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Guessinho

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Tout ce qui a été posté par Guessinho

  1. J'ai une S-Tronic 6, pas une DSG. C'est un truc que j'ai remarque sur d'autres Audi (A7 notamment), sur des Coupés BMW et plusieurs vehicules chez Mercedes. C'est vraiment du a la boite auto, car en sequentiel quand c'est moi qui passe les rapports je n'ai pas ca. Pour vous faire une idee, c'est la meme reaction que quand vous tapez dans l'accelerateur pour rentrer sur l'autoroute par exemple. Vous sentez le moteur qui mouline et hop apres il y a l'acceleration. Bah j'ai aussi ce petit effet par moment quand je demarre a un feu. Peut etre que c'est parce que je ne fais pas d''acceleration franche.
  2. Hier quand j'ai voulu rehausser le siege passager, j'ai la poignee qui m'est restée dans la main... J'ai remis la manette (en plastique) dans l'embout en ferraille mais je trouve que ca fait pas tres serieux. J'espere que c'est juste un detail. En tout cas pas de soucis pour le telephone en ce qui me concerne. En general au bout de 10s il balance la musique ou les podcasts que j'ecoutais avant.
  3. Oui je suis bien en Drive et mode Efficiency. J'ai remarque que la conso s'emballe quand le moteur s'emballe au demarrage, ce qui est assez logique. Le probleme c'est que je n'arrive pas a trouver ce dosage pour ne pas avoir cet emballement inhérent aux boites auto. Soi je ne l'ai pas mais je demarre comme un escargot, soi je demarre tranquillement et ca me le fait. En sequentiel je consomme moins car j'avais deja pris l'habitude sur ma 8P de passer les rapports rapidement pour ne pas trop consommer.
  4. Dites, vous avez une technique pour ne pas voir la conso s'envoler lors d'un demarrage? La je suis a 5,6/100, c'est ce que je faisais avec ma 8P en boite manuelle. Le truc c'est qu'au demarrage avec la 8V des fois je vois la conso monter a 20l, j'ai meme vu du 40l. Pourtant je n'appuie pas comme un bourrin, je demarre tranquillement? Je lance la voiture pour ensuite etre le plus possible en roue libre ou alors sur une legere acceleration, de maniere a rester en dessous des 6l. C'est souvent quand je sens le moteur s'emballer que je vois la conso grimper. 20l c'est enorme pour un pied leger sur l'accelerateur.. Une technique particuliere en drive? Car en sequentiel je n'ai pas ce probleme la.
  5. Tout a fait. Mais je te conseil quand même de désactiver le Bluetooth sur le téléphone une fois sortie du véhicule, car ça bouffe de la batterie.
  6. C'est quand même pas trop mal pour une A3 qui n'est pas une face lift.
  7. Den's tu l'as vendu combien la tienne? Moi c'était une face lift 2.0 140 Design Édition aussi, équipe du GPS Rns-e. Den's tu l'as vendu combien la tienne? Moi c'était une face lift 2.0 140 Design Édition aussi, équipe du GPS Rns-e. J'ai quand même mis 4 mois et demi pour la vendre.
  8. Ah ben attend au moment de configurer son vehicule si tu ne peux pas te fier aux images ca craint. Car si les photos ne sont pas contractuelles ça pose problème. C'est comme si tu commandais un noir fantome et que tu te retrouve au final avec un noir mate. "Encore une mesquinerie d'Audi" lol. En allant jusqu'au bout de la config, on voit legerement les surpiqures grises, mais ce n'est pas flagrant pour l'autre partie du volant.
  9. Tiens je vais tenter avec le mien. Qui sait... Si il part tres bien, sinon je le garde encore un an.
  10. Elle a combien de kms ta voiture? 30.000 c'est ca? J'ai lache ma 8P de 2008 et 88.000 kms a 14.300. C'est la golf qui est sous cote ou l'A3 qui est surcoté en occasion?
  11. Je n'ai pas essaye de configurer une attraction ni une ambiente. J'ai configuré directement une s-line ou une ambition luxe. J'ai essaye avec chrome et internet explorer. Je ne vois pas quelle difference je peux avoir avec vos navigateurs, une idée?
