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olivpet

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Tout ce qui a été posté par olivpet

  1. olivpet
    Idem pour moi, je pense que si le 177ch avait eu le quattro j aurai pris celui la Du coup j ai pris le 204 pour avoir quattro et boite auto.
  2. olivpet
    Salut, Je suis passé d une A4 ( avec le tableau de bord de la même génération que A5/Q5) a une C7. Franchement, c est le jour et la nuit ( je ne parle pas de l ambiance mais de l aspect technologique). Je trouve que la C7 possède un tableau de bord en regard du prix, avec un superbe ecran centrale, un grand ecran retréactable, le MMI touch... bref, des techno qu on est en droit d avoir sur une voiture de ce prix. Et puis sur l A4, le tour du tableau de bord etait en plastique gris, alors que sur l A6 il est en veritable alu Bref , pleins de details font que je prefere vraiment ce tableau de bord a l ancienne generation
  3. olivpet
    Salut, Oui l audi drive select est de serie... apres il gere differentes choses suivants tes options... je suppose que tu parles de l option QQ2 c est ca? tu peux régler la puissance lumineuse mais pas la couleur ( contrairement par ex dans la nouvelle classe S) tu as un bandeau led qui court le long des portes, chaque bas de portière est éclairé,ainsi que les moulures en alu du seuil de porte ( tres sympa ca) catadioptres actifs dans les portières et miroir de courtoisie eclairé ainsi que des leds d ambiance au plafond qui eclaire la console centrale Fais une recherche QQ2 sur le forum, beaucoup de choses ont deja ete dites la dessus
  4. olivpet
    Salut, Je viens d une A4 multitronic et je suis passé a une A6 Stronic. La multitronic est tres agreable si tu roule pepere, car le regime moteur reste constant et sans a-coup. Par contre, des que tu accélère un peu plus franchement, le regime monte vite et sans lien avec l acceleration ce qui est bizarre parfois La Stronic a plus de frein moteur que la mutli, elle sait mieux gerer le retrogradage par ex. Je suis enchanté de la Stronic, mais la multi me laisse de bons souvenirs aussi... mais si il fallait choisir, je prendrai la Stronic, moins gourmande, gérant mieux le régime moteur. apres... question de gout et de type de conduite je pense ( voulant du quattro je n avais pas le choix de toute facon!)
  5. olivpet
    Salut, Pour moi commande le 23 septembre, livraison le 5 novembre ( pour une Avant). Mais bon le CC a modifié une commande concession qui etait pratiquement validé en usine, ca a donc raccourci le delai.
  6. olivpet
    Salut, Pour les 3 audi que j ai acheté en france, la réduction s appliquait sur le prix final , c'est à dire avec options. ( or carte grise et malus). don pour moi tu devrais avoir (65000+15000)*9%=7200€ de réduction.
  7. olivpet
    sans compter que les enfants adorent regarder par le toit ouvrant, qui depuis l arrière donne vraiment une autre vision!! rien que pour ça je le reprendrai
  8. olivpet
    Salut et bienvenue dans le monde A6 J ai fait le meme parcours que toi A3 A4 puis A6 depuis 2 mois (pour les memes raisons;-)) et c est vraiment un autre monde!! tu ne regrettera pas Pour les palettes, je les avais sur l A4 et les aie reprise sur l A6. A l approche d un rond point, hop, 2 a 3 coup de palettes gauche et tu profites du frein moteur... ça évite de trop taper dans le freins a longueur de temps.... D'ailleurs, a ce propos, j avais une multitronic sur l A4 et maintenant un Stronic, et je trouve le temps de réponse beaucoup plus long lors du retrogradage sur la Stronic. Sur la multi, le frein moteur arrivait directe après le coup de palette, tandis qu avec la Stroinic j ai un délai d une demi seconde environ ce qui me fait un peu bizarre pour l instant. Comme tu auras la multi, aucun soucis ;-)
  9. olivpet
    Salut, Je t envoie un MP pour la notice! Superbe config en tout cas
  10. olivpet
    Bonjour et bienvenue J'ai eu un toit panoramique sur mon A4 pendant 5 ans et maintenant sur mon A6. Je n ai jamais ressenti un quelconque effet de serre La vitre est bien fumée et évite vraiment d avoir trop de soleil, mais permet quand même une certaine clarté. je n ai quasiment jamais utilisé le volet occultant Bref, une option que je reprendrai sur toutes mes avant sans hésitation!
