Aller au contenu

ninjazx6r

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    104
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ninjazx6r

  1. Salut à tous, Ou se trouvent tous les capteurs donnant la vitesse de nos chères voitures ? Merci de vos réponses
  2. Donc il y a un capteur de vitesse sur la BV ?
  3. HELP : Il n'y a personne pour me répondre, Cela devient urgent car plus de vitesse de nos jours, c'est la perte du permis assuré !!!!!
  4. OK merci Matt92, ceux sont lesquels capteurs : à l'avant ou/et à l'arrière; Et existe t il un capteur sur la BV ? En plus j'ai mon régulateur de vitesse qui ne fonctionne plus. Sinon je l'ai fait réparer chez EREPAR. Merci pour vos réponses
  5. Bonjour à tous, J'ai besoin d'aide, mon compteur vitesse ne fonctionne plus: après 20 mn de route le compteur ne m'indique plus de vitesse ou alors la valeur est complètement bizarre. La valeur sur la clim au canal 17 : n'est pas bonne non plus. Le compteur revient de réparation pour une remise à neuf mais le problème je l'avais avant de l'envoyer. Quelqu'un a t il une info ? Merci à tous
  6. Bonjour à tous, J'ai besoin d'aide, le compteur vitesse ne fonctionne plus: après 20 mn de route le compteur ne m'indique plus de vitesse ou alors la valeur est complètement bizarre. La valeur sur la clim au canal 17 : n'est pas bonne non plus. Le compteur revient de réparation pour une remise à neuf mais le problème je l'avais avant de l'envoyer. Quelqu'un a t il une info ? Merci à tous
  7. Et moi aussi j'ai un APX. tu dois avoir raison
  8. Ok donc toi non plus SHIVA tu n'as pas de coup de pied au cul
  9. C'est à dire pour le branchement de la durite sur la pipe d'admission, as tu une schéma ? Pour le turbo, je l'ai changé ( ancien avait 200 000 kms et il l'avait du jeu ) en même temps que la culasse ( voit mon topic). Dons avant je n'entends pas de soufflement donc au final c'est peut etre rien, à moins qu'il faut absolument le "coup de pied au cul" .
  10. Par contre le gros soufflement, je l'entends en pleine accélération. Comme si le turbo lachait de la pression mais avec une perte
  11. J'ai fait une recherche de pression avec le super tuto sur S3 passion: pas de fuite à priori. La DUMP valva a été changée en 2008 sous la ref 06A145710nN Pour la N75, c'est la même
  12. Bonsoir à tous, Aprés avoir prêtée ma TT à mon cousin ( je le suivait avec son S3 210 CV ), une différence nous frappe je n'ai pas le coup de pied au cul sur mon TT contrairement avec son S3. Et j'ai une différence au niveau du bruit du turbo, j'entends plus le soufflement du turbo dans ma TT: comme si il y avait une fuite. Par contre il m'a dit que la TT avait de la patate mais il manquait le coup de pied au cul. Vos avis m'intéresse fortement !!! :marcelpoire: PS : le turbo est neuf
  13. Merci pour ta réponse DAN, par contre le sifflement du turbo est impressionnant car je ne l'avais pas avant, on dirait un avion de chasse !!!!
  14. c'est cool je viens de la récuperer hier, elle est comme neuve, tout à était refait : distrib+pompe+tendeur, vidange, bougie et un nettoyage du bloc moteur, elle est toute belle !!!! Et en plus un jolie bruit de sifflement de turbine avec le turbo, trop cool !!!!
  15. Super je viens de recevoir ma culasse complète de chez MOTORXCHANGE, que je recommande pour leur sérieux technique et pour leur produit. Culasse neuve avec le reste en échange standard, le tout pour 1400 Euros au lieu de 2700 Euros chez AUDI.
  16. 750 Euros au lieu de 1200 Euros chez audi, on peut dire que c'est abordable, non ?
  17. Turbo de marque "Turbo's Hoet"
  18. Cela ressemble à ce que j'ai eu culasse HS sur APX TT 225ch avec le JDC toujours OK.
  19. Culasse HS sur un moteur APX d'une TT 225ch à 196000 kms.
×
×
  • Créer...