  12. 500€??? Tu compte le vendre ou? Ebay et ses frais gargantuesques (bien que contournables) ou le bon coin? Si 500€, je le vends et prends un S4 meme si ca je ne suis pas fan. SInon je ne toucherais pas au 5S, le fouttage de gueule n'a que trop duré.
  13. Attends avant j'etais Vaillant, pigeon de combat, j'achetais le nouvel iphone tout les ans, rouhrouhhhhh. Mais la, je trouve vraiment que c'est du foutage de gueule. IOS7 je tourne dessus depuis fin juin et franchement le changement n'est pas enorme. Visuellement c'est legerement different mais sans plus. Le controle center, bah ptain il etait temps. Et je ne me vois pas payer 700€ juste pour l'empreinte digitale du 5S. IOS7 tourne tres bien sur le 5. Tout les ans, l'iphone augmente de 30-50€ suivant le modele, bientot on franchira le cap des 1.000€. Je crois que cette annee ma conscience m'a rattrapé en me disant "woooowww il fait aussi planche a billet cet iphone? Non, bah alors ne cede pas". Quand au 5C... Je prefere ne rien dire...
  14. Sportback, Ambition Luxe 2 jolies leds dans le coffre.
  15. Ils savaient sans doute qu'Apple preparait un iphone 5Couillonnade.. Et un iPhone 5Super Pigeon...
  16. Non non les gars. Allez sur le lien mis plus haut. C'est bien audi.fr Peut etre hacké par des Chinois qui sait. En tout cas c'est con mais le site peut induire en erreur lors de la configuration de son véhicule.
  17. http://www.audi.fr/fr/brand/fr.html
  18. D'apres ce que j'avais lu il s'agirait du filtre a particule qui n'est pas suffisamment chargé (ou rechargé). Parce que tu n'as pas roulé assez longtemps. Donc le ventilo tourne pour finir le chargement (ou rechargement).
  19. Si si je t'assure. C'est la photo du méplat dans une configuration s-line. Et c'est la meme photo quand tu es sur une configuration Ambition luxe.
  20. @ThoTokio. La je vois bien la difference. J'avais aussi les surpiqures sur mon ancienne 8P Design Edition. Apres perso j'aime bien l'aspect du méplat. Les surpiqures et le revetement je ne dois pas etre assez sensible des mains (enfin ca depend ce que je touche hein) pour sentir une reelle difference quand j'en ai un dans les mains.
  21. Ah ben c'est moi qui ai un probleme de vue alors. Faut que je consulte. Rassurez moi, il n'y a pas de surpiqures la? Parce que c'est bien la photo du configurateur audi.fr avec la finition s-line.
  22. Ah je ne savais pas. Meme sur le configurateur il n'y a pas cette difference. De plus, pour avoir conduit tres souvent le S5 d'un ami et le RS3 de sa femme je n'avais jamais remarqué ces details sur les volants. Par contre je viens de voir l'option des sieges sport S a l'avant dans la finition s-line... C'est le genre de truc qui devrait etre de serie sur une S-Line. @Nova3. Un jour certain diront qu'une S-Line ca doit etre réservé aux essences de plus de 200ch :pd:
  23. Ah bon? Je ne savais pas. C'est quoi la difference. Le "S-Line" d'inscrit dessus et le revetement?
  24. Si Audi voulait reellement differencier la S-Line des autres il n'aurait pas permis le kit s-line en option sur les autres finitions. Il aurait ete exclusif. Apres le kit en option sur la finition s-line chacun jugera le choix fait par audi. Perso je trouve ca tres petit de leur part. Ca me fait penser a une amie contente de sa s-line. Quand je lui ai demande pourquoi elle n'avait pas pris le kit, elle a repondu que "mais c'est une s-line!!!!". "Qu'elle etait differente des autres par... son sigle sur le cote", "qu'elle avait un aspect plus sportif que les autres"... +1.000. Et encore le volant tu peux avoir le meplat pour 130€...
  25. Bien sur que c'est aussi un choix d'Audi de ne pas ceder a la politique commerciale d'Apple.
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