrier et le faire après avec une pince si on le repousse avec le tournevis en cas de remplacement que des plaquettes ne pas prendre appuis sur le disque mais sur la plaquette extérieur , pour ne pas marquer le disque 3° étape Dépose de l'étrier prendre un cliquet avec une douille de 13 et desserré les deux vis marqué par les flèches pour le remontage changer les vis normalement elles sont fournis avec le nouveaux jeux de plaquette , sinon faudra remonter les anciennes vis avec de la loctite Vous pouvez posez l'étrier sur le triangle , ou prendre un fil de fer ou cintre et l'accroché à l'amortisseur 4° étape Dépose du support de l'étrier Enlever les vis marqué d'une flèche avec une douille de 21 ou clé comme bon vous semble , pour le remontage une petite goute de loctite sur la vis ne fera pas de mal Une fois le support déposé vous pouvez mettre un coup de brosse métallique pour nettoyé les portés des plaquettes 5° étape Dépose du disque Pour déposer le disque desserré la vis torx de 30 , et munissez vous d'un marteau pour décoller le disque car il risque d’être collé Une nouvelle vis est fourni normalement pour fixer le nouveau disque Nettoyer la porté du disque avec une brosse métallique 6° étape remontage Les mêmes étapes précédente dans le sens inverse remise en place du témoin d usure N'oublier pas de pomper gentille-ment la pédale de frein après et un petit rodage est nécessaire resserrage de la roue à clé dynamo si vous en avez une Bon courage à vous 2H vous seront nécessaire pour débuter :icon_smile:
  19. petit shooting cet apres midi mais le soleil etait parti
  20. Sympas ses photos peut etre qu un jour on se verra pour un petit shoot
  21. YANN9500

    (nouveau) en a4 b8

    Bienvenue a toi et felicitation pour ton aquisition Petite modif en perspective ?
  22. Annulation de dernière minute je ne serai présent désolé j espère être la pour la suivante amusez vous bien
  23. je serai surement présent pour mon premier rassemblement
  24. faut le demander a Audi ils peuvent te sortir la liste et avec aussi l historique
  25. en pièce tu vas en avoir pour 200€ a peu près et une petite journée de travail tu ne change que l embrayage pour le prix de a pièce car si y a le volant moteur c'est plus chère
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