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Wttompouce

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Tout ce qui a été posté par Wttompouce

  1. Pour la roue libre avec la Stronic il suffit de se mettre en mode efficiency avec le drive select (soit la boite en mode E) et dans ce cas des que l'on arrete d'accelerer on passe en roue libre. il suffit en cas de pente de freiner legerement pour utiliser le frein moteur et garder la vitesse voulue. c'est tres transparent a l'utilisation.
  2. Je resume esperant etre plus clair : pour un depassement tirer deux fois sur la manette de l'ACC vers soi comme pour double cliquer et maintenir tire permet le depassement sans toucher a la pedale relacher ensuite pour reprendre au regulateur. Bien sur la pedale marche aussi mais je suis tombe par hazard sur cette possibilite du coup je la partage :)
  3. Hmmm normalement quand l'arret dure plus de 5 secondes le stop and start s'active et le mini ecran affiche ACC Disponible il faut au moins pour repartir effleurer la pedale ou le bouton de resume sur l'ACC(tirer vers soi) Astuce du jour : j'ai trouve pour les depassement que lorsque l'ACC est active il suffit de faire un double resume et rester avec le bouton tire pour effectuer le depassement (attention toutefois acceleration franche) des qu'on relache le regulateur revient a son rythme de croisiere.
  4. Essaye sans l'audi connect et je n'ai rencontre aucun souci. d'ailleurs avec la nouvelle fonctionnalite de siri ("hey Siri","Dis Siri") composer et ecouter ses textos oralement en voiture devient un vrai plaisir :) PS : sachant que les retours de Siri se font pas le bluetooth le resultat est tres agreable al'ecoute
  5. A moins d'une mise a jour bien geree le MMI est deja sous Qnix
  6. Sur les parkings de tous les constructeurs les vehicules destines a la livraison sont en exterieur. Je vois pas un constructeur a grande echelle stocker plusieurs centaines de voitures en interieur.
  7. bien sur que si il y en a 2 un vert et un blanc (respectivement avec affichage des pochettes et sans)
  8. Information a prendre au conditionnel et relayee par un vendeur de la concession premium velizy. Audi est en train de negocier un acces aux bornes autolib dans Paris. ce qui est au vu des problemes de stationnement un plus non negligeable dans la capitale
  9. La photo du mans est superbe
  10. Non plus pas de soucis avec ma molette. Juste le petit cliquetis savament travaille
  11. Hmm quid de la boite Stro7 qui supporte au plus 250 nm de couple avec 380 post reprog ?
  12. Le fait qu'elle soit agressive aussi et peut etre du au fait que ca soit une voiture de pret et que les STro sont capables d'apprentissage. du coup la boite est un peu paumee. Il y a une procedure d'ailleurs sur le forum pour faire le reset. Je l'avais teste et suis tres satisfait du resultat. C'est bien connu que les forums sont souvent des requisitoires a problemes peu de gens postent pour dire que tout va bien du coup les problemes sont legions et compliments bien rares. Je resumerai que si tu optes pour le regulateur de vitesse adaptatif et que tu fais de la ville la Stro est une vraie grosse plus value a ta voiture.
  13. pour etre precis la boite 7 vitesses est la DQ200 et la seule a embrayages a sec. les autres sont a huile. Sauf erreur de ma part elle n'est dispo que sur la 1.8TFSI 180 non quattro. La quattro elle est sur une DQ250 qui est la version 6 vitesses.
  14. Hmmm merci de l'info, je me coucherai moins bete. Elle est ou dans le coffre cette fameuse prise ?
  15. hormis l'aggrement indeniable souligne plus haut et avis que je partage je ne saurai que trop te recommander si tu optes pour le TFSI 180 de prendre la version quatro pour avoir la 6 vitesse et non pas la 7 sur laquelle il y a pas mal de retours. j'ajouterai que couple a l'ACC(Adaptative Cruise Control) c'est un regal en ville comme en extra urbain.
  16. Il est magnifique moi qui aime pas les gris parce qu'on ne voit que ca partout.
  17. @fafane83 j'adore l'interieur gris titane ca rend tellement bien avec les couleurs sombres ca me rapelle que j'avais promis d'en mettre qques photos sur le forum. Par contre je trouve vraiment abuse que l'option "etendue" soit avec du simili cuir (bien que le full cuir etendu existe au prix fort) sur cette gamme de vehicule ca fait vraiment pas serieux la moindre voiture aujourd'hui avec un interieur cuir a du vrai cuir en medaillons de porte.
  18. Sur l'ambition luxe en france l'allume cigare est un faux je regarderai si derriere ce faux l'allume cigare est raccorde. Apparement pas une question de finition : en france tu fumes pas derriere :P
  19. @remsmith c'est bien ce que je me disais pour moi c'est un bleu scuba ;) j'avais longuement regarde quand j'en etais au choix de la couleur.
  20. @djkilla les carossier capables de te faire des miroirs sans effet peau d'orange sont rares gardes le bien au frais ;)
  21. Joli boulot d'autant que les grandes surfaces sont tres sujettes a critiques en carosserie. le rendu est chouette
  22. Lors que Nova a fait la remarque concernant les deux cas a 150 et a 200 il n'y avait qu'un seul type de capteur a savoir le rond.
  23. Personellement je prefere les rotors en couleur fonce et donc sur une voiture claire. les partiellement polies ont les ouies foncees qui vont bien avec les couleurs de voiture sombre apes les gouts et les couleurs .... PS j'ai opte pour les partiellement polies sur mon bleu scuba et le resultat est superbe.
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