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RS4mobil'

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Tout ce qui a été posté par RS4mobil'

  1. Au plaisir cyril, mais si tu veux la voir, faudra qu'on ce dépêche avant le grand démontage prévu a la rentrée
  2. Qu'est ce ta commandé comme bande thermique et où ?
  3. Qu'est ce ta pri comme marque ? Elles sont sympa et propre au niveau boulot ...
  4. Je déterre ce topic, alors des news de cet avion .....
  5. Oula, quelque chose est passé dedans ?
  6. Voilà, tu as tout compris niclos.... Vraiment limite 500cv avec des k04, bonjour les pressions en pic.
  7. Pourquoi vous ne voyez pas avec EVO, il a des prix intéressant... La mienne vient de là-bas et ce n'ai pas de la chinoiserie, croyez moi...
  8. Jolie score, vivement que je reçoive mes lobas et que je commence mon montage..... Livre nous tes impressions....
  9. Salut a tous Dit moi " AUDI RS4", sur ta dernière photo il y a une plaque en forme de losange trouée posé sur ton silencieux, à quoi sert elle stp ? Merci de ta réponse
  10. Et fais gaffe à ce qu'on te raconte, fais confiance à une personne qui connait vraiment le métier de motoriste.... Moi je me suis fais avoir sur des turbos rs6 soit disant origine et au final c'était des chinoiseries (le pire c'est que le mec est super connu sur audiperf, vive l'arnaque) donc maintenant je prends mes pièces chez un mec pro connu ici...
  11. Salut, Aspis, soupapes Inconel, joint de culasse pour décomprimé, ligne, injecteurs, collecteur échappement, pompe bosch 413, les échangeurs, l'embrayage qui va bien etc, etc ......
  12. Evo a vraiment de bon prix, je le recommande fortement
  13. La je ne sais pas, mais ça m'étonnerait franchement.
  14. en faite j'ai eu du bol, je pouvais les avoir pour 1300e complet avec les écopes et les durites neuf donc j'ai pas hésité mais je veux bien que tu fasses un p'tit retour sur la qualité, la finition, les dimensions....
  15. ouais si tu veux, j'ai déjà les miens
  16. salut Aurels, alors qu'est ce tu as trouvé comme échangeurs
  17. Bonjour, J'avais moi aussi pensé à un clapet ou une valve avec un moteur électrique pour la mienne, il me semble en avoir vu a vendre sur un site ou il vendais le tout complet avec moteur, cablerie et le tube avec un clapet de restriction. tiens nous au courant de l'option choisi cela m'intéresse beaucoup..
  18. Pourquoi as tu laissé la ligne d'origine avec des lobas 530 et des collecteurs inox et toute ta prépa ? Pour un soucis de discrétion ? Est ce que tu t'attendais a ce résultat ? Excuse de faire mon curieux mais je me penche sur toute les prépa que je trouve et me renseigne un Max . Merci de tes reponses
  19. Il m'a été conseiller les Wagner même avec des modifs donc j'ai complètement oublier les inox
  20. Qu'est ce tu appelles asthmatique ?
  21. Pas forcément, effectivement il y a une modif mais pas qu'avec du Wagner...
  22. Moi j'ai trouvé des Wagner a 1500€
  23. Bonjour a tous, Je suis en train de rassembler un Max de pièces pour un montage rs6 pour mon rs4 .... Actuellement j'ai la ligne complète bfr, aspi bfr, injecteur 630 cc, collecteur Wagner, turbo neuf rs6 avec modif, soupapes Inconel échappement, joint de culasse plus épais, des cales 034, les gros echangeurs wagner monté de ce week (a monter au chausse pied d'ailleur ) bientôt les arbres a cames loba ainsi que l'embrayage stage 3 et je devrais avoir tous ce qu'il faut pour mon montage sans compter les périphériques évidemment à remplacer ( joints, kit distri, pompe à eau, etc, etc )..... En faite pour un montage rs6, il y a casiment tout a modifier ce qui est normal mais le jeu en vaut la chandelle; vivement dans un mois que je commence les travaux ensuite j'ai une petite idée du metteur au point mais je l'ai pas encore contacté. Je pense que j'ouvrirai un post sur ma prépa pour mettre des photos des étapes ainsi que partager nos passions sur nos S/RS... Voili voilou bonne journée a tous et a bientot
  24. Bonjour, Vraiment bien ton tuto dinozzo mais avec une bosch 044, est ce que c'est le même boulot ou il y a des modifs à apporter et lesquelles ? Merci
  25. De plus des échangeurs sont casiment obligés pour une prépa à plus de 550 cv...
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