  11. olivpet
    J'ajouterai juste un point qui pour moi a été important ( mais pas essentiel bien sur) c est le MMI/instrumentation de bord/finition. Je trouve que les A4/A5/Q5 font partit d une ancienne génération comparé a l A6/A7 qui ont vraiment un autre look et une présentation vraiment plus flatteuse des différents affichages ( écran centrale rétractable et écran entre les compteurs vraiment plus agréable sur l A6) Je trouve aussi que la finition globale est un cran supérieur dans l A6. ( par ex, l alu autour des compteurs : plastique sur A4/Q5, vrai alu sur A6) ce n est bien sur pas ça qui doit définir le choix, mais bon, c est mon avis ;-)
  12. olivpet
    Oui Baph, j ai pensé exactement a la même chose que toi en mettant les chaines dans le logement. Je vais essayer de trouver quelque chose pour les envelopper individuellement car c est vrai que le sac d origine est bien trop grand!
  13. olivpet
    Merci , je vais aller voir dans le MMI pour l acitver!
  14. olivpet
    Oui les 2 chaines rentrent nikel dans le compartiment gauche
  15. olivpet
    Salut, Je vois sur ta photo que ton horloge est radio piloté. Est ce toi qui l a activé par la suite via cable ou était ce d origine? Car sur la mienne je ne l ai pas....
  16. olivpet
    je sais pas encore ;-) elles m attendent a la poste, je dois allez les chercher demain ;-)
  17. olivpet
    J avais une multitronic, et maintenant le Stronic. Avant l achat j ai essayé le BiTdi avec la tiptronic et je suis entierement d accord avec nathan160270 et byebye, je n ai pas aimé du tout la tiptronic... le stronic que du bonheur
  18. olivpet
    J y connais rien mais moi j irai chez audi rapidement avec tous ces codes erreurs... tu dois avoir une carte electronique qui est HS
  19. olivpet
    Justement, contrairement aux TRAC, les thule se replient beaucoup plus. (regarde des videos youtube,) Je pense pouvoir arriver a les mettre dans le casier a gauche dans le coffre.Je te dirai. Pour moi, chaussette/chaine, même combat, donc oui, 2 a l avant.
  20. olivpet
    Moi je viens d acheter les Thule K Summit K44. Pas encore essayé sur le terrain mais ça passe sur des jantes/pneus non chainable -(monte ete 245/45/18) et si un jour tu pose des hiver comme moi c est compatible aussi ( sur la taille 225/50/18 qui elle est chainable ave chaine standard) Dans la doc il est bien précisé seulement 2 et a l avant ( par contre pour les pneus neige c est 4)
  21. olivpet
    Salut, D'après la doc, je dirai qu il s agit du fusible coté passager avant, dans le module B marron, le fusible 8 de 5A. Les portes sont gérées individuellement, c est donc normal que l éclairage y soit présent. regarde si ce fusible est grillé. D ici la je vais essayer de te faire une photo de mes fusibles arrière comme tu voulais mais je ne crois pas que ca va t aider.
  22. olivpet
    salut je viens de t envoyer un MP pour le manuel en espérant que ça t aide
  23. olivpet
    Oui c'est vrai, de toute façon on n'entend parler que des mauvaises expériences ( qui peuvent arriver a n importe quel garage) et jamais les bonnes ;-)
  24. olivpet
    Pour la pression, vérifie sur l étiquette de portière tu dois trouver ta taille avec M+S indiquant qu il s agit de pneus hiver, et tu auras alors la pression a mettre. Perso, j ai pas mal de retour négatif sur la "qualité" de l équilibrage chez norauto ( beaucoup trop de poids mis sur la jante (genre 50g au lieu de qq grammes), grosse différence entre gauche et droite, vibrations etc..)... maintenant je n ai jamais tenté perso, juste des expériences entendus par ci par la. La je viens de faire monter mes pneus neiges chez audi ( achat nouvelles jantes + pneus dunlop montés et équilibrés chez audi). Aucun soucis. 30€ pour les 4. Ca n'est donc pas excessif.
  25. olivpet
    Ma version est la hn+r_eu_au_p0660 Pour la navigation c est 6.16.3
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