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audia4lc

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Tout ce qui a été posté par audia4lc

  1. Idem pour moi RAS, super boite. A+
  2. Il existe déjà un topic sur les problèmes de boite Multitronic : [sujet unique] : problèmes sur Multitronic, " et une Multitronic à changer ". Tu devrais poster à cette rubrique ? :coucou:
  3. Bonjour l'orthographe :blink: ! Toutes les boites ne sont pas à mettre dans le même sac. Depuis la B7 il n'y a plus de soucis apparemment. Avant de juger, il faudrait peut être en essayer une, car c'est vraiment le pied. A+
  4. Bonjour palombe, la boite Tiptronic est montée uniquement sur les versions Quattro, la Multitronic sur les deux-roues motrices. Pour avoir essayé les deux je trouve la Multitronic plus douce au passage des rapports, avec la Tiptronic on ressent des petits accouts. Pour le DPF, c'est le filtre à particule pour les diesel. A+
  5. A ta place, je prendrai le contrat de garantie pour une durée de 60 mois et 100 000 Km qui te coûteras 15 euros/mois. A+
  6. C'est de l'espagnol là ? En tous cas super travail, ça fait très chouette ces feux sur l'A4. Voici un lien bien utile pour traduire n'importe qu'elle page ou site internet en différentes langues. http://babelfish.altavista.com/
  7. Bonsoir Mickael21, pour ce qui est du becquet type S4 j'accroche pas trop, mais c'est mon avis personnel. A+
  8. Super voiture, merci pour les infos par MP. Les jantes sont très belles, mais au niveau confort avec du 19", c'est comment ?
  9. Félicitations HerveG, super voiture. Il n'y a pas de châssis sport sur les versions allemandes ?
  10. Salut atari.fr, voici un lien trouvé sur Audi-Passion, si ça peu t'aider. Reste plus qu'à imprimer, si c'est bien ce que tu recherches! http://www.audiextranet.com/tarifs/A4B7.pdf
  11. Dommage, mais tu n'arrives même pas à localiser le bruit ? A tu essayé en restant assis dans la voiture et en ouvrant/fermant la porte plusieurs fois ? Peut-être qu'à l'intérieur de l'habitacle le bruit est plus présent, et dans ce cas tu trouveras plus facilement ?
  12. Salut Karex, c'est pas tes rétroviseurs qui se remettent en place quand tu ouvre la porte ? <_<
  13. Merci pour les infos Karex, ça va aider certains dans le choix de leur motorisation. :bien:
  14. Félicitations pour cet heureux événement. :bien:
  15. audia4lc

    L'Essence Team

    Bonjour à tous, je possède une Audi A4 B7 S-Line 1.8T Multitronic, et je voudrai faire parti de L'Essence Team . Merci de me rajouter. A+, audia4lc
  16. Bonsoir à tous, alors personne n'a trouvé de solutions pour remonter un peu mes échappements ( voir photo ci-dessus ) ?
  17. Bonsoir IRKOON, si c'est de mon A4 dont tu parles, je n'ai pas de boite Tiptronic mais Multitronic. La boite Tiptronic est exclusivement montée sur les versions Quattro. Désolé, mais je ne connais pas la boite Stronic. A+, audia4lc
  18. Non Karex, je n'ai pas le kit extérieur S-Line. L'extérieur me plais comme çà, la S-Line me plaît pour son intérieur sombre ( ciel de pavillon noir ) ses sièges mi cuir mi tissus, son châssis sport et ses jantes 18".
  19. Avec un logiciel j'ai retouché cette photo : avant après Vous pensez que l'on peut remonter un peu l'échappement ? Je trouve que c'est plus jolie, si vous avez une idée, merci.
  20. Merci Karex, tes photos nous réchauffent le coeur, vu la météo qu'on a en France en ce moment.
  21. Merci à tous. Maintenant que je sais comment faire j'en met une autre au-dessus avec les autres.
  22. Merci pour les infos, les photos sont mieux maintenant.
  23. Bien joué pour l'antenne GPS :bigthumbup:
  24. Désolé pour la taille, mais je suis nul en informatique. Je précise que je suis passé par un lien et qu'il n'était pas indiqué de changer la taille en 800/600. Pouvez vous me dire si c'est mieux ? Merci et encore désolé
  25. Bonjour à tous, inscrit sur Audi-Passion depuis le 28/09/05 je me joins enfin à vous. Pour résumer : Audi A4 B7 S-Line 1.8T Multitronic -Options : Peinture métallisée, Entourages de vitre style aluminium et pied milieu glacé, Système acoustique d'aide au stationnement arrière, Vitres arrière électriques, Détecteur de pluie et de luminosité incluant rétroviseur intérieur jour/nuit automatique et fonction comig/leaving home + bande grise sur la partie supérieur du pare-brise, Volant airbag S-Line 3 branches multifonction en cuir avec palettes de changement de vitesse sous le volant, + les options d'origines. C'est une super voiture ( ma première Audi ) à la qualité de finition irréprochable, super moteur, très suffisant pour mon utilisation, silencieuse ( et oui c'est une essence ! ). J'ai choisit une motorisation essence car je ne fais même pas 10 000 Km/an. Voilà, longue vie à Audi-Passion. Merci de m'inscrire au S-liner's clan. audia4lc